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标题: 预算4000装个长途车，大神们帮忙给个配置单。。 [打印本页]

作者: 草_根 时间: 2013-2-13 12:49
标题: 预算4000装个长途车，大神们帮忙给个配置单。。
要求：

车架钢架 17寸

变速 9S

前叉油簧或者硬（长途车）

刹车最好是V （碟刹不敢跑长途）

轮组 V刹的。。

作者: a88382758 时间: 2013-2-13 15:13
3000左右就够了，配置没有...

作者: DIA3BLO 时间: 2013-2-13 17:56
买旅行车整车好了。。。

作者: 请叫我老钱 时间: 2013-2-13 19:47
碟刹为啥不敢跑长途？这都什么流传下来的。。

作者: DIA3BLO 时间: 2013-2-14 01:59
4K这个价位上野狼3吧

作者: QZY 时间: 2013-2-14 07:44
一般的山地车加个货架就很好了

作者: ccs1201 时间: 2013-2-14 23:03
atx770D，加个货架，挡泥板，买个锁，4000搞定，
要V的话，换atx770就行

作者: 裘抖麻袋 时间: 2013-2-15 11:48
4000很多了...风速钢架.XCR.M590+FR7和SD7.轮组要淘一下

作者: 裘抖麻袋 时间: 2013-2-16 01:47
其实我一直有个想法...就是类似捷安特的全地形车...用三拓700C SWING SHOCK公路避震前叉.和700C钢架.700C轮组+1.75旅行防刺胎.三片式山地牙盘前拨.公路飞和后拨.以及弯把手变.组一辆旅行车...700C钢架好像很少有碟刹座.所以可以前碟后V或者纯V刹.山地车可以长途但会让人很痛苦...直把或燕把就算加上副把也比不上弯把对降低风阻的作用.车架结构也不是很适应长途.这对我等体能低保户很关键.蝴蝶把不考虑.等老了再用.这样的配置应该能应对较差的路况.路况好的时候也能拉出速度.最主要是在开阔地区能降低风阻也兼顾越野和耐用性...长途的时候遇上一整天的顶头风太痛苦了...

作者: ccs1201 时间: 2013-2-19 08:16

ccs1201 发表于 2013-2-14 23:03
atx770D，加个货架，挡泥板，买个锁，4000搞定，
要V的话，换atx770就行

不是说有个锁很贵的么，还不容易被剪的，是折叠的那种

作者: 只拆不装 时间: 2013-2-19 10:00
4000预算好多。。。去咨询鱼总吧。。。说不定配个5000价值的车出来。。。

作者: God丶father 时间: 2013-2-20 16:16
长途P18小折吧,最好钢架的,到了终点不想骑回来,一折上个火车多方便.

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2013-2-20 16:57
长途车最重要的是舒适和安全。我觉得不仅要用碟刹，还要用油碟。V刹说是好修实际上手感渣调来调去的蛋疼而且不防水而且不耐用。油碟没见过出问题的。用shimano的。

轮组的话选择耐用的，比如XT花鼓自编一对。

变速套件不用很好，M390就行了，牙盘M590。

车架可以考虑钢架钢叉。避震前叉太重了=w=不考虑重量的话就XCR或者XC30.

一定要装副把或者蝴蝶把。

一定要上锁。

没了

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