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标题: 请各位帮忙看看 [打印本页]

作者: 伈隨風飛℡    时间: 2013-5-16 00:00
标题: 请各位帮忙看看
请各位帮忙看看  那个配件需要更换   我打算川藏线   

作者: 伈隨風飛℡    时间: 2013-5-16 00:01
那个配件最差  最需要换
作者: 伈隨風飛℡    时间: 2013-5-16 00:41
高手在哪里
作者: 政委    时间: 2013-5-16 08:04
不推荐改,推荐换,这辆车的变速套件已经是基本淘汰的产品了,至于车架强度,不敢保证,刹车么,长下坡估计讨厌。你如果想川藏,我看这车不行,你难道不带行李了?这车连个货架都不能装。
作者: azurekim89    时间: 2013-5-16 08:57
基本都是最低级的件了。
此外你骑川藏为什么要用这种奇葩的24寸大折叠车?山地的避震性能和车架强度它没有,小折的轻便和速度它也没有,倒是兼具两者的缺点。
这价位买一个勇士哪怕是ATX6系列的骑川藏都妥妥的,这车,祈祷路上别散架吧。
作者: 红月亮    时间: 2013-5-16 09:08
果然是高手。
作者: kuma1021    时间: 2013-5-16 09:33
看到折叠就知道是蛋疼的
作者: 只拆不装    时间: 2013-5-16 09:47
折叠不太好吧。。
作者: 梦断芒康    时间: 2013-5-16 10:09
建议换车架,欧亚码的不行,捷安特770或者ATX PRO 的车架都可以,另外考虑奥利维奥的BB5的碟刹以及带锁死的避震前叉,花鼓选好点的。其实买整车好,或者收一辆ATX770或者公爵600.
作者: q411977658    时间: 2013-5-16 12:03
我擦  为什么有些高手评价的我蛋疼 人家问折叠 有些人回复换捷安特山地车! 不过楼主发的配置真山寨啊  车架还写无标的 我擦!
作者: kallu    时间: 2013-5-16 12:33
不过我想问为什么都想要去去川藏呢?
我觉得杭州冲冲山挺好的啊,
作者: azurekim89    时间: 2013-5-16 14:08
q411977658 发表于 2013-5-16 12:03
我擦  为什么有些高手评价的我蛋疼 人家问折叠 有些人回复换捷安特山地车! 不过楼主发的配置真山寨啊  车架 ...

他问的是欧亚马的24寸大折叠避震车,不是那种传统意义的小折。
作者: ccs1201    时间: 2013-5-16 14:59
组合楼上的回答,按楼主的题意,应该这么说:首先换车架,比ATX660好的就成(要能装货架的),再换轮组,原本的轮组不配套,换个26寸的,再是刹车,你觉得自己能搞定碟刹的那就上碟刹,不能搞定的就上V刹,变速能用就继续用,如果不能用么也换了吧,上个M430也不要多少钱,或者390估计也能满足你的需求
作者: 李壹    时间: 2013-5-16 15:01
卖了折叠车,买个山地就可以去了,到了拉萨再把山地卖了,回来!
作者: q411977658    时间: 2013-5-16 15:14
azurekim89 发表于 2013-5-16 14:08
他问的是欧亚马的24寸大折叠避震车,不是那种传统意义的小折。

那配置太坑了吧!~我有UBIKE 24折叠山地 不过是硬叉  X7的配置
作者: charlieaml    时间: 2013-5-16 16:16
配件一般般的就行了   要结实耐用
作者: raye    时间: 2013-5-16 16:57
妥妥的。。。这真是个奇葩的配置。。。。
作者: lenwiu    时间: 2013-5-16 17:26
晕。。。川藏还是上碟刹吧。。线碟。。
长下坡,轮圈发烫,容易爆胎啊
作者: 蔷薇联队长    时间: 2013-5-17 19:10
这个配置感觉在五六年前还算主流,放在2013年真是奇葩了,而且我感觉这么一装也不一定便宜,我感觉找个美利达的带有机械碟刹的最稳妥,毕竟低端油刹万一漏油什么很麻烦,装个货架,换套防扎轮,妥妥的




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