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标题: 合算起来真难选择412 KR14 等等......... [打印本页]

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-25 00:06
标题: 合算起来真难选择412 KR14 等等.........
大行412 价格就要1250左右包运

改大牙盘48 就大概210左右小飞9T花鼓一套 110蚊  包运

合计1600左右  单速

狼途KR14A  1300左右 KR14就900左右（狼途后开档应该和412一样）

改48牙盘  100左右  小飞9T花鼓一套 110包邮

如果是KR14可能需要改立管  200蚊左右

合计在1500 1300左右

其他牌子不讲。。价格差不多

还有航道鸟 412 车价格630左右包邮

大牙盘已经系48了不用改

后开档  117 可以改内三速  内三240左右包邮或者买个已经装好圈的  350左右包邮

改立管 200  改座包50

合计1200左右  内三速  比较适合市区骑行上坡可以换中档14齿高速可以上高档9T

真难取写选择

作者: whoami_j 时间: 2013-2-25 08:52
选择范围很大啊。呵呵。

作者: 六月 时间: 2013-2-25 19:50
都不选,如果你只是看很多人拥有,发觉很多人都说好你也感觉它好的话.

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-25 19:55

六月发表于 2013-2-25 19:50
都不选,如果你只是看很多人拥有,发觉很多人都说好你也感觉它好的话.

老实讲。。真的好多款都看过了。。这个尺寸是定了14

但没一台车速度达到我想要的水平

而速度达到了但上坡起步怎么办。。

意思就系单速车就系单速车只能简单复杂了就不要考虑单速车了

作者: zhangt71 时间: 2013-2-25 23:46
　　14寸轮径的小车，原本设计定位只是用作低速通勤代步、休闲骑的，你非要用它来飙速度，那就只好自己动手去改、自己对自己负责了。

作者: wolfttls 时间: 2013-2-26 09:34
顶张老师！

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-26 11:13

zhangt71 发表于 2013-2-25 23:46
　　14寸轮径的小车，原本设计定位只是用作低速通勤代步、休闲骑的，你非要用它来飙速度，那就只好自己动手 ...

老师。。老实讲。。不是我想改。。而是。。尺寸大了不好放。。。

偏要小尺寸。。但。。那个齿比是老人妇女小孩买菜用的。。。不改那速度和跑步差什么？

呵呵呵。。。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2013-2-26 11:15
现在捷安特出了一款车子适合你，哈佛6.0 N3内三速，16寸。

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-26 16:13

鱼鱼不洗澡发表于 2013-2-26 11:15
现在捷安特出了一款车子适合你，哈佛6.0 N3内三速，16寸。

多谢介绍

我去看看先。。。不过16寸。。还是大了....

作者: 医生 时间: 2013-2-26 21:44
14寸，那就代步。没必要去最求速度。要改，也要适可而止。
又想车子小，又要跑的快，还要价格便宜质量好。这样是无解的。
14的内三速，其实也是一样跑不了多块的。内三没你想的那么好。

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-26 21:51

医生发表于 2013-2-26 21:44
14寸，那就代步。没必要去最求速度。要改，也要适可而止。
又想车子小，又要跑的快，还要价格便宜质量好。 ...

不过按计算。。。内三速比好霸道的

轻100/27 正常  快100/36

这样就等于14T的内三  快100/36  就等于9T

而  11T的内三更加可怕快100/36 等于 7T

这个没我想象中好？？？？？

7T  哪里找。。呵呵呵

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-2-26 21:56

医生发表于 2013-2-26 21:44
14寸，那就代步。没必要去最求速度。要改，也要适可而止。
又想车子小，又要跑的快，还要价格便宜质量好。 ...

不过14寸为何单速  412本来就做给老人小孩妇女买菜代步上学用的。。。

年轻人追求速度的改到无底洞....

关于原有安全性能等。改后当然危险。。。

但我也不是要求好高。。48T9T  我住够了  虽然快不过20寸

但最起码30码轻松就可以了

而速度上没去。。运动时怎么骑？骑远了  速度慢。。一晚也骑不回来。。如果拼老命踩才有那个10几20速度。。我宁愿夜晚去跑步了。。。

若买了不改宁愿不买......

作者: God丶father 时间: 2013-3-5 15:40
楼主是参数配置党，产品好坏也要看做工和质量的．同样１４寸，你光比价格和齿比是不切实际的，做工放在那里．尤其是楼主这么生猛的，质量应该是你的首选．

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-3-7 13:41

God丶father 发表于 2013-3-5 15:40
楼主是参数配置党，产品好坏也要看做工和质量的．同样１４寸，你光比价格和齿比是不切实际的，做工放在那里 ...

你讲的相当有道理。。。所以我在412  和KR14中考虑。。

不过点讲  自行车。。单速  没什么零件的只要车架焊接得正。。

其他配件过关基本都没什么问题的

普通件坏了换也花不了多少钱

不过大行的412  质量  确实是首选

作者: 医生 时间: 2013-3-7 20:18
不晓得你几斤重》。

作者: lornchan 时间: 2013-3-8 15:26
最近也想入折叠，要求跟LZ很接近，也在纠结，不过是整车，改车嫌麻烦，呵呵

作者: lornchan 时间: 2013-3-8 15:26
等LZ配好了发个帖给个参考呗

作者: 9号先生 时间: 2013-3-8 15:48
那句话怎么说来着，其实这都不是选择的问题，关键是钱的问题

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-3-8 19:45

医生发表于 2013-3-7 20:18
不晓得你几斤重》。

110斤左右。。好轻飘飘的

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-3-8 19:47

lornchan 发表于 2013-3-8 15:26
最近也想入折叠，要求跟LZ很接近，也在纠结，不过是整车，改车嫌麻烦，呵呵

整车无法达到我的要求 ...14寸

JAVA7速的小飞最细系11

骑起来也快不了多少。。。就是款不错而且可以变档而已

其实选来选去质量改装件等性价比最好还是 412

作者: 喜欢码头钓粗野 时间: 2013-3-8 19:49

9号先生发表于 2013-3-8 15:48
那句话怎么说来着，其实这都不是选择的问题，关键是钱的问题

想用低价格改台适合的车。。但配件不通用问题。。

而就是412独特后开档。。。其他仿的车。。后开档都大。。因为如果装412改装件价格就上去了

只能装那些 20 30蚊的国产件。。如果装那些国产件就要开档大才装得下。。

所以车架就这个问题。。比较难改回412后9T小飞花鼓

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