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标题: 骑行保险成功理赔全过程 供大家参考(航班延误) [打印本页]

作者: 乐乐~    时间: 2013-7-23 18:18
标题: 骑行保险成功理赔全过程 供大家参考(航班延误)
前言:虽然我是因为徒步而非骑车才购买的BIKETO保险,但险种其实是一样的,保险理赔过程也完全相似。在此分享自己的理赔过程,区别只在于我是在国外发生航班延误,因此需要提交的资料有所不同。
  先放一张自己的照片。
在尼泊尔境内海拔五千多米的珠峰大本营(EBC),与BIKETO自行车网的旗帜合个影。



  到现在我仍然有点后悔,没有给自己买最贵的保险。
  2013年春节去尼泊尔徒步EBC(目的地为珠峰南侧的登山大本营),因为飞机延误,理赔600元延误费。买的是BIKETO代理的美亚“乐悠游”保险。但如果买“万国游踪”,延误费就是1800元。
  当然,我很庆幸,拜老天爷上帝真主观世音菩萨保佑,我没有其他项目需要理赔,只是飞机延误这么一桩如同家常便饭的事情。
  下面简单说说理赔的整个过程吧,给大家做一个参考。
【理赔缘由】尼泊尔境内,2013年2月6日,从加德满都飞往卢卡拉(LUKLA)的小飞机延误1天。
【理赔金额】600元。
【飞机延误过程】
  我买的是塔拉航空(TARA AIR,为雪人航空YETI AIR子公司)的机票,2与6日早上6:45由加德满都飞卢卡拉。
  卢卡拉机场位处高山,号称世界上起降风险最高的机场之一,飞行员只能靠肉眼判断操作,且经常因为大风大雾等天气原因而关闭。另外,卢卡拉机场只有中午之前可以起降,到了下午就由于风大云层厚而无法使用。
  但这一天,我们的飞机延误却是因为加德满都天气太糟糕,以及飞机故障。



候机厅窗外大雾弥漫,依稀可见我们的行李



候机大厅里等待的人们

  2月6日当天加都机场大雾笼罩,塔拉航空的航班信息显示屏(下图绿色荧幕)每隔半小时就发布一次新的延误通知。6:45航班先是通知延到7:30,接着延到8:00,然后是8:30。
 


  最后一次给出的起飞时间是12:30,由机场直接播报(下图蓝色荧幕)。


  12:30,天空晴朗,我们终于坐上了飞机。没想到小飞机沿机场跑道绕了一圈后,我们又被通知飞机无法起飞,只能等待明天的航班。空姐的解释是,飞机出了点问题。
  于是,欢天喜地坐飞机绕了一圈机场,大伙儿又垂头丧气地下了飞机,直奔航空公司办公室开具延误证明。

【理赔过程】
■找航空公司开具延误证明。
这些航空公司在加德满都机场都设有独立办公室,我们找到了塔拉航空公司的办公室,拿出机票,请工作人员写一份航班延误证明。

★注意1、延误证明应包括以下信息:乘客姓名,机票信息,机票上的原定起飞时间,起飞地点,飞行目的地,更改后起飞时间。(如果第二天依然延误,那就要找航空公司重开证明)
2、延误证明务必是电脑输入打印,并加盖航空公司公章。
3、记得检查延误证明上的个人信息是否正确。万一工作人员写错了你的信息,没有当面发现就麻烦大了。我们那天就遇到这么个情况:航空公司错把另一个日本籍乘客的信息写到了我们的延误证明上。

■将延误当天的机票原件、登机牌原件,更改后的机票原件、登机牌原件,以及延误证明等文件保存好,回国后联系美亚保险公司的客服。



我的登机牌



我的美亚电子保单截图。(保险是和另一位朋友一起买的,所以保单上的保险金额为两人份)


  保险公司的客服会告诉你需要准备好哪些材料,并会发一份表格给你填写。除了以上所列资料外,你还需要扫描护照上的个人信息页面、出入境信息页面,连同美亚电子保单一起提供给保险公司。总之,保险公司客服会告诉你具体怎么做,需要提交哪些资料以及如何提交。我不记得从提交资料到保险公司偿付赔偿金是隔了多少天,反正不会太久。
  以上就是整个理赔过程,挺顺利的。说回到本文第一句话,之所以后悔没给自己买最贵的保险是因为,同行伙伴买了美亚“万国游踪”,对于飞机延误最高赔付1800元。
  不过,不管怎样,在这条2012年刚发生飞机坠毁事故的航线上,能安然无恙地回来,我知足了。


抵达卢卡拉机场

 
                  

开始徒步





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