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标题: 大家来看看所谓的便池 [打印本页]

作者: 阿坚 时间: 2009-8-12 15:35
标题: 大家来看看所谓的便池
本帖最后由阿坚于 2009-8-12 15:38 编辑

便池顶级的冲刺型车架就是这样的质量，才骑了半年不到，而品路给我的解释是正常现象，他说好车都这样，国家队的都会烂到断掉。
自问也骑过几辆好车，身边的朋友也有很多好车，唯独便池出现了这样的正常现象。

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作者: 笑看今朝 时间: 2009-8-12 15:37
没有保修的？半年可以换个新的么

作者: 阿坚 时间: 2009-8-12 15:39
黄盛说这是正常现象，没得换的。

作者: wangl9514 时间: 2009-8-12 15:47
一看就知道是你用得太狠了！[dead]

作者: 笑看今朝 时间: 2009-8-12 15:53
所以说买个名牌不如买个售后好的，当然最好是两者兼具的。

作者: 混迹杭州 时间: 2009-8-12 23:40
哇隔着漆膜氧化了，说明涂装前期工作不过关。

作者: yeym 时间: 2009-8-13 00:30

自问也骑过几辆好车，身边的朋友也有很多好车，唯独便池出现了这样的正常现象。
阿坚发表于 2009-8-12 15:35

你都这么说了说明说是这个车的问题吧～

作者: Gusto 时间: 2009-8-13 09:54
下次买BMC吧~~哈哈！！

作者: 红色血液 时间: 2009-8-13 10:09
下次买捷安特吧

作者: Gusto 时间: 2009-8-13 10:11
LS说得好！

作者: dingsua 时间: 2009-8-13 10:35
下次买made in HB的吧

作者: anglez310 时间: 2009-8-13 15:45
买山寨好了，没保修心里还平衡些

作者: love欢 时间: 2009-8-13 15:50
我还是以为是“便池”呢，吓我一大跳，进来一看原来是一辆车。

作者: 不上不下 时间: 2009-8-13 16:03
先不论对错，碳架是需要爱的，顶级的公路竞技物品更是需要大爱的。
车队有赞助不在乎，用坏了换呗。不过就算是车队平时训练也不用顶级竞赛型的东西。
这事件告诉我们，普通车友选择东西时，要选择合适的，也要考虑成本和用途。
经验告诉我，一般的奢侈品都是很脆弱的。

作者: firebirdch 时间: 2009-8-13 16:08
换保修

作者: LeoXu 时间: 2009-8-14 13:14
这和奢侈品脆弱没关系，完全是油漆质量问题了

作者: lich890212 时间: 2009-8-15 21:47
没研究~~~不懂~~~~路过

作者: itsmychance 时间: 2009-8-16 02:13
帮你顶起来吧,可怜的阿坚

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