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标题: 骑上鸟车去玩玩山 [打印本页]

作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:39
标题: 骑上鸟车去玩玩山
  临近春天了,天气候反复变化无常,昨日还是风和日丽、一派暖阳,今天忽然冷风嗖嗖,仿佛又回到冬天了。风很大,跑远路太辛苦了,今天就避避风,去山里转转吧。

  前些天骑JAA513跑过一回的那段林道,勉强通过下山,但毕竟提心吊胆的。。。今天骑鸟车,可以比较尽情地玩一玩。

  途中留照:






作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:40
  大蜀山的半山腰以下,坡度相对较为平缓,除了公路登山以外,也还有数条可供山地车攀登的林道,可以直达半山腰。从遇到的第一条土路进入,开始登山:









作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:40
  然后在半途中遇到了拦路虎,无奈只好抬车过去。





  之后顺利抵达半山腰公路。。。在盘山公路上骑了一段,发现尽是一堆一堆的游人,还是算了,今天不去山顶,返回土路,换另一条林路下山。

作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:41
  控好车,慢速放下山去。途中吸烟拍照时,两个山地车从身边飘过。






作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:42
  山地车、鸟车,都一样是玩山,各有各的玩法,也各有各的乐趣,哈哈。。。。偶现在玩得比较休闲了,鸟车玩山也乐在其中。继续放坡一直到山脚下。








作者: zhangt71    时间: 2013-3-10 20:44
  今天忘记挂上水壶了,回程途中,拐到大行专卖店里去讨杯水喝,居然发现了一辆限量版的30周年纪念版,拍几张看看:
























  这恐怕是迄今为止最昂贵的大行折叠车了。配置有点杂,UT手变、RED夹器、RED飞轮、78后拨,SRAM内三外十,但是够高端的,尤其是碳轮组、碳前叉,看得口水横流啊!没舍得拿下来试骑,只是侧过车身试踩了一下,看刚性如何。。。结果大大地出乎意外:这款车架的几何结构看上去与MUSL相似,但是车身刚性居然完全是天上地下的差别!斜踩之下,车身变形极小,这款车不仅配置高端,而且车架刚性也相当出色。

  最后再看了一眼标价,嗯。。。这个显然不是我的菜,看看就好。作为风向标的碳纤配置,也许N年之后也会象标准公路车一样地普及吧。


作者: i.M.u.j.i    时间: 2013-3-11 00:10
流口水............
作者: 祈年    时间: 2013-3-11 12:08
这厂家啥想法哦,red 跟shimano混打
作者: pan.neo    时间: 2013-3-11 12:38
传说中的6级车,全球限量,3W多,咳,
作者: yanyunning    时间: 2013-3-11 21:42
楼主的车是上海鸟还是 birdy??  照片太小, 看不来?
作者: 漏网之猪    时间: 2013-3-14 16:21
这个土路很爽么,很适合鸟车撒欢
作者: zhangt71    时间: 2013-3-14 18:20
嗯,确实。。。我的鸟车一直没舍得换窄胎,也就是为了时而能去玩一玩这样的环境。

在考虑是否给鸟车另外置备一对轮组,配窄胎专门跑马路,这套轮组就用作泥地轻度越野。
作者: 曾经的世界    时间: 2013-3-17 22:59
合肥啊,,垃圾山变好看了
作者: 曾经的世界    时间: 2013-3-17 23:01
没看清大行的标价。。求明示
作者: zhangt71    时间: 2013-3-18 13:18
曾经的世界 发表于 2013-3-17 23:01
没看清大行的标价。。求明示

38XXX元。
作者: my2001    时间: 2013-3-18 13:41
闪光灯一开  全看明白了...
低调了,不如25周年那台白的扎眼。
作者: 曾经的世界    时间: 2013-3-18 13:51
zhangt71 发表于 2013-3-18 13:18
38XXX元。

好价格,,几十年后,我来秒
作者: zhangt71    时间: 2013-3-18 23:27
my2001 发表于 2013-3-18 13:41
闪光灯一开  全看明白了...
低调了,不如25周年那台白的扎眼。

不管低调还是高调,这台30周年纪念版在我看过的第二天,就已经被秒。。。早知道当时拿下来试骑一下。
作者: 欲望小孩    时间: 2013-3-22 10:03
亮点总是在最后...




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