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标题: 骑了四百公里都不到，xtr9速链条断了两次，心里有阴影 [打印本页]

作者: 金清卷毛 时间: 2012-12-16 10:40
标题: 骑了四百公里都不到，xtr9速链条断了两次，心里有阴影
车子组好，骑了四百公里都不到，链条断了两次，而且不是在爬坡时换挡，一般就骑骑公路，请问这个是啥毛病？

该贴已经同步到金清卷毛的微博

作者: bananapeel 时间: 2012-12-16 10:49
销钉的问题。顶出来的销钉是不能再顶回去的，再连接的时候要用那种加强型销钉。而且加强型销钉也只能用一次，那一截再顶出来一次就算废掉了。所以，用魔术扣比较靠谱

作者: 金清卷毛 时间: 2012-12-16 10:53

bananapeel 发表于 2012-12-16 10:49
销钉的问题。顶出来的销钉是不能再顶回去的，再连接的时候要用那种加强型销钉。而且加强型销钉也只能用一次 ...

知道了谢谢

作者: 北纬30°16′ 时间: 2012-12-16 12:43
发动机太猛了

作者: 琼劲数码科技 时间: 2012-12-16 12:55
这个情况就麻烦了，堵在路上最惨了

作者: 政委 时间: 2012-12-16 13:22
损坏的那节就截掉不要了，直接魔术扣就好了。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-12-16 13:24

政委发表于 2012-12-16 13:22
损坏的那节就截掉不要了，直接魔术扣就好了。

这么空闲啊羡慕啊！~~

作者: melo 时间: 2012-12-16 13:36
这么容易断，链条正反接对了吗？

作者: elementfox 时间: 2012-12-16 15:59
单独有买XTR销钉的。。

作者: 9号先生 时间: 2012-12-16 16:41

bananapeel 发表于 2012-12-16 10:49
销钉的问题。顶出来的销钉是不能再顶回去的，再连接的时候要用那种加强型销钉。而且加强型销钉也只能用一次 ...

一般原装出来的链条都不带魔术扣的，魔术扣本身跟原装链条的细节比例就不一样，长时间使用，比较伤飞轮。。。。。。。。。

作者: elementfox 时间: 2012-12-16 17:00
- -行货XTR链条。。全新的都会送2根XTR销钉。。

作者: 下雨天 时间: 2012-12-16 18:36
发力的时候是不能变速的

作者: 驴友单车行 时间: 2012-12-16 19:00

elementfox 发表于 2012-12-16 17:00
- -行货XTR链条。。全新的都会送2根XTR销钉。。

行货链条都有配对应2根销钉的

作者: coco小虾 时间: 2012-12-16 19:21
马达过载了，皮带就断了。猛人楼主。

作者: bananapeel 时间: 2012-12-16 19:34

9号先生发表于 2012-12-16 16:41
一般原装出来的链条都不带魔术扣的，魔术扣本身跟原装链条的细节比例就不一样，长时间使用，比较伤飞轮。 ...

唔，SRAM、KMC的原厂都带有魔术扣，而且官方资料说明里面也是要求用魔术扣的。洗马路和那个某意大利品牌的链条则是使用特殊销钉。另外，魔术扣的内侧是平的，只要用对相应速别的魔术扣不至于伤链条吧。。。

作者: 微博评论 时间: 2012-12-16 20:00
回复@XX下雨天:没变速的

作者: 下雨天 时间: 2012-12-16 22:20
换一次性魔术扣

作者: henrybuyawu 时间: 2012-12-16 22:32
速度快的时候变速特别容易这样，我的折叠上kmc 的10速链条也是在平路上骑得快了变速弄成第二幅图一样

作者: 只拆不装 时间: 2012-12-17 12:44
换档不够平稳吧，要么发动机太猛。。

作者: 浪迹天涯X 时间: 2012-12-17 15:19
链条太斜了

作者: 黑暗风速 时间: 2012-12-17 18:00
这位房东请问你需要销钉么http://www.hsbiketo.com/read.php?tid=17843

作者: shentudong 时间: 2012-12-17 19:35
应该是你换挡的时候在发力（比如摇车时）这样肯定容易断的，而且不合适的齿比下发力换挡也容易造成链条拉断的！

作者: 杭州ZZ 时间: 2012-12-18 12:24
楼主太猛了
学习了

作者: delpiero 时间: 2012-12-18 13:14
这么容易断啊，是不是质量问题？

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