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标题: 这款山地配置如何 [打印本页]

作者: sslongbow 时间: 2009-3-14 01:06
标题: 这款山地配置如何
本帖最后由 sslongbow 于 2009-3-14 01:08 编辑

这款山地配置如何？不算车架，大概配起来的价位，大概的就行

前叉 Manitou Skareb, 80毫米, 3.1 磅. 油压避震, no-boss 设计
握把锐使 Low Rizer, double-butted 6061-T6
立管锐使 Comp V2, 3D 锻造Net
把套旋反 ESP, 黑色
头管 Cane Creek Aheadset, 与珠子连接的36 度旋转角度
前刹车器 Hayes HFX-9, 油压, post mount
后刹车器 Hayes HFX-9,油压, international mount
刹把 Hayes HFX-9, 油压
导线和导管 Hayes
前花鼓 American Classic UltraLight 碟刹, 轴承筒，最轻碟型花鼓
后花鼓 American Classic UltraLight 碟刹, 4 轴承筒，专利6制转杆设计，最轻
辐条 14G 不銹钢，黑色，铝制铜头
车圈 Alex, 铝制
轮胎 WTB EpicWolf, 26 x 1.95", DNA 化合物, 能承受60磅压强
内胎 Kenda SuperLite, .73毫米, Presta
旋把 SRAM X7, 24 速.
前变速器禧玛诺 LX
后变速器 SRAM X7
卡式飞轮 SRAM PG-970, 11-34T, 9 速.
曲柄组 Truvativ Firex SL, 44/32/22T 铝制-7075-T6 rings, ISIS Drive 连接花键
五通管 American Classic UltraLight
链条 KMC Z9000, 9 速.
PEDAL WTB MP350, clipless

作者: QLM 时间: 2009-3-14 08:52
花鼓没听说过。。

作者: QZY 时间: 2009-3-14 09:16
回楼上的
花鼓就是美国经典
不过这个花鼓压压马路还可以，上山的话强度不够的。过分轻量化的东西，我废掉过一对

作者: Dp 时间: 2009-3-14 09:29
靠，美国经典…

作者: QLM 时间: 2009-3-14 10:22
我又火星了不好意思。。。

车子配置蛮好的

作者: 虾仁 时间: 2009-3-14 10:27
这配置有点过时了吧

作者: 有痔青年 时间: 2009-3-14 14:25
前叉、制动还能找到全新的？如果制动还有可能的话，前叉就几乎是不可能的。

作者: 诡皇 时间: 2009-3-14 23:48
我猜6000up

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