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标题: VOODOO BIZANGO 853钢材山地车架行货带质保卡 [打印本页]

作者: 阿波罗 时间: 2009-2-8 17:27
标题: VOODOO BIZANGO 853钢材山地车架行货带质保卡
本帖最后由阿波罗于 2009-2-8 17:42 编辑

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型号是：VOODOO BIZANGO 853钢材山地车架  行货带质保卡
生产地：台湾
行货每个车架都带有质量保证卡，终生质保。
以此保证每个使用VOODOO车架客户的利益。
中国官网：http://www.voodoocycles-china.com/index.htm

车架有白色和橘色，
白色车架有现货16寸（比较适合 155厘米----165厘米左右的身材）
                  17寸（比较适合 165厘米----175厘米左右的身材）
                  18寸（比较适合 175厘米----185厘米左右的身材）
                  19寸（比较适合 185厘米----195厘米左右的身材）

钢材介绍： Reynolds,英國钢管厂1898年 - Reynolds Tube Company成立,是第一家拥有抽管专利的公司. 1935年 - 推出531管,號稱高強度,無接縫,輕量化的自行車工業用管. 1975年 - 推出753管,第一種經過熱處理的鋼管材,應用在自行車的製造上. 1995年 - 推出853管,第一種商業上應用的"Air harden，鋼管. 從1958年開始,環法賽有27屆的冠軍都是使用Reynolds管製造的自行車. Reynolds把他們的管材分成三類:Air hardening steelChrome Molybdenum steelManganese Molybdenum steel所有的Reynolds鋼管都有熱處理以及冷鍛處理兩種版本. Air hardening steel853 - 熱處理UTS(應該是Ultimate Tensile Strength), 1250~1450Mpa適宜氬焊或是銅焊的接管方式,據Reynolds公司說,853的重量強度比僅次於鈦合金,但是彈性疲乏限度要比鈦合金更高. 一般的CrMoly鋼材在連接加熱的地方會減低強度,但是853管特殊的地方就在於,在焊接時的接點溫度提高到850度以上,然後在使他自然的冷卻,則在焊接處強度反而會變得更高.Reynolds公司提供853所有的管徑.據說,這種Air hardening steel最先是用來作為汽車的防撞鋼樑*..Reynolds公司建議使用531管製成的前叉來搭配853車架高度17寸（适合165---175骑士）重量1900克

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