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标题: 求解:小轮车架的搭配 [打印本页]

作者: 家佳乐    时间: 2012-11-27 23:23
标题: 求解:小轮车架的搭配
       近期新购置一套钛小轮车架,目前被前拨困扰,7900夹环式前拨+6700牙盘(53/39T),链条挂小盘、小飞时,链条搭在前拨的尾部,咨询过前拨卖家说,7900夹环式前拨搭配小轮车架 只能配52/42T的牙盘,或者更换前拨为直挂式前拨+转换座,进行调整位置和角度。在此向各位高手求解,我该如何解决,先谢谢大家了。
作者: 家佳乐    时间: 2012-11-27 23:25

作者: zhangt71    时间: 2012-11-27 23:34
  这是由于小轮车架在后叉与中管之间的夹角,与标准700C公路车有很大不同。这个夹角,影响了夹器的安装使用。

  通常的办法是选用挂耳式前拨,加装一片前拨转接座!
作者: 家佳乐    时间: 2012-11-27 23:37
但是也有很多不需要配置转换座的安装实例啊
作者: 家佳乐    时间: 2012-11-27 23:42

作者: 家佳乐    时间: 2012-11-27 23:43
请教张老师,帮忙想想解决办法 ,谢谢!
作者: zhangt71    时间: 2012-11-28 11:58
家佳乐 发表于 2012-11-27 23:37
但是也有很多不需要配置转换座的安装实例啊

  不需要配置转换座的安装实例,如果是用箍式前拨的话,可能有两种情况,一种是相对特殊的前拨,譬如4500前拨,这款前拨的导臂比一般的稍长,有时候可以做到直接兼容;另一种是车架几何设计有缺陷的,中管斜度偏大,虽然前拨可以直接兼容,但车子骑起来可就不是那么舒服的。

  建议改用5楼的方案。挂式前拨+转接座。
作者: 家佳乐    时间: 2012-11-28 12:19
嗯,谢谢张老师
作者: RiggyChen    时间: 2012-12-7 10:21
前双盘就是比较麻烦啊




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