这款包一个要1.8公斤左右，运费按照2公斤收的
这个款式的自行车装车包的底部全部做了加厚的双层处理更不易磨坏，设计了全开拉链，装进和拿出更加方便容易了。
加高带隔层款的装车包长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的公路车,这款装车包里面带有一个隔层，可以把车架和轮子隔开以免把架子上?钠崤龅舨辽?.包下面没有轮子,折叠起来后轻便小巧．装车包有肩带可以单肩扛着?巧掀??,火车,地铁等随身携带装包用的.包的面料是牛筋布的600D的比一般的车包面料要厚，更加结实耐用.
长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的自行车，一般的山地车和公路车都可以装进去（包括以下大架子的车），有的前后避震的或旅行车可能会比较紧，购买前最好先量一下自己车拆后的大小。
包下面没有轮子,折叠起来后轻便小巧，携带方便。缺点是没有轮子不能拖行。（这个大小和个人折叠方式有关）
这款装车包里面带有一个隔层，可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤。
包的面料是牛筋布的600D的比一般的车包面料要厚，更加结实耐用.
长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的自行车，一般的山地车和公路车都可以装进去（包括以下大架子的车），有的前后避震的或旅行车可能会比较紧，购买前最好先量一下自己车拆后的大小。
装入的车带货架的
装车使用图，正装只要拆前轮，装进后就车把有一段留在包外面（也可以卸下把力固定在车架上），好处是不用拆后轮，容易变形损坏的后拨不会压在地上。
这样装要注意的是最好找个前叉的保护器，就是新叉装在前轮槽里面塑料片，保护车前叉尖的在包里不直接接触包，那样尖的直接和包直接接触放到地上后很容易让包河地面摩擦坏，我的包有的在包底部2侧做了双层加厚但要正装最好还是找个那个塑料片。就是下面照片上的东西，这个我没有一般车行里面会有可以去要个。
装车使用图，正装只要拆前轮，装进后就车把有一段留在包外面（也可以卸下把力固定在车架上），好处是不用拆后轮，容易变形损坏的后拨不会压在地上。
这款装车包里面带有一个隔层，可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤。
装车包有肩带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等随身携带装包用的，肩带有加长护垫。
倒装（建议这样装车使用）
自行车拆下前后轮子倒过来装进去后的包图，好处是前后轮子拆下后装包体积小一点，坐垫和车把和地面接触，坐垫的面积比较大不易损坏什么零件。（装的时候看一下车把上面是不是有码表和别的什么是不是会和地面接触，有的要拆掉）
装车包有肩带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等随身携带装包用的，肩带有加长护垫。
使用大号双拉链2头都可以拉使用方便。
[url=]侧面大小[/url]
这款装车包里面带有一个隔层，可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤。
2个轮子和车架隔开的照片
在包里面有个带拉链的小带子可以放些常用的小工具和快拆杆等自行车零件.带子大小18厘米*16厘米。
把小袋子做在包里面不易别人打开，做在包外面容易被别人打开。
这个款式的自行车装车包的底部全部做了加厚的双层处理更不易磨坏，里面的边都做了包边处理。
这个款式的自行车装车包的底部全部做了加厚的双层处理更不易磨坏。。
里面接口都做了包边处理以增加缝线接口强度
装包后完整样子
