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标题: 速降用变速箱的优点究竟在什么地方？ [打印本页]

作者: lironying 时间: 2011-6-18 12:48
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作者: lironying 时间: 2011-6-18 12:56
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作者: benny0572 时间: 2011-6-18 17:03
司机威武！！！

作者: lironying 时间: 2011-6-18 18:59
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作者: 虐尸狂 时间: 2011-6-18 19:11

benny0572 发表于 2011-6-18 17:03
司机威武！！！

作者: 虐尸狂 时间: 2011-6-18 19:28
本帖最后由虐尸狂于 2011-6-18 19:35 编辑

首先没有了后拨可以让摔车时减小后拨损伤对骑行的影响；二来还可以消除链条张力对后震的影响；三么可以让你更专注线路，参加过下山比赛的人就知道，有时还要考虑变速问题真的很头疼；第四么就是解决了牙盘的问题，增加的通过性...第五也是最重要的一点，那就是意淫！！

还有很多的你自己慢慢想~~

作者: 虐尸狂 时间: 2011-6-18 19:29
LZ是HB版山地车司机~~

作者: lironying 时间: 2011-6-18 19:33
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作者: 虐尸狂 时间: 2011-6-18 19:36
本帖最后由虐尸狂于 2011-6-18 19:38 编辑

回复 lironying 的帖子

这不是你要考虑的问题...

作者: 沪杭甬高速 时间: 2011-6-18 19:42
没有搞懂。

作者: lironying 时间: 2011-6-18 19:56
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作者: lironying 时间: 2011-6-18 19:59
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作者: senzh 时间: 2011-6-18 20:57
觉得转把更容易误操作。。。

作者: 简单又明了 时间: 2011-6-18 21:33
本帖最后由简单又明了于 2011-6-18 21:33 编辑

变速箱？lz说的难道是内变花鼓？

作者: 初吻给了奶瓶 时间: 2011-6-19 17:11
记得我第一辆软尾捷安特也是转吧的。
就是他喵的被偷了！！！

作者: -驴子- 时间: 2011-6-19 19:14
变速准确快速

作者: 西泠米线 时间: 2011-6-20 01:08
转把 LZ没玩过SRAM高端的吧那东西又轻又不占地方变速迅速而且摔不坏

作者: 龍帝的傳說 时间: 2011-6-20 05:49

虐尸狂发表于 2011-6-18 03:29
LZ是HB版山地车司机~~

小虐，山地司机是啥意思？磨叽的意思么？

作者: 龍帝的傳說 时间: 2011-6-20 05:50

初吻给了奶瓶发表于 2011-6-19 01:11
记得我第一辆软尾捷安特也是转吧的。
就是他喵的被偷了！！！

我记得我第一辆山地车是手拨杆的。

作者: 初吻给了奶瓶 时间: 2011-6-20 07:57
回复龍帝的傳說的帖子

那是什么、、难道是传说中的梁变？

作者: 龍帝的傳說 时间: 2011-6-20 07:59

初吻给了奶瓶发表于 2011-6-19 15:57
回复龍帝的傳說的帖子

那是什么、、难道是传说中的梁变？

长的像老版的公路车的手拨，不过装在车把上面的。

作者: xushenhua6 时间: 2011-6-20 08:09
越来越严重了，赶快治吧

作者: bolary 时间: 2011-6-20 09:07
围观ing~~

作者: melo 时间: 2011-6-20 10:07

作者: 虐尸狂 时间: 2011-6-21 20:18

龍帝的傳說发表于 2011-6-20 05:49
小虐，山地司机是啥意思？磨叽的意思么？

请移步...

http://www.chinabike.net/newbbs/ ... ID=30&ID=250278

作者: 龍帝的傳說 时间: 2011-6-21 20:19

虐尸狂发表于 2011-6-21 04:18
请移步...

http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=30&ID=250278

瞧瞧。

作者: 龍帝的傳說 时间: 2011-6-21 20:22

虐尸狂发表于 2011-6-21 04:18
请移步...

http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=30&ID=250278

原来是这样。

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