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标题: 组车求助~。张老师请进来看看。 [打印本页]

作者: chen871206 时间: 2012-7-28 22:33
标题: 组车求助~。张老师请进来看看。
我最近想组装一辆车，平时用来市区上班，周末骑游，虽然有山，但是我们这里是平原地区，路况也好，很少去那种土公路。本来想组装一个5000块左右的山地的，但是感觉山地组装起来也是无底洞，本来自己也算是外观党，喜欢骚一点的车。因此看上了小轮径(折叠车我觉得我没那个必要,不需要折叠), 最近也是看了张老师很多帖子,也学习到了很多东西. 所以现在想大家帮忙,特别是像张老师这样资深的小轮径玩家. 我看上了云豹的一款钢车架,

剩下的东西需要怎么配,因为这款车架和前叉就需要2000块,希望剩下的东西能在3000之内能解决,请大家帮忙,先谢谢大家了!!

作者: zhangt71 时间: 2012-7-29 11:51
　　这款架子看上去尺码不小，不知楼主身高多少？另外，目测此架的竖管斜度比较大，不知有没有搭上前叉的侧视图片？需要进一步确认。。。这事关基本几何设计的合理性－－选好车架，这是装车的第一条。

　　从基本预算来说，总计5000元差不多够用。

作者: chen871206 时间: 2012-7-29 13:39

zhangt71 发表于 2012-7-29 11:51
　　这款架子看上去尺码不小，不知楼主身高多少？另外，目测此架的竖管斜度比较大，不知有没有搭上前叉的侧 ...

谢谢张老师在白忙之中回复我. 我是四川的. 身高170. 平时上班骑下,周末和朋友出去玩玩,虽然有山但是感觉路还是好走,可能没去过烂路吧. 所以在组装山地车和非折叠小轮径之间犹豫. 本来看上美利达的2013HFS架子,但是感觉铝架,怕不够折腾.

这是网上整车的效果.

作者: chen871206 时间: 2012-7-29 13:43

作者: zhangt71 时间: 2012-7-29 14:38
本帖最后由 zhangt71 于 2012-7-29 14:45 编辑

　　那我就照实说了：

　　如果按照公路车的运动骑行要求，这款车架的几何角度不理想，车架竖管角度偏大，跟Gios Panto和班纳德（老款）、Bruon小径车架有同样的毛病。正常安装，座垫位置过于偏后，对于踩踏发力有不利影响。夸张一点来形容，就是脚伸到前面去踩踏、而不能直接向下发力。另外，这个架子的车架头管角度也偏大。
　　－－如果只是以休闲骑行的要求，以上问题可忽略。。。云豹的车架做工还算不错，漆装也比较漂亮。

作者: zhangt71 时间: 2012-7-29 14:43
　　可以对比一下，看看云豹的公路车，仔细看车架竖管的角度差异：

作者: chen871206 时间: 2012-7-29 21:20

zhangt71 发表于 2012-7-29 14:43
　　可以对比一下，看看云豹的公路车，仔细看车架竖管的角度差异：

可以把坐垫往前面调一点吗? 因为我想组山地,但是5000块组的话很多玩车的朋友都劝我还是算了. 而且他们都让我组折叠玩了.. 我觉得我平时没必要折叠,所以就打算买个小轮径玩. 我的用途也说过了. 所以现在很纠结啊.. 还请老师多帮助. 给我推荐一下.

作者: zhangt71 时间: 2012-7-29 22:17

chen871206 发表于 2012-7-29 21:20
可以把坐垫往前面调一点吗? 因为我想组山地,但是5000块组的话很多玩车的朋友都劝我还是算了. 而且他们 ...

　　这可以算是车架设计中的先天缺陷，改用天平式座杆，可以得到部分纠正，而要真正完全解决这个问题，只能用“前飘式”座杆，譬如下图中这样的（借用别的车友的图片，出处省略了），比较另类，呵呵。。。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-8-11 22:32
技术贴啊 ~~

作者: AOSII 时间: 2012-8-12 11:57
后飘反装

，451架子还是班纳德的骚包

作者: jkzxhwd 时间: 2012-9-4 14:37
技术贴

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