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标题: 斜阳下，巢湖畔，小车骑游 [打印本页]

作者: zhangt71 时间: 2012-9-7 22:58
标题: 斜阳下，巢湖畔，小车骑游
　　JIFO16小改之后基本定型，前些日子一直只在市区里遛跶，不知道这种单速小车能否胜任稍远些的路程。下午出门比较晚，那就去巢湖边看看吧。合肥市位于巢湖北岸，市区到巢湖边的最近路程仅20公里左右，正好也更多体验一下这台小车。

　　“夕阳无限好”，古诗中说的。金色斜阳之下的景物，总是呈现出另一种迷人的炫丽与光彩。今天出门时懒了一下、没带相机，到途中就后悔了，只好于骑游中用手机随停随拍。上些图：

　　在路上：

手机打飞机：

秀码表：

通往巢湖边的路：

时常有不错的景致：

从这个角度看去，JIFO16显得很精神！

这片林子，在夕阳中似乎已经显出几分秋意。

宽阔的环湖大道，仍在修建中。

DSC_0599.jpg (52.9 KB, 下载次数: 31)

作者: zhangt71 时间: 2012-9-7 23:02
本帖最后由 zhangt71 于 2012-9-7 23:03 编辑

　　盛夏时节的巢湖边水面，布满了蓝藻，从很远处就能闻到一股腥臭。而现在却是不错，碧波荡漾的，湖面吹来轻新的风，让人感觉很是舒畅！

进入雷达测速区了，偶这小车应该不会超速吧？哈哈。。。远远可以看见南淝河大桥了。

南淝河大桥。桥下的南淝河从合肥市区穿过，汇入巢湖、通向长江，最终将流入大海。

站在桥上向两边看去，斜阳下的村落显得恬静而安祥。

又快到成熟收割的季节，田间渐成金色，想必秋天不远了啊。。。

单程27公里跑下来，走走停停的，AVS仍有24.4公里时。。。还不错，不象想象中的速度那么慢。

继续上图，可惜图片比实景的感觉差了不少，手机拍照的表现力毕竟有限。

DSC_0600.jpg (38.8 KB, 下载次数: 33)

作者: 洪@@@@ 时间: 2012-9-7 23:13
这车骑行感觉怎么样？想入个16 14寸的，骑412太憋屈了，如果这感觉考虑考虑入这车呢。

作者: zhangt71 时间: 2012-9-7 23:18
　　说说这车吧。。。这台JIFO16在改过头管、牙盘之后，感觉比原厂状态好骑太多了！既然不用赴时间，单速也就勉强可以接受吧。骑行中观察码表读数，正常踏频下的速度在25、26居多，41：10的齿比，对于16寸轮径来说，仍属于休闲类型，速度不可能有多快。尝试了一下佛山无影脚的高踏频，瞬时极速也就在35左右，基本上25码左右是比较舒适的速度。观察牙盘、链条与后叉之间的空间，似乎再稍加大一点齿盘也有可能的，但起步时可能会重脚、爬坡更会受累，这是单速车的宿命了。

　　今天行程共计50多公里，总体感觉还不错。基本都是铺装路面的平路，偶而过泥地、爬缓坡，也没什么问题。车架相当扎实，没有任何异响，而且踩踏效率似乎也不差，甚至想起了过去骑PSL的感觉。。。或许是因为齿比偏低，踩起来无需用力，只要一直带着曲柄转动就可以了，几乎感觉往返行程都是顺风、下坡，当然这是不可能的。。。。

　　途中在尚未完工的环湖大道上遇了一险，正只顾一边看风景、一边脚下不停，眼前突然出现一道宽约四十厘米的坑，完全来不及刹车，不假思索就直接跳了过去。前后轮落地后才觉得有些后怕，然后继续踩车时并未发现有什么异常，才宽下心来。

作者: 味菿 时间: 2012-9-8 09:14
倒数第3张的左手亮了