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标题: 美丽冻人天荒坪—和小伙伴骑行雪季江南天池存活 [打印本页]

作者: azurekim89 时间: 2013-12-21 21:25
标题: 美丽冻人天荒坪—和小伙伴骑行雪季江南天池存活
本帖最后由 azurekim89 于 2013-12-23 09:43 编辑

世界就是这么小，本来是去王位山的，在S201省道上看到一个骑行的人坐在路边休息，走近一看竟然是熟人，问一下他要去天荒坪，想想王位山去过一次了，天荒坪还没有去过，于是就跟过去了。

由于是坐车回来，人家那边包车下午3:30准时发车，一路逆风，加上一路爬坡，到山门时已经在前面的路上花费过多的时间，天荒坪的爬坡段只能是咬牙赶上去了，码表测量从山门到山顶停车场大概10.5km-11km之间，当然山门并不是真正开始爬坡的地方，总的爬坡路程有18km左右（网上的资料）。小伙伴的腿力很好，而且是锁踏，所以比我大概快30分钟到顶。

到了一定海拔高度，就是白雪皑皑了，人生第一次骑行天荒坪竟然遇到这种美景，觉得很值，当然也要付出一些代价。一开始准备去的王位山很近，所以准备工作做得不足，一路吃尽苦头。衣服穿得太少，山顶很冷，爬上去内衣到外套全部湿透，腿冻得失去知觉；手套是廉价的山寨货没硅胶垫，结果手也失去知觉；没穿骑行裤，坐垫也用的烂坐垫，臀部失去知觉；在201省道上和小伙伴压到作业用电缆，两车都是光胎，全部失控，还好运气好都没摔车；赶时间没吃午饭，路上仅仅补充士力架和牛肉棒，爬坡路上抽筋好几次；小轮车用的20*2.0大苹果胎阻力很大，而且从杭州出城后就是一路逆风，体力消耗严重；总之上到江南天池顶的时候已经是麻木的石头人一样了，而且浑身湿透。

第一次骑小轮径骑那么远，感觉对这种车还是有很多新的认识的，小轮重量轻和轮径小对于爬坡来说是优点，但是过积水或者泥坑的时候甩水厉害；铝架铝硬叉小轮在G104国道那种烂路上颠簸厉害，远没有之前骑过的两辆山地舒适。此外大苹果胎对速度影响还是很厉害的，看了一下世文的产品页面，觉得能兼顾防刺穿和速度的只有马拉松了，改天换掉吧。

作者: azurekim89 时间: 2013-12-21 21:27
这些是下山时坐在大巴上拍的
上山赶时间，实在没空拍了。

作者: QZY 时间: 2013-12-24 09:42
没冻死吧。他们说胖子不怕冷

作者: azurekim89 时间: 2013-12-24 10:01

QZY 发表于 2013-12-24 09:42
没冻死吧。他们说胖子不怕冷

手套戴的是长指，但是是春夏秋款的骑行手套，冬天还是显得单薄，骑到顶手没知觉了

作者: 老樟树 时间: 2013-12-24 11:14
还好是大巴下来的，否则真的会冻死，哈哈

作者: 一二一 时间: 2013-12-24 12:19
楼主辛苦。我冬天骑车上山去看雪的活动玩过几次，确实很有意思。
建议你长途的时候，就不要骑JAVA小轮车了，车架短，太累。

作者: rfpy 时间: 2013-12-24 12:48
小轮再轻，爬坡也比不上大轮的啊

作者: rfpy 时间: 2013-12-24 12:49
几年没去过天荒坪，感觉还是一样亲切

作者: azurekim89 时间: 2013-12-24 14:13

rfpy 发表于 2013-12-24 12:48
小轮再轻，爬坡也比不上大轮的啊

爬坡速度比不上大轮，但是比大轮省力。

作者: azurekim89 时间: 2013-12-24 14:15

一二一发表于 2013-12-24 12:19
楼主辛苦。我冬天骑车上山去看雪的活动玩过几次，确实很有意思。
建议你长途的时候，就不要骑JAVA小轮车了 ...

Java小轮硬伤，轴距短
其实大行P8在这方面还好一些，所以为啥有那么多骑P8跑318的

作者: 码头大哥 时间: 2013-12-25 10:01
厉害，佩服。

作者: 漏网之猪 时间: 2013-12-27 12:44

azurekim89 发表于 2013-12-24 14:13
爬坡速度比不上大轮，但是比大轮省力。

不对吧，我大轮小轮都骑，在用的同样宽度轮胎的情况下，大轮又快又省力

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