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标题: 山猫的新轮组开箱文——SONIC 超轻爬坡碳轮 935g [打印本页]

作者: 山猫 时间: 2014-3-24 07:35
标题: 山猫的新轮组开箱文——SONIC 超轻爬坡碳轮 935g

我的以前的公路车——CANNONDALE CAAD9，用的是shimano 7801 SL 轮组，跟我南征北战5年，立下汗马功劳，无论是爬坡赛还是平路赛都拿过冠军！但是那毕竟是七八年前的顶级货，现在随便弄个轮组比如CP的zonda都做的比它轻了，我觉得它已经不适合我了。于是我决定换轮组！

上海茸轮单车的爱总，是我多年的好友，也是多年的对手。他对自行车有着独到的认识和见解。他自创的轮组品牌SONIC在上海也小有名气，这次SCP环上海联赛揭幕站，参加A组的崔尹浩、刘星宇和参加B组的我都在用SONIC的轮组，成绩表现优异（虽然我被计时器给黑了...有点坑）

作者: 山猫 时间: 2014-3-24 07:38
鉴于我是一名综合型的车手，偏爬坡型，爱总特意赞助了我一对他家的镇山之宝——SONIC VENGA ！让我在爬坡赛中充分的发挥我的能力！

作者: 山猫 时间: 2014-3-24 07:40
最直观的是重量，一对仅重935g，这是多么逆天的重量！
前轮：380g 后轮555g

前轮

后轮

作者: 山猫 时间: 2014-3-24 07:42
其次是这对轮组的编法

前轮采用双直拉编法，也就是两边都用0x编法，直拉，刚性最强

后轮采用双交叉编法，但是左右两边的交叉不同，驱动侧采用诡异的1X编法（1X真的很少见），非驱动侧采用2X编法，而且两侧的辐条也是不同的，驱动侧采用3.2mm宽的辐条，非驱动侧采用2.0mm宽的辐条。这样的编法和辐条的选择，使得这个轮组在驱动型和侧向刚性上都非常优异。

作者: 山猫 时间: 2014-3-24 07:48
为什么这么轻，我也不知道，看看花鼓吧

车圈是SONIC的碳圈，只有2cm高（包括刹车边）

作者: 野人LW 时间: 2014-3-24 09:51
卧槽，这个重量碉堡了

作者: 终极菜鸟 时间: 2014-3-24 10:16
秒杀了LW

作者: 低调的毛线 时间: 2014-3-24 10:52
吊炸天

作者: 小.晕 时间: 2014-3-24 11:55
求借撸

作者: 叶岚 时间: 2014-3-24 12:33
经得住你的考研吗？

作者: 420601727 时间: 2014-3-24 12:55
重量屌爆。

作者: 沪杭甬高速 时间: 2014-3-24 20:16
太高档

作者: 沁月秋歌 时间: 2014-3-24 22:37
太高端了

作者: ccs1201 时间: 2014-3-24 23:00
各种装备晃悠啊

作者: 红月亮 时间: 2014-3-24 23:55
不错，顶起

作者: jkzxhwd 时间: 2014-3-25 10:09
高大上

作者: 医生 时间: 2014-3-25 10:24
哇靠，一=车子总重量超标没？参加比赛需要灌沙不？

作者: yangt1193 时间: 2014-3-25 10:41

医生发表于 2014-3-25 10:24
哇靠，一=车子总重量超标没？参加比赛需要灌沙不？

哇哈哈哈，这个评论碉堡了啊！

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2014-3-25 11:04
建议比赛之前座管里面放个小铁块。要不然不能参加比赛。太tm轻了。

作者: radishecho 时间: 2014-3-25 11:51
好奇第一二图BB下面的蓝的方块是啥。

作者: 山猫 时间: 2014-3-27 10:23

医生发表于 2014-3-25 10:24
哇靠，一=车子总重量超标没？参加比赛需要灌沙不？

业余赛才不管重量呢

作者: 山猫 时间: 2014-3-27 10:24

radishecho 发表于 2014-3-25 11:51
好奇第一二图BB下面的蓝的方块是啥。

比赛，装的计时器

作者: 四明山 时间: 2014-4-3 17:00
好，很好

作者: 卡哇 时间: 2014-4-4 10:36
太牛了。这个轮组会不会被猫折腾两场就爆了。

作者: F_friend_P 时间: 2014-4-7 15:26
顶

作者: 山猫 时间: 2014-4-11 09:12
黄山赛，考验银贝斯车架和SONIC轮组的时候到了

作者: 孤单剩骑士 时间: 2014-4-30 16:23
太吊了

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