单车旅行要酷更要计划周全 - 骑行网 HZBIKE

秋高气爽，温度适宜，眼下是进行户外旅行的最佳时节，骑单车就是不错的一种户外旅行方式。时下，从市区近郊到国内各大旅游城市、乡村，骑单车旅行已渐成主流，相关的配套设施都已足够完善。然而对非专业的骑行者来说，不论长途或短途骑行，仍有一些需要注意的事项。

即便没有骑单车环游世界的痴心妄想，假设想到骑行环境与条件极佳的台湾或者荷兰、加拿大等地进行单车之旅，都有必要提前做些准备，当中最重要的就是有计划的体能训练，配合提前训练的过程，同时也能让心理变得强壮，以应付旅途中可能发生的各种意外状况。

不妨从出发前最少两个月开始，每天抽一个小时左右的时间，从家附近展开训练。建议请教专业的车店老板或有长途骑行经验的车友，在他们的帮助下初步了解自身的体能状况，熟悉单车的性能和变速器调整，最好能做一个针对性的练习计划，重点针对增强心肺功能和肌肉耐力做训练。

单车旅行不是凭一时兴起就能顺利完成的。首先，旅行者必须对骑行有足够大的兴趣，喜欢单车行走和走走停停看风景的感觉，否则在初期的兴奋过后，很容易觉得乏味和辛苦。这之后，才是依照旅行的目的以及个人的体能状况、经济条件、假期长短等因素，设计规划单车旅行线路。

单车旅行可以是户外旅行发烧友挑战荒野的探险行程，也可以是三五知己随性轻松的休闲旅程；可以是独自上路，也可以是结伴同行、全家出游。出发点不同，所设计的路线需要考虑的因素也不同。此外，不同的国家、地区，其路况与景致都不同，因而选择哪一目的地、行程的天数以及骑行距离等，都决定着线路规划的难度系数。

通常，台湾等地都是非常适合初次踏上境外单车之旅的旅行者的目的地。在前往这些地方骑行之前，除了专业的旅游指南，参考当地地图规划路线是最重要的。所参考的地图应至少有公路网线与各段里程标示，最好连海拔高度、公路坡度都有标示。总之，手上的地图越专业、越详尽，旅程规划就越具体。

规划好途经的旅游点与路线后，可初步计算出骑乘的里程数，再以自己的体力状况设定每天骑乘的行程，通常以每天行进60~100公里为宜。

单车旅途中，最常见的故障是车胎破损，其次是轮圈钢丝断掉及其余零配件的损坏，而当中很大一部分原因是产品寿命或里程已达使用年限。因此在出发前，最好对重要零部件进行换新，并携带足够的备用零件。尤其是前往落后地区旅行时，由于当地路况通常较差，且补给困难，最好先将单车送到专业维修车店进行一次全面的检查，排除可能出现的各种隐忧。

公路自行车旅行外出的必备工具包括螺丝刀、补胎工具、气筒、备用内胎等。应尽量选择组合工具，可减少重量。此外，同伴中最好能有一两个精通车辆维修的，以防棘手的突发状况出现。

骑单车旅行耗费体力极大，吃是非常关键的一件事。长途旅行通常可在沿途的超市内补充食物，一般大型超市附近也都有饭店或快餐厅。若几人结伴同游，也可以自己开火煮饭，此时携带的炉具及炊具应以坚固、耐用及轻便为原则，沿途可多补充新鲜蔬果。

此外，随身背包要常备巧克力、牛肉干等零食，适时补充体力。骑行中若以每小时20公里的速度行进，大约每隔15分钟应补充一次水分。当感觉疲劳时，话梅、陈皮等酸味小食品可在一定程度上缓解疲劳。

不论春夏，以长袖骑行服为好，如穿着短袖骑行服，记得加一副袖套，并配长骑行裤，用头巾遮脸。通常专业的骑行服都为紧身，目的是减少风阻，减少和自行车的刮蹭。至于其余衣物，仍以精简、快干的排汗衣裤为主，如遇冬季或需行经高海拔地区，需携带高质的御寒保暖衣物，亦可在当地购买。骑行手套也是必需的，它可以提高骑行中手部的舒适度，在摔车的时候也可起到保护手部的作用。

头盔、骑行眼镜也很重要。头盔是保证骑车者安全的第一装备；骑行眼镜必须同时符合防紫外线、不破碎、透气性能佳、贴脸设计等条件。

鞋子尽量穿硬底的户外运动鞋，容易用力，同时最好带一双凉鞋，涉水时可替换。

总的来说，应避免在夜晚、雷雨或浓雾环境下骑行，以免发生危险。女性尽量避免单独骑行。境外骑行时，旅程中如有突发状况或困难，可向当地警察局寻求帮助。若计划三个月以上的海外单车长途旅行，出发前最好做体检，并随身携带常用药品如感冒药、肠胃药等。

3、行程中应适时安排休息，除了恢复体力的需要，休息期间正好可深入了解当地文化；

4、骑行过程中，难免发现与预计情形不符的各种变化，此时应随机应变，及时修订计划，除参考地图和攻略外，沿途还应不断打听，多比较路人的说法，做出正确判断；

6、每天骑行后应适当补充复合维生素及钙片，睡前一定要适当拉筋并按摩小腿，防止抽筋及乳酸堆积。