楼主,我的成绩好像明显有误吧,因为我自己带的记时的表从发车“5,4,3,2,1,发车”的“5”开始按下,到终点下车自己按停码表为2分29秒03,现在成绩表上怎么可能是2分29秒多呢。
wenjun2236 发表于 2010-1-31 15:11
这次比赛 记时是有出入 要不是猪皮发现问题 我后面的每个人总成绩都会多出来1分钟 还是建议下次多人记时 比如参赛车队每人安排一个人参加记时 取中间成绩 这样就不会有争议了
wanming 发表于 2010-1-31 23:06
这次的工作人员基本就在两个头上,造成了中间的观众上下赛道对选手的比赛造成了一些影响.另外选手水平不一,前后选手打架的情况时有发生,对比赛的安全和选手的成绩都造成了影响,希望下次在赛道中间安排些工作人员维 ...
蓝衫 发表于 2010-1-31 23:12
首先感谢大家对赛事的支持,让我们更有信心办好之后的比赛。
在成绩统计上,我们尽力做到好计时工作。不会针对任何选手,终点计时时也只知道编号,并不知道编号对应的选手姓名,一视同仁。
本次的组织工作我们车队在赛后也是有反思整理的,准备的确不足,没有预料到有那么多车友来捧场。原本的预计的人力不够,计时系统应该准备2--3套一起记录,下次我们的比赛建议,除了我们自己将会常设两只计时器外,另每站轮流邀请一个主要团队的代表做计时助理,这样一起参与工作,比较公正。就是说,比赛采用预报名方式,每次从主要团队中邀请一位参赛队自己推荐的工作人员来参与计时,每站轮流,这站A队,下站B队。这样大家会感觉比较好些,也是让活动更好的办下去的方法。
另在这次的比赛中,通讯受到过卫星信号管理干涉,导致我们的起终点呼叫对讲在中间受到干扰,加上人数多,时间来不及,被迫改用间隔2分钟发车方式。在计时方式上采用的是人工计时,也的确不会像电子计时那样精确,再加上我们的计时和选手自己备用的计时本身就是两套单独的系统,种种原因的影响,的确可能发生个别有争议成绩,但应该影响不到排名。我们在核查的时候也校验过,中间为了确认前三名之后的全部选手排位积分,还致电过各个车队,一直校对登记到晚上10点多。
相信一定还有其他个别选手觉得自己的成绩有和预想不同,有可能是被记录抢跑,按照自协通用个人计时赛规则,抢跑抢一罚二被扣了成绩,我映象中,扣秒最大的是4秒。法国选手C组冠军也因为抢一秒被罚两秒。
这站比赛已经结束,有众多车友关心是对我们的鼓励,我们也将努力办好后续的比赛,为了让大家对自己的成绩有知情权,所以才会公布所有人的成绩,也是让大家来做监督的。有任何问题,我们之后会努力改进,也期待大家来指正。
henry 发表于 2010-1-31 18:58
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