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标题: JAVA Fit入手及骑行小叙 [打印本页]

作者: cooyuer 时间: 2011-12-20 12:56
标题: JAVA Fit入手及骑行小叙
最开始的时候看中的是JAVA Fit的新款，带BB5碟刹的那款，有8速和16速两种可选，但是看来看去就是觉得碟刹实在有点杀鸡用牛刀，而且让整车价格涨了很多，后来终于在万能的淘宝上发现了Fit还有V刹款式的，而且价格也低了一大截，更何况车架上还是预留了碟刹座的，玩意日后我为自己现在的想法后悔了，再换碟刹还是来的及的嘛

于是果断下单买了一辆，整车1600，卖家在江苏，后来一看发货居然是从深圳原厂发货的，坑爹啊，等了整整三天才到货，而且中间正好碰上公司年会，还耽搁了两天才在星期天屁颠屁颠的跑到公司去取，苦于没有带工具，只能扛着车乘公交回去，最悲催的是在快速公交站换乘的时候脑子一糊涂，直接出了站才想起来自己是要直接换乘的，于是只好重新刷卡进去...

到家之后二话不说直接开组，寄到我手上时整车出了前轮，脚踏，座管，车把和前刹没有装其他都是安装好的，当时组装时忘记拍照了，有点小小遗憾，毕竟是自己第一次组车啊。原以为10几分钟能搞定的，结果比自己预想的要困难一些，前刹，座管部分折腾了不少时间，整车组好后已经一个多小时过去了，看到整好的新车特别有成就感（当然钱包除外）

下面上些照，没有相机用手机拍的，凑合看看吧

说说骑行的感受吧
这车到目前没有拉到外面操练过，除了刚装好的时候到西湖兜了一圈，一直是上下班代步用的，这其实也是买这个车的初衷。应该说毕竟是折叠，比起原来的山地上班要轻松多了，不光体现在公路上，上下楼搬车都轻松了很多，入门级别的昆腾花鼓还算润，骑起来还行，不过可能是山地骑多了，折叠车我感觉车架还是不够硬朗，特别是急加速时整车明显不如山地稳定，当然上下班代步基本都是平路，偶尔小小井盖也直接无视了。很多人担心的后档的结构问题其实我感觉没什么影响，这个强度应对折叠的路面环境足矣。JAVA的配置还算厚道，轮组，后拨什么的都还不错，至少对于价位来说挺值的，不过这个车和碟刹版本的有所不同就是7速的，所以后花鼓用的是旋飞，也不像前轮一样带有快拆，还有悲催的洗马路SIS转把变速，看着有点土，打算下一步换成8速卡飞，升级指拨，后拨就将就着用，轮组什么的到车店重编吧。

整体来说1600的价格挺划算，P8什么的虽然口碑不错，但是价格尤其是专卖店的价格摆在那里，都快可以买两辆Fit了，对于预算不足的人来说这车是个好选择。

作者: cooyuer 时间: 2011-12-20 12:58
补充一点，刚刚装好的时候骑行在456三个档链条不仅仅齿感重，而且还会叮叮当当的响，一日闲暇稍稍调整了后拨，异响终于消失了，目前只有5档有轻微齿感。

作者: trance82 时间: 2011-12-20 15:55
本帖最后由 trance82 于 2011-12-20 15:56 编辑

同车同色的路过，不过我是碟刹

作者: 简单又明了 时间: 2011-12-20 19:46
1600，这车居然还是旋飞的

作者: cooyuer 时间: 2011-12-20 21:59

简单又明了发表于 2011-12-20 19:46
1600，这车居然还是旋飞的

8速碟刹版的应该都是卡飞的了

作者: 歲月無聲 时间: 2011-12-29 12:40
網上買的去專賣店能保修不？

作者: cooyuer 时间: 2011-12-29 22:25

歲月無聲发表于 2011-12-29 12:40
網上買的去專賣店能保修不？

估计不行，我也没指望保修啥的，坏了就直接升了

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