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标题: 那一年，我骑行在318。（图文长篇2011年7月）（全文完） [打印本页]

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:24
标题: 那一年，我骑行在318。（图文长篇2011年7月）（全文完）
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 15:06 编辑

工科出身，没有文笔，纯流水账！
7月31号回到杭州，虽然整个行程持续了一个月左右，虽然已经远离川藏线数千公里，脑子里还是充满了一个月的日晒雨淋，一路上的欢声笑语，还有草原、雪山、冰川、峡谷，以及把国道当游乐场的牦牛、马羊驴猪等等。
一路上有各种长短陡缓让你骂娘都没力气的上坡，也不乏几十甚至近百的爽下坡；有烂到让你崩溃，几分钟内人、车、路、泥共一色的越野道，也有徜徉草原，漫步云端的上好柏油路；有频频从车窗内伸出的大拇指或者专门停车说你是英雄、勇士让你小宇宙瞬间爆发，也有拦车“抢”东西、朝你扔石头、水管对着你冲的小朋友。。。。。。

作者: bolary 时间: 2011-8-5 13:25
果断插入~

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:26
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我去，你这是什么速度啊。。。

作者: 无敌水瓶 时间: 2011-8-5 13:32
板凳靠前

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:34
计划4个人，有一个出发前有各种情况去不了，最后成行的就三个人，两男一女。
三个都是纯菜鸟，三个人有山地车加起来的时间差不多就半年，长途的经验就是我和女一号环过一次千岛湖，后来三个人骑了一趟乌镇，出发前一天还跟下沙来滨江的车友们去了趟无人村。说起还得谢谢那天其中一个跑过川藏线的车友给我们的一些建设性指导意见。

作者: 曼特宁的风 时间: 2011-8-5 13:35
lz我坐正了开始吧表示近百的下坡应该没有

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:37

曼特宁的风发表于 2011-8-5 13:35
lz我坐正了开始吧表示近百的下坡应该没有

这个可以有，海子山到巴塘90多KM的下坡。没完没了，一直在山里转来转去。

作者: 梦魇 时间: 2011-8-5 13:40
前排留名先...

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:43
出发那天，我老婆还有去不了的那哥们请我们吃了晚饭算践行了。然后从滨江著名的垃圾街出发，直奔萧山火车南站。说起垃圾街，还得感谢KK了，提供了拆脚踏的专门扳手，鉴于它的重量路上我多次想把它扔了，最终还是带回来还给KK了。

作者: 曼特宁的风 时间: 2011-8-5 13:43
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是哦···可那段中间路过藏族红教慌兮兮山洞还没灯没有折多山下的那么爽啊

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:45
到火车站拆好车子装好行李就十足的像逃难人士了。。。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:49

曼特宁的风发表于 2011-8-5 13:43
回复 JerryC 的帖子

是哦···可那段中间路过藏族红教慌兮兮山洞还没灯没有折多山下的那么爽啊

那一段确实坑爹，后面详述。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:51
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-5 13:51 编辑

长途火车还是不好受的，幸亏群众们自发举行了斗地主、双扣赢枕头的娱乐活动。（输的顶枕头）
PS：最右边的是我哈。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 13:56
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-5 13:57 编辑

早上5点半左右到的成都火车站，下车装车，调试，压力不大。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 14:14
出站后略骑一段再参看地图发现成都不算大。由于当时内心感觉到拉萨在强烈地召唤，所以成都已然已经没有太大的兴趣，顺路的情况下走马观花并在坚持要门票坚决不进的原则下逛了宽窄巷、琴台路、各种广场、武侯祠等几个地方。

宽窄巷：搞的不错，很有韵味。自行车不让进，很是纠结。

请允许我骚泡一个：

巷子里淡定的拉布拉多：

美女去招呼都不管用，它已然淡定：

巷子里还能寄明信片，我在奋笔疾书写明信片：
PS：卖明信片的是个美女。

作者: 赵同学 时间: 2011-8-5 14:17
迟早我也要用二轮踏上那条路

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 14:21
这里就是传说的武侯祠了，一般车友都把这里当做川藏线的起点。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 14:31
D1：成都-邛崃（半天） 77KM 晴
到了武侯祠后，没有在要不要在成都继续玩下去的问题上多做纠结，留影玩了直接出发。今天目标邛崃（第一个字不会念吧？哈哈，读“琼”）。
在一个陌生的城市找到路出城还是有点麻烦的，一路靠人工GPS（问路），大费周折，总算出了城。

作者: paniila 时间: 2011-8-5 14:38
一不小心变第二页了，不服

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 14:39
终于可以说声，川藏线，我来了，心情那是莫名的激动欢快啊。可是车子没见的跑的很轻快，什么踏频啊，车速啊跟去买菜时差不多。。。
气温38度在马路上骑，热的想跟狗一样把舌头伸出来。各种累，各种崩溃啊。途中休息了N次，补充了N次各种饮料、水。至今仍然不能忘记当时有冰渣渣的康师傅冰红茶带给我的快感！

作者: ZhenJu 时间: 2011-8-5 14:45
坐下慢慢欣赏了。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 14:49
总算到了目的地邛崃，随便找了地住下。
但是心里想的怎么才77KM就整成这样了，搁在平时最多3-4小时的路程啊，
这以后可怎么整啊，心里有点不安啊。这个感觉直到吃完晚饭后逛街碰见一对骑友才消失。因为他们出发比我们还早，还比我们晚到了两个小时。。。

晚上我们的男二号在缝补他的驼包，让他买多特的不听啊，要买便宜货。。。后面因为他的驼包防雨罩不防水，还有各种悲剧呢。
不过想不到啊想不到，他还有这项技能！我们的女一号表示不会这个，但是她同时也表示压力不大。

作者: 小新fox 时间: 2011-8-5 14:50
坐坐坐大家坐啊哈哈。。。。lz快啊。。。等不急了。。。

作者: ZhenJu 时间: 2011-8-5 14:54

JerryC 发表于 2011-8-5 14:49
总算到了目的地邛崃，随便找了地住下。
但是心里想的怎么才77KM就整成这样了，搁在平时最多3-4小时的路程啊 ...

好强啊，这活都会。。。
MM们赶紧了。

作者: kingdeee 时间: 2011-8-5 14:56

JerryC 发表于 2011-8-5 13:37
这个可以有，海子山到巴塘90多KM的下坡。没完没了，一直在山里转来转去。

还真想到那里爽一把。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 15:10
D2: 邛崃-天全 110KM 阴

由于昨天晚上天热，住的地方只有电扇没有空调，中途还被热醒一次，早上起来精神不是很好，脚和肩膀还痛。欣慰的是今天是阴天，天气不热，没有太阳晒骑车的感觉好多了。
据攻略所述，今天海拔上升只有区区50M，才1/3龙井的高度，以我有龙井10上10下经历的超强战斗力，当然不在话下了。

看到没有，318在召唤：

作者: cjpboy 时间: 2011-8-5 15:18
抢个前坐慢慢看大片

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 15:38
悲剧的是，无数惨痛的历史经验告诉我们，结果不重要，过程非常重要。
因为一邛崃就发现途中并不是一路缓上，二是各种起伏坡，每个坡高度都超过50M，龙井拿过来就瞬间被秒杀了。其实最高的估计近800M了。爬坡很崩溃啊，负重爬坡更崩溃啊。

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 15:47
不过沿途景色很完美啊，用比较俗的话说就是眼睛上天堂，身体下地狱了。

路中间还有大树：

蒙顶山：

金鸡关隧道：

青衣江和峡谷：

整齐的军车哈：

中午到的雅安，这是刚入城处的雕塑，这个可以有啊：

这地有捷安特专卖店，不过找它花费一番功夫，主要是问路问一个一个说法，每一个说一样的。在店里调整了下前拨，完美了很多。
没有在雅安久留，弄完直奔天全。
出了雅安不久就看到了茶马古道的雕塑：

这个貌似是碰见的第一个路标：

下午的路一直沿着青衣江，在两边高山夹逼的峡谷内蜿蜒前行。峡谷内江声涛涛，雾气缭绕，放眼苍翠欲滴，此时骑行的痛苦已被美景缓解。

晚饭时间到达天全，今天住的地方给力了一些，还有洗衣机可以用，瞬间消灭脏衣服，感觉不错。不过得抬车到2楼。住的地方是一个中医院附近，估计是骨伤科医院。街上满街的伤残人士，比例高达30%左右，颇为壮观。

哥洗完澡在淡定的研究攻略：

这货又补上了：

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作者: lrg831218 时间: 2011-8-5 16:08
坐等并表示强烈关注

这货又补上了哈哈

作者: 青青河边草 时间: 2011-8-5 16:08
楼主继续发啊，期待中，希望能给装备上一些建议特别是衣服的。

作者: protyle 时间: 2011-8-5 16:15
这货的手艺不错啊

不能只是围观，还要强入，lz要加速啊

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 16:36
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-5 16:41 编辑

D3：天全-新沟 55KM 阴转晴
由于一天到泸定比较赶，有背我们边骑边玩的原则，所以今天的路程安排不多。今天整体路况跟昨天类似，还是沿着青衣江骑行。不过今天的坡更陡更长了。早上依旧是阴天，山里湿气很大，跟下着毛毛雨差不多，所以感觉不是很热，比较适合骑行。

刚出天全的地方：

峡谷内的青衣江边的，湿气非常大：

二郎山茶马古道的碑：

偷偷告诉你，毫无压力是假的。

二郎山国家森林公园：

还有很多的铁索桥，上面晃悠悠的躺着很舒服：

又见整齐的军车：

中午就到了新沟，这地方非常小，总共没几个人家的。骑游之家的条件不怎么样，氛围还不错，骑友的留言：

哥搬了桌子椅子搭起来，留言到了天花板：

路上遇见一个骑友，反骑的从康定回雅安的。据说他是一天从成都到康定，12天跑完川藏线的选手。。。不过听了以后压力也不是很大，毕竟玩和玩命之间的差别还是明白的。

下午就在青衣江边玩，淌水，泡脚，水很凉很舒服。

晚上住宿的地方房子就在青衣江边，江水就在窗户下流过，听着轰轰的江水声入睡，很是安逸。外边很黑，已经记不清有多久没有感觉伸手不见五指的黑夜了，城市里有太多的路灯，霓虹灯，照亮了夜空，也让夜晚应有的宁静和深沉消失。这样的感觉很好，外面江水声虽然很大，心里却异常平静。不知何时开始，像这样安然入睡也成了一种奢望。

今天被狗追了，鉴于当时的路况不太可能甩了它，果断下车用车横在我和它之间，它看了那架势也感觉压力不小，乖乖的撤了。当时总算明白，为什么经常听见有人说骑车被狗追，却不太被狗追的照片，当时的情况下要停下来拍照还是需要非常淡定的心里素质的！

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作者: 头朝下 时间: 2011-8-5 16:36
一路顺风注意安全顶了

作者: 头朝下 时间: 2011-8-5 16:48
回复头朝下的帖子

作者: 小新fox 时间: 2011-8-5 16:55
这货又补上了哈哈顶

作者: 老余 时间: 2011-8-5 17:14
骑川臧线,不要一般的累.顶三人行.

作者: moqiu500 时间: 2011-8-5 18:41
顶强人..顶美女..勇气可嘉

作者: JerryC 时间: 2011-8-5 20:07
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-5 20:20 编辑

D4：新沟-二郎山隧道H2170-泸定-瓦斯 80KM 天气情况复杂
早上九点从新沟出发，开始爬二郎山。路在山间蜿蜒，所以不停的在不同的山上爬升，但是一直感觉实在山腰，不停的转弯后会有更高的山顶出现在你面前，对信心有点影响。不过骑的还算快，18KM，1.5H，中途没有下车休息，一口气上去的，我骄傲！

二郎山算是高原分界线，暖湿气流被山档在东侧，所以越接近山顶植被越是茂盛的疯狂。同时天气也是一样，一会晴一会雨，幸亏都是毛毛雨。
二郎山隧道前：

隧道前还有个小广场，有些买东西的摊子。
灵芝：

虫草：

来个懂的把我后面的歌唱唱，据说在川藏修路工人中很是流行的。

赠送美女一枚：

作者: 495671044 时间: 2011-8-5 20:21
好多啊！我看着看着就想睡觉了…

作者: 小.晕 时间: 2011-8-5 20:35
LZ不给力！给力给力给力啊

作者: jack19920218 时间: 2011-8-5 21:05
还有的插不

作者: 盗草人GG 时间: 2011-8-5 22:07
LZ继续。。。

作者: hzfzdy 时间: 2011-8-6 13:49
图文并茂，不一般的勇气，毅力可佳

作者: kingdeee 时间: 2011-8-6 14:09
发的太慢了。

作者: xraptor 时间: 2011-8-6 14:15
楼猪，我帮你顶上去！

作者: 岁月无声 时间: 2011-8-6 15:05
期待下文

作者: logina 时间: 2011-8-6 15:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lrg831218 时间: 2011-8-6 15:58

小姐好白

作者: 流浪的风 时间: 2011-8-6 16:14
我是来学习的。。。

作者: count1to9 时间: 2011-8-6 18:11
某一年的5月，一人辞职成行。。。。应该是明年

作者: JerryC 时间: 2011-8-6 21:42
二郎山隧道全长4176m，幸好有灯，而且是下坡。
过完隧道就是高原地貌了，放眼四周，视野开阔了不少：

蒙面的女主角：

一段烂路，鉴于路况，汽车也只能单向放行了。

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作者: JerryC 时间: 2011-8-6 21:50
烂路上依然淡定的女一号，其实她骑车技术很烂，这时候没表现出来，后面有悲剧的：

作者: JerryC 时间: 2011-8-6 22:02
日浴高原观景台：

在观景台碰见的两个牛人，都已经60多岁了。
骑青藏线入的藏，然后反骑318。希望我到那个年纪还能有那样的精力和想法：

二郎山的下坡相当的给力，边溜坡边看风景一路都不用踩踏，一直滑到泸定。
泸定相当的不给力，传说中的飞夺泸定桥的主角泸定桥也被拆了重建。

所以也没多做停留，吃了饭后直接杀到瓦斯。
泸定到瓦斯只有23km路烂的超乎想象，一路颠簸，大货又多。
灰尘也超级大，其实中饭完全可以免了的，吃灰就直接吃饱了。
由于路况太烂，我们的女主角崩溃了，推车推了4-5个小时。。。
不过我们运气不错，我们过了这段路没过两天就塌了2W方，估计堵了很久。

作者: xmlong 时间: 2011-8-6 22:09
美女还有吗

作者: dongccsdtc 时间: 2011-8-6 22:12
插入继续等楼主更新！

作者: JerryC 时间: 2011-8-6 22:34
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-6 22:36 编辑

D5：瓦斯-康定 25km 雨
今天早上起来发现下雨，心就凉了一截。因为瓦斯到康定路程虽不远，海拔要上升1000多m。
但是路还是要赶，穿雨披爬坡的感觉太崩溃，虽然外面的雨淋不进来，里面汗水也出不去，里面汗水哗哗流。中途休息：

因为下雨，山间的小涧也变得凶猛：

同时山间也变得云雾缭绕，有点黄山的感觉：

路过的小天都隧道：

隧道边的水电站：

快到康定的时候，肚子已经很饿，看到这三个字时的感觉记忆犹新：

作者: JerryC 时间: 2011-8-6 22:49
康定总算在崩溃中到达，小县城，远没有它的名声大。
入住的登巴客栈：

中饭水煮牦牛肉和麻婆豆腐：

贡嘎酸奶：

康定城内的河：

牦牛肉：

这个也可以有：

作者: 浪迹天涯X 时间: 2011-8-7 09:32
有没碰到打劫的呀

作者: kingdeee 时间: 2011-8-7 11:40

浪迹天涯X 发表于 2011-8-7 09:32
有没碰到打劫的呀

我也想此问。听说318上有许多打劫的。。

我骑行带电警棍的。。就是警察用的那种。。同时可以当作手电用。。。

作者: JerryC 时间: 2011-8-8 10:48
D6：康定-折多塘 16km 晴
康定远没有想象中的那么好玩，所以计划内的康定休整也没了太大的意思了。还有一个原因是从康定出发一天翻越折多山压力无限，所以还是打算向前走个半天的路程，到海拔3222m的折多塘休整半天适应高反。虽然路程不长，但是这一段海拔也上升了近1000m，坡很陡。而且到这里就有明显的高反了，呼吸变的急促。

作者: JerryC 时间: 2011-8-8 10:56
在快到折多塘的时候，植被也略有显现草原的迹象了，有很多不知名的小花：

小牦牛：

对面山上的马：

作者: JerryC 时间: 2011-8-8 11:16

海拔3222m的折多塘高反已经非常明显，稍微走两步就喘的厉害。
不过我们的男二号好像还行：

今天到的时间很早，附近随便逛了逛，还有免费温泉泡，不过鉴于高反的压力，没有去享受：

传说中的红景天，治高反的：

这床给力吧：

作者: 星晴 时间: 2011-8-8 12:51
回复 JerryC 的帖子

这样准备的，我也有胆了

作者: 乘风破浪19 时间: 2011-8-8 15:08
给力，期待下文

作者: onlysgz 时间: 2011-8-8 15:52
为什么要编织袋蛇皮袋装大款？？

作者: 老张 时间: 2011-8-8 20:15
图文并茂，真好！

作者: sukhoi 时间: 2011-8-9 10:54
长途，怎么没给女的装个牵引绳啊。

作者: JerryC 时间: 2011-8-9 11:15
D7：折多塘-折多山4298m-新都桥 67km 晴+雨
鉴于折多山的压力，一大早就起床出发。折多山也不含糊，上来就是各种长陡坡，各种S形，绕的头昏眼花。

不过运气不错，有幸能看到蜀山之王-贡嘎。不过它羞答答的从云层出来探了一下就躲回去了。

折多山真是折磨人太多的山，我和男二号一路骑一路休息，到了能看见垭口的地方后，已经是1km一休息了。。。

作者: JerryC 时间: 2011-8-9 11:29
一番奋战后，总算到达折多山垭口，垭口的温度很低，上去后就果断换上了羽绒服：

垭口没有多做停留，下山的路：

下了没一会就能看见远处山上有“康定情歌”的大字：

路边的牦牛头骨：

下坡没爽一会就变成了起伏坡，没有二郎山的给力。中途还下了雨，雨水的温度极低，手瞬间冻的通红麻木。幸亏这雨持续时间不长，穿上雨衣骑了几公里就停了，之后顺着总体下坡的路一路起伏到了号称摄影家天堂的新都桥。不过到了之后，我已经累垮了，找了住的地方倒头就睡，一觉睡醒才感觉缓过神来。新都桥沿途风光确实不错，高山，草原，很有特色的藏民居，牛多马杂，还有白塔、风马旗零星分布，美景不可胜收。

作者: sukhoi 时间: 2011-8-9 11:33
回复 sukhoi 的帖子

女一号NB。

作者: 天天T 时间: 2011-8-9 12:00
真是好攻略
要是有几个人同去，旅程不仅安全，而且快乐

作者: sukhoi 时间: 2011-8-9 13:49
女一号和男二号是一对？怎么之前只有女一号和男一号有一次长途经验。男二号是来陪女一号的？

作者: yangtse_ye 时间: 2011-8-9 13:53
刚上直播了呗

要是再有个女二号，就和谐了

作者: jay8839 时间: 2011-8-9 21:02
LZ好两天了，还没有传完啊。。。

作者: 小男人 时间: 2011-8-10 00:10
我也来顶一下~插一脚

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 08:53
D8: 新都桥-高尔寺山4412m-雅江 80km 晴转雨
今天出门不算早，先到新都桥镇上吃了早饭，准备了中午的干粮，开始征服高尔寺山。昨天下了一夜的雨，刚出新都桥的一段烂路马上给了个下马威。车轮在烂泥里滚，马上花了，烂路完了开始进山。

盘山公路、急转弯、长上坡，而且到处都在施工。

据说要修高尔寺山隧道，以后来的就不用翻高尔寺山了。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:05
今天迎来来川藏线第一次推车，后面实在是骑不动，连推带骑总算来垭口牌子前：

垭口牌子处风景不错，远处高山白云，脚下开满小花的草原，果断在草地上躺下休息了会。此刻唯一的感觉的就是刚才爬坡所遭的罪都值了。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:07
回复 JerryC 的帖子

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:12
原以为到了海拔标示牌子后就开始长下坡，不知为何高尔寺山的牌子过后只有一个短下坡，然后5KM的上坡，海拔上升200多才开始长下坡。5km，平时一瞬间的事，崩溃的时候也能要你一个小时。
由于时间还早，路过一个更大草地的时候继续休息晒太阳：

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:18
总算到了真正的垭口，还没来得及拍照留影，就下起大雨，悲剧又开始了。高尔寺山的下山路坡很陡，路很烂，路面上都是不知深浅的水坑。急下坡一直持续20KM后变成缓下坡夹杂小起伏，一直持续到雅江。进城前的路崩溃的无法形容，经常1/3的轮子在水里，还不能停，没地方下脚，幸亏没摔啊。不过也好不了多少，最后就是人车合一了，看上去都是泥。

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作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:22
今天上高尔寺山的时候遇见一哥们，我在路边休息抽烟的时候，他推着车过来问我要了根烟抽。我休息完了他继续休息，等我转过N到弯的盘山路后，还能看见他在原地坐着，过了一会他搭着汽车上来了。。。
等我到了雅江，他已经拆了车子说要打道回府了。。。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:26
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 09:40 编辑

纠结的雅江：
晚上住的康巴客栈有几拨车友，吃了晚饭都在讨论一个问题，接下来到巴塘的路是继续骑还是搭车。
关于这段路程和大家关心的抢劫问题我这里详细说下。

雅江-理塘的路况非常差，当天晚上就有两个已经从雅江往前骑了近百公里后搭车回来的，两人都是在路上车子被整坏了的，一个后拨在车子进坑的时候被直接撞断了，一个后花鼓坏了，因为往前很长的路程都没有修车的地方，只能回来，当让雅江也没有修车的地方，要回到雅安才有。
这一路段还有一个情况是长时间长距离的在海拔4000以上，而且都不是平路，全是起伏坡，中途能补给休息的地方也只有两个道班。我在路上就好几次饿的想拦车要吃的。
理塘-巴塘段传闻治安不好，海子山大家可以上网查查，以前就是匪窝，当然现在好多了，和谐社会嘛。4月份就有一队人8个同时被劫，由于抢的人怕他们报警所以连车子也弄走了，手机财物就不要说了，只剩身上穿的一身衣服，有人可能给东西速度不够快，还被打伤了。当然抢劫碰上的概率很低，前面有人说带电棍什么的是没有用的，他们用的是枪，碰见唯一能做的就是他们要什么就给什么，然后给的动作快一点。

由于路况啊，治安啊，路程的难度啊，所以雅江是疯狂搭车潮爆发的地方，当晚整个康巴客栈的队伍都是在讨论要不要搭车，搞的我们也差点动摇。第二天起来只有康巴客栈几十个人只有我们三个决定骑车走，剩下的全搭车了。。。
我是觉得能有机会来趟川藏线很不容易，能不留遗憾就不留遗憾，能不搭车就不搭车，这里要感谢我那两位队友的志同道合。
最后我们是把行李都托运走了，只带了修车工具和简单的行李，这样碰上抢劫的损失也会小一点。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:41
PS：抢劫的都是求财，只要你配合点，没有人身安全方面的顾虑。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 09:58
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 10:03 编辑

D9：雅江-剪子弯山4659m-112道班晴 45km
今天雅江到112道班的路只有45km，却是我开始来最崩溃的一天。一开就是长上坡，一如既往的全程施工的烂路。而且前32km海拔上升2100m，把我彻底整惨了。
前17km到相克宗还好，由于体力问题后15km、1000m海拔上升对我来说就悲剧了。虽然已是轻装，还是把我折磨的不行。骑一段，推一段，加上到海拔，总感觉自己喘气不够快。。。

这路况啊，哎。。。

回望来时路：

看哥痛苦的表情：

等我整到剪子弯山垭口，唯一想做的就是躺着，话都不想说了

。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 10:10
垭口：

过了垭口的风景：

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 10:20
到了112道班时间还早，却没有再往前走一步的想法了。
休息了好一阵子哥才缓过来。
传说中的112道班：

道班前的景色：

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 10:26
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 10:27 编辑

D10:112道班-卡子拉山4429m-理塘晴+雨
今天的路算是天际云游了，不过任务很重，全程4000m以上，还要翻6个垭口，虽然每个爬升距离都只有5-6km，海拔上下也只有几百米，但是在高海拔区，还是很折磨人的。

请吃午饭的陌生人：

到了理塘已经快天黑，而且下着雨，当时的情况是两手已冻僵，拿手机打电话都困难啊，手直抖，牙齿也打架。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 10:43
D11：理塘-海子山4685m-巴塘 180km 晴+雨

今天的行程很长，艰巨的一天。由于考虑治安问题，行李继续托走，今天没有相机了哈。早上特地等了一个北京的队伍一起走，他们人多，还有后勤车，羡慕啊。
今天还是烂路，一直持续到海子山脚。海子山只有8km的上山路，不过前面已经在高原骑了近90km的缓上坡，所以这8km压力还是很大。到了垭口前行3km左右到了著名的姐妹湖。
借张照片给大家看下：

稍作停留后，开始超级长下坡，而且是上好的柏油路面，就是途中下雨了不好。
而且途中有6个隧道，最长的3000多m，居然全部无灯，很是危险，虽然有带了灯，大家都小心翼翼的通过。
到了巴塘附近，下坡变成起伏坡，到的时候已经天黑，精疲力尽。

作者: asen 时间: 2011-8-10 10:50
一口气看到这里，赞勇气和毅力。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 10:54
D12：巴塘-温泉山庄 45km 晴进入西藏界
鉴于昨天的强度和到达时间，吃了午饭才出发，只能走半天的路程。今天沿着昨天的上好柏油路，一路起伏。
金沙江：

四川境内最后一个村子了：

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 11:01
看到这个路牌，能毅然去到右边有需要纠结啊，左边吸引力也很大：

到了川藏分界线，金沙江大桥，以前不给拍照，现在武警们也人性化了：

桥头检查站需要身份证，听说还有骑友没带身份证在这住着等身份证快递过来的，真是不给力。
过了金沙江大桥，山上也发生了大变化，四川境内植被丰富，到西藏境内就一毛不拔了，这一段也是塌方落石重灾区，山上频频往路上落石头。

同时太阳下气温也急剧上升，有夏天的感觉了。随着起伏坡，到达温泉山庄，这里住宿不贵，还有免费温泉泡。

DSC_0476.JPG (301.75 KB, 下载次数: 14)

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 11:04
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 11:05 编辑

还有一个骑友带了把吉他来的，太佩服了，哥也趁机卖弄了一把，哥是多才多艺的。

PS:我们的女一号也是音乐界一朵奇葩，资深鼓手，哈哈。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 11:13
D13：温泉山庄-宗巴拉山4170m-芒康 62km 晴+雨
从温泉山庄出发否，沿着峡谷间的海通沟一路缓坡向上。开始还是柏油路，到了海通兵站后补充了午饭，路又变成超级烂路，而且还下雨。
开始烂路的时候男二号说，这烂路看着最多1km，结果一直持续到芒康。下雨的时候他说这雨下不长的，结果接下来N天一直都是雨。
烂路下雨爬坡非常消耗体力，到了山顶发现啥标志都没的：

未作停留，果断下山。下雨湿了鞋子后那个冻的啊，幸亏下坡一直持续到芒康，芒康是个蛮大的县城，吃住方便，价格在一路上算是便宜的了。

作者: protyle 时间: 2011-8-10 11:18

原来女一号不仅仅是才女

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 11:24
D14：芒康-拉乌山4338m-如美（竹卡） 52km 雨
早上醒来发现下雨，还不小，索性睡了个懒觉，十点起床吃饭后，雨小了，还是决定出发。3km出芒康开始烂路上山。哎，又是悲剧的三件套：烂路、下雨、盘山路。幸亏上山路只有12km，到了山顶，一路既往的冻。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 11:33
过了垭口居然还有1km的上坡才开始36km的爽下坡。不过这是最憋屈的下坡路了，因为路烂，根本快不了。而且车圈、刹车皮夹杂着泥沙简直整个一个砂轮机，磨损巨快。路上碰见好几个刹车坏了不敢冲，推着下山的。半路我的后刹车也罢工了，只有前刹，愈加小心了，10左右的均速下来的。

快到如美时，来到澜沧江边，江水湍急，路也变得很陡很险，一边悬崖到江里，一边靠山，很多地方只有一车道宽，心寒啊，落石声不断，幸亏没碰见塌方。
幸亏不久就过了澜沧江大桥到了如美，晚上吃饭后修车，补前胎，拆开发现里面插了根1cm的刺，所幸插的漏气也慢。。。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 12:01
D15 如美-觉巴山3930m-登巴 44km 雨
一出如美，路烂且险，是在山壁上硬生生抠出来的一条窄路，一边是峭壁，一边是不断向下落石的山体，因为下雨，情况更是加剧。没骑多久就遇见了塌方，幸亏骑的慢啊，要不就被埋了。道路中断，幸亏有快速反应的挖机哈哈，等了没多久，就清理出一条小路，开挖机的让我们推着车也走，汽车就要等很久了。继续前行，没骑多久，身后3-5m的地方又是哗的一堆下来了，万幸没有被砸！

之后到了觉巴山脚的小村，各种之字形弯的跟肠子似的上山路呈现面前，极度打击信心。
开始痛苦的盘山路，感觉一直在原地打转，那村子也始终都在视野内，不过海拔慢慢上升。
所幸坡不是很陡，到了山顶后11km上坡+4km上坡到达小村登巴。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 12:26
D16 登巴-东达山5008m-左贡 75km 各种天气
早上起床，状态不是很好，预示着40km上山路的悲剧。出发的时候天气还不错，不过路还是一路既往的烂，慢悠悠骑到荣许兵站，已经累的不行。之后再出发天气就开始疯狂了，一会晴，一会雨，还有冰雹夹杂雪，间隔时间就几分钟，一轮轮的来，真让人崩溃。
不过一路上草原、雪山风景很给力。

东达山最后7km上山路记忆犹新啊，是我川藏线上最崩溃的7km。由于体力不济，加上搞海拔缺氧，嘴唇也发紫发黑了。骑几百米就喘不过气来，下车推一会就得坐下休息。7km要了我两个多小时，一路痛苦崩溃才到的山顶：

山顶冰雹、雪很大，气温很低，稍作停留便烂路下山：

快到左贡县城总算出现了柏油路面，骑了这么多天烂路，总算可以享受一下铺装路面了。

作者: JerryC 时间: 2011-8-10 12:37
本帖最后由 JerryC 于 2011-8-10 12:38 编辑

D17 左贡-邦达 110km 雨
今天总算结束了N天的烂路，走上了上好的柏油路，不过走了没一会还是下雨了。到了邦达还是一副狼狈样，至此所有换洗衣服，鞋子等已经全部湿了，悲剧。
今天全程小起伏坡，不过还好，中午12点出发，天黑之前到的邦达。到了邦达还遇见4个从杭州开车过来的算是老乡，请吃了晚饭。

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