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标题: 【KHS功学社】KHS F20-T3F 改装实录 [打印本页]

作者: zjkhs 时间: 2014-5-1 17:19
标题: 【KHS功学社】KHS F20-T3F 改装实录
本帖最后由 zjkhs 于 2014-5-1 17:28 编辑

      功学社KHS F20-T3F 原车重22斤，在原装铬钼钢折叠车中，这个重量已经相当OK了，但是对于我来说还是重了点。虽然原装牙盘硬度好，踩踏感觉也不错，但还是重了点；另外刹把太长，本人还是喜欢一指禅。为了减重，将中轴、牙盘、曲柄、刹把、刹夹全部更换为RIDEA的。

      先上原图和定妆照，呵呵。爱车已经陪我走了2000公里了。

第一步：拆牙盘、中轴、刹把和刹夹

      第二步：压入RIEDA陶瓷中轴，这润度，杠杠的。

      第三步：换上RIEDA四爪双椭圆盘，重量好轻。双椭圆盘比单椭圆盘输出功率更好，踩踏更轻松。

      装完中轴发现曲柄轴心太长，原来商家发了大行、鸟车规格的曲柄，KHS折叠是公路车的构造，发回去换公路的轴心。

      第四步：更换刹把、刹夹和把套

   第五步：换导轮，CNC陶瓷超轻导轮，重量12克和8克，阳极红还是相当风骚的，最主要是金属材质，质量好。

   最后发一下改装完后的车图和整车更换的零配件。

   最后落地实测重量为20斤，下次把坐垫还有坐管把横把立，轮组减重，相信可以到18斤之内。

   换上椭圆盘后踩踏轻松了很多，加速性能也好了不少，下次拿出去实测一下。车装好后车友拿去飞了一下半米落差的土包，车架杠杠的，完全无压力。

作者: 医生 时间: 2014-5-1 20:08
减重给力。最好再说下费用哦。
其实我觉得换把横是减重性价比比较高的一种方式。

作者: 涨钱鸽 时间: 2014-5-1 20:13
羡慕啊，好车

作者: 月来 时间: 2014-5-1 20:50
必须顶

作者: 敞篷◎脚踏车◎ 时间: 2014-5-1 21:49
车装好后车友拿去飞了一下半米落差的土包，车架杠杠的，完全无压力。

吓尿了

作者: F_friend_P 时间: 2014-5-1 22:09
狠货

作者: delpiero 时间: 2014-5-2 10:51
佩服，动手能力强。

作者: 孤单剩骑士 时间: 2014-5-2 22:45

作者: 毒丝 时间: 2014-5-2 23:18
投资轮组把组性价比高，你的头管可以截了吧。。

作者: 毒丝 时间: 2014-5-2 23:20
三盘换两盘？

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2014-5-3 01:41
这个改装很详细，图片也很多。要支持一下的，加油呀。

作者: pan.neo 时间: 2014-5-3 09:39
豪就一个字，我就说一次，

作者: 未知用户 时间: 2014-5-3 16:20
座管多少直径的。我的是后飘的。想换直的

作者: 我是胡胡 时间: 2014-5-3 16:46
这个大动作都干了把组没换？
哈哈~~

作者: 往东的方向 时间: 2014-5-3 22:35
牛逼....

作者: zjkhs 时间: 2014-5-4 17:36

我是胡胡发表于 2014-5-3 16:46
这个大动作都干了把组没换？
哈哈~~

把组没有挑到好看的，所以还没有换。

作者: zjkhs 时间: 2014-5-4 17:36

未知用户发表于 2014-5-3 16:20
座管多少直径的。我的是后飘的。想换直的

折叠车的管径27.2的。

作者: zjkhs 时间: 2014-5-4 17:38

毒丝发表于 2014-5-2 23:18
投资轮组把组性价比高，你的头管可以截了吧。。

轮组选了AM9，还没有到货
把组没有看到好看的，暂时先不换。

作者: zjkhs 时间: 2014-5-4 17:38

毒丝发表于 2014-5-2 23:20
三盘换两盘？

是的，三盘换两盘，省力点。

作者: zjkhs 时间: 2014-5-4 17:39

鱼鱼不洗澡发表于 2014-5-3 01:41
这个改装很详细，图片也很多。要支持一下的，加油呀。

谢鱼总

作者: 毒丝 时间: 2014-5-4 18:56
很快就是土豪车了

作者: 未知用户 时间: 2014-5-4 21:45

zjkhs 发表于 2014-5-4 17:36
折叠车的管径27.2的。

T3B座管好象是29。2的

作者: farrova 时间: 2014-5-5 14:42
路过帮忙顶顶

作者: zjkhs 时间: 2014-5-5 17:22

未知用户发表于 2014-5-4 21:45
T3B座管好象是29。2的

架了变径套的。

作者: zjkhs 时间: 2014-5-5 17:26

鱼鱼不洗澡发表于 2014-5-3 01:41
这个改装很详细，图片也很多。要支持一下的，加油呀。

谢鱼总

作者: farrova 时间: 2014-5-8 11:20
路过帮忙顶顶

作者: 宾 时间: 2014-5-13 21:49
顶LZ啊另我非常非常关注RIDEAD的刹车和刹把啊这一套LZ是多少入的啊求引导啊！！！！

作者: zjkhs 时间: 2014-5-14 14:39

宾发表于 2014-5-13 21:49
顶LZ啊另我非常非常关注RIDEAD的刹车和刹把啊这一套LZ是多少入的啊求引导啊！！！！

刹把 760，刹夹380一对，有需要可以到我店里来看看。
我店在登云路299-3号

作者: pan.neo 时间: 2014-5-16 11:02
KHS骑着确实不错，硬朗，好发力，车架还有个避震，很赞。KHS登云路那家店老板人也不错，耐心讲解基础知识，而不是一味顾着推销自己的车型，大赞。下次准备入手，

作者: lwl0xr 时间: 2014-5-21 13:41
原来教工路的khs店搬过去的吗？

作者: lwl0xr 时间: 2014-5-21 14:03
这个升级花了多少大洋？

作者: 章会计 时间: 2014-5-22 09:01
建议下一步改公路把和手变

作者: 财运连连 时间: 2014-5-22 09:43
这改装的东西，和飞土包有联系？

话说折车还是少飞土包好，多飞几次就会出现异响了

作者: jkzxhwd 时间: 2014-5-22 09:45
高大上

作者: delpiero 时间: 2014-5-22 11:43
动手能力强啊

作者: zjkhs 时间: 2014-5-26 15:47

财运连连发表于 2014-5-22 09:43
这改装的东西，和飞土包有联系？

话说折车还是少飞土包好，多飞几次就会出现异响了

已经飞了好几次了，一次50厘米包，一次1米5的包

作者: 螺丝刀 时间: 2014-5-29 07:55
要搞一部上动车不错的。

作者: QLM 时间: 2014-5-30 18:28
凶猛的减重

作者: 赵同学 时间: 2014-5-31 08:51
开头我也觉得要换,后来骑着骑着,觉得太得心应手了,真的没太多地方要改,T3是我至今为止没有作太多改动唯一的车

作者: wei516267509 时间: 2014-10-29 06:18
版主车把能改成带副把的吗

作者: 大虾米 时间: 2014-11-19 09:50
大神花了多少大米啊也有那个换的冲动了

作者: leonardowang 时间: 2015-5-25 14:56
T3还是挺耐操的

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