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标题: 入手前最后一问 UCC giant等等 [打印本页]

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-7 22:44
标题: 入手前最后一问 UCC giant等等
本帖最后由红旗插遍美利坚于 2012-7-8 15:47 编辑

我是纠结帝！（警告：此文啰里啰嗦废话连篇，如造成不适请内心中使劲扎楼主车胎十次）

现在有一次使用代金券购买车子的机会，只能是UCC，GIANT和TREK的整车或车架，trek太高端暂时不予考虑，总预算7k左右

目前手上只有一辆18kg的菜软尾，玩的不太尽兴。

此为背景。原计划搞个高速山地，现在有了代金券，情况变得异常复杂。。。。。。

又想升级以下软尾架子入一个reignX，但是觉得太折腾而且功能重复，这个凑合骑骑也行，但就是太累了，18kg啊，单转点。。。

又想搞个钢架尝尝鲜，弄个压马路车车，毕竟天热了XC实在无力了只好夜骑，但是其实我想弄高速山地，整车压马路又不爽，发力的直接爽快感觉很好！

说道法力直接肯定就是公路，又想搞个公路玩玩，但是总觉得适应性不太行，出去长途一路都是等公路补胎。。。骑游啥的也不方便。。

好了我废话完了，以下是几个选择：

1.UCC rolling steel 罗林思迪3.0 5998元

产品配置：
车架：UCC 雷诺520高级铬钼钢车架
前叉：美国 ROCK SHOX XC28Tk油压可锁避震前叉
刹车系统：日本禧玛诺机械碟刹
变速系统：日本禧玛诺 DOERE 30速变速
传动系统：台湾威盟双层铝合金车圈/建大轮胎

2.reignX车架价格8000~9000（软尾压马路也是跟得上学校大部队的，但是总觉得搞重复了。。reignX的感受值不值得呢？）

5.GIANT TCR 6600（入门公路APEX套件，一搞起公路就要穷三代了。。。。或者其他同级的公路TCR6500之类。）

感谢各位耐心看完，实在是各种不懂，连自己究竟想买什么都不清楚。。。。

希望有过来人和用过的车友谈谈感受，或拍醒，或指点迷津！

谢谢了！！

来喷我也行！只要能帮我做出选择。。。。我去肯德基点个汉堡都得想破头，现在真心纠结的不行了。。。

作者: andy413 时间: 2012-7-7 22:48
没看懂！！！不过看配置和价格个人感觉UCC的可以放弃了！

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-7 22:50

andy413 发表于 2012-7-7 22:48
没看懂！！！不过看配置和价格个人感觉UCC的可以放弃了！

谢谢！有代金券，所以性价比不是特别重要。。。那可是520钢架啊~

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-7-8 07:28
看了楼主的文章我头晕目眩，内心把楼主的轮胎戳了上百遍。。。。

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 12:01

鱼鱼不洗澡发表于 2012-7-8 07:28
看了楼主的文章我头晕目眩，内心把楼主的轮胎戳了上百遍。。。。

选择恐惧伤不起…

作者: 每周爬一次龙井 时间: 2012-7-8 12:19
楼主买12款6700吧，9K，你的代金券再加一点就OK了，6600也就是套件是个亮点，那轮组，唉，悲催。
话说，傻逼玩套件啊，楼主。

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 13:57

每周爬一次龙井发表于 2012-7-8 12:19
楼主买12款6700吧，9K，你的代金券再加一点就OK了，6600也就是套件是个亮点，那轮组，唉，悲催。
话说，傻 ...

哈哈这倒是其实对于性价比倒是其次主要是我自己买车的目的都不明确上次有人给我说不竞赛的话还是别入公路了

作者: 下雨天 时间: 2012-7-8 14:12
6700

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 14:57

下雨天发表于 2012-7-8 14:12
6700

斑竹好~~6700超预算.......唉....

作者: xushenhua6 时间: 2012-7-8 17:25
攒钱做手术把疼的蛋割掉

作者: 野狗 时间: 2012-7-8 17:42
6600挺好的

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 19:40

xushenhua6 发表于 2012-7-8 17:25
攒钱做手术把疼的蛋割掉

好主意

作者: zlz1990 时间: 2012-7-8 21:15
楼主的这个决定确实很难做啊。
软尾这个发表不了建议。
ucc感觉就略过吧……520的架子没什么意思的，4130的架子也就是重量重一点，ucc造钢架的工艺没有感觉有多少高超啊。
tcr6600可以选择，轮组和套件是公路车的灵魂啊（如果那辆车是拿来操的话），车架是舒适性的问题。sram的套件的重量都控制的非常好，而且就算是入门的apex的手感和red差别没有价格差别那么大。铝架就是颠的受不了，但是强度和刚性，捷安特的铝架还是能接受的。轮组确实是鸡肋，不过你自己说的吗，搞公路穷三代。
所以我的建议是买tcr6600。我现在骑得是钢架的公路，路感还是非常不错的。

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 21:41

zlz1990 发表于 2012-7-8 21:15
楼主的这个决定确实很难做啊。
软尾这个发表不了建议。
ucc感觉就略过吧……520的架子没什么意思的，4130 ...

谢谢！很有参考性！可是入公路就得上锁和同学一起游玩啥的略不便…我不竞速只想要个轻快点的车子骑游…要不是有这个顾虑,我就果断搞起6600或者6700了…唉玩了一年多反而不知道要啥车子了…

作者: 杭州茶果果 时间: 2012-7-8 21:52
上trek6500整车好了

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 22:03

杭州茶果果发表于 2012-7-8 21:52
上trek6500整车好了

没钱。。且希望低调。。

作者: 屏风阿飞 时间: 2012-7-8 22:05
上公路！

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-8 22:49

屏风阿飞发表于 2012-7-8 22:05
上公路！

好纠结啊...........

作者: wanming 时间: 2012-7-9 10:11

zlz1990 发表于 2012-7-8 21:15
楼主的这个决定确实很难做啊。
软尾这个发表不了建议。
ucc感觉就略过吧……520的架子没什么意思的，4130 ...

看来你还不了解UCC的钢架技术

作者: delpiero 时间: 2012-7-9 10:31
选择越多想法越多啊

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-9 11:06

wanming 发表于 2012-7-9 10:11
看来你还不了解UCC的钢架技术

如何呢？？？

作者: 浪迹天涯X 时间: 2012-7-9 13:40
把代金券卖掉你就不纠结了

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-9 15:52
暂定罗林思迪3.0和竞争者1.0二选一。。。。。还是不搞公路了。。。

作者: zlz1990 时间: 2012-7-9 21:11

红旗插遍美利坚发表于 2012-7-8 21:41
谢谢！很有参考性！可是入公路就得上锁和同学一起游玩啥的略不便…我不竞速只想要个轻快点的车子骑游… ...

玩公路不一定非的要上锁，我m20骑了半年，照样骑的呀。
到了杭州之后换了山地锁都感觉蛋疼，城里的电驴太狗日了！！！！！
不想那么正式的骑公路出去，又想轻便，那就只能上折叠车喽，比较休闲活泼，全公路化改造。速度和休闲兼顾

作者: zlz1990 时间: 2012-7-9 21:12

wanming 发表于 2012-7-9 10:11
看来你还不了解UCC的钢架技术

恩，只对云豹的架子了解过，感觉那个做的真心很不错。
其他的钢架么……焊点都是跟屎一样，毫无艺术感可言，只能找一个五通硬一点的，角度正常一点的骑一骑就好

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-9 21:18

zlz1990 发表于 2012-7-9 21:11
玩公路不一定非的要上锁，我m20骑了半年，照样骑的呀。
到了杭州之后换了山地锁都感觉蛋疼，城里的电驴太 ...

受某人教育。。。玩公路不上锁就丢了西瓜。。。

目前还是暂定山地了....从没参加过山地比赛，以后有机会要去玩玩.....

谢谢意见~但是总觉得折叠车是萌妹纸骑得。。。。

作者: zlz1990 时间: 2012-7-9 21:25

红旗插遍美利坚发表于 2012-7-9 21:18
受某人教育。。。玩公路不上锁就丢了西瓜。。。

目前还是暂定山地了....从没参加过山地比赛，以后有机 ...

哈哈，男淫也可以折叠车的，很拉风的。
瞎说……适合用什么脚踏就用什么脚踏……关键是要看你自己车子是拿来干啥的

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2012-7-9 22:04

zlz1990 发表于 2012-7-9 21:12
恩，只对云豹的架子了解过，感觉那个做的真心很不错。
其他的钢架么……焊点都是跟屎一样，毫无艺术感可 ...

。。。。云豹。。。太高端。。。

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