骑行网 HZBIKE

标题: 晒晒自组的小黑车加不负责任测评 [打印本页]

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-21 20:22
标题: 晒晒自组的小黑车加不负责任测评

又到一年过冬日，又到一次组车时~
11年骑车，辗转山地、小折之后，终于还是走上了公路这条不归路。
在今天7月入手了第一辆美利达百万之后，成功中毒，按捺不住组车的心情。
终于在12月15日组了一辆小黑车。

先来说说公路三大件：

由于预算有限，加上最近国碳事业的发展，改变了我的看法。
车架选的是X宝骑行碳碳家的FM686
十一速的普及，加上买新不买旧的心理
套件选择是 UT6800
轮组这块，我还是不太放心厦门碳，选了F家耐操的R3。
把组是UNO7系，坐垫是深圳辉哥的。

整车不带锁踏是7.006KG

车子组好了，毕竟不是摆着看的，于是按捺不住骑车的心理带它去骑了龙井。

下面是新车子对比原来的美利达百万：

首先讲车架
爬坡时最直接的感受是硬。
尤其是在摇车的时候，感觉很明显。
所谓车架刚性，我看到的解释是指车架在受力后形变的程度。
软的车架在骑的时候五通吸收一部分踩踏的力，容易产生形变
简单的来说，就是踩着感觉绵绵的。这在以前骑百万的时候感觉非常明显。
这次的686，在刚性上表现给了我不一样的体验。
踩踏时候，直接，干脆。给我一种很强硬的反馈，使得踩踏效率更高。

当然，UT6800的牙盘对比百万上的FSA刚性肯定有加强
但是车架给的反馈是更明显的。同时也打消了我对国碳的疑虑。
我曾在之前骑过同事的TCR C2，刚性是好于我的百万的，
686的刚性在C架之上。
（原谅我没骑过一些大牌，这里要是说的不对大家多包涵）
车架在滤震方面，碳比铝有天生的优势，这点过个坑就知道了，我就不多说了。

接着是套件
UT6800，是喜马诺新一代11速的次顶级套件。
相比之前百万上的105小套+FSA牙盘+豪颜代工的PRO夹器。
无论是手感上还是变速速度上，都有很多提升。
尤其是夹器，不得不说，UT夹器确实做的很好。
之前PRO夹器是相当的难用啊，还不如山地的线碟。。

然后是轮组
R3轮组，对比之前的百万铝刀。
重量和框高，直头花鼓注定了R3在爬坡上完爆铝刀无悬念。
轮组的软硬我骑不出，不过铝刀拖脚的我还是能明显感受到的。
R3在这一点就做的非常好。
平路上，R3起步很轻快，但是一停止踩踏，速度马上丢失
惯性这一块没有之前的铝刀好，所以只能算打个平手。
R3的定位是综合轮，其实我觉得真心觉得平路还是铝刀来的实际点。。

把组和坐垫这些就不多评论了。
总而言之，小黑车还是带给我不少惊喜的。
从今天的骑行感受中明显和之前的百万完全不一样，可以说全面的提升了。
当然，我这个发动机也要再升级才能配的上这辆车啊，哈哈。

最后给想组车的朋友一个建议：
如果预算吃紧，组车三大件的重要性，我认为是：车架>轮组>套件的。
虽然之前看到的文章，大家都认为轮组最重要，这次的经验告诉我，车架的提升是最大的。
贴吧里总说，穷玩车架，富玩轮组。我看他们都在有一个好的车架的基础上才去烧轮组的。

有什么说的不对的，大家多交流哈

作者: 沁月秋歌 时间: 2014-12-21 21:28
全黑的车架还是蛮好看的

作者: 百度。 时间: 2014-12-22 09:09
耐看型的

作者: iori0214 时间: 2014-12-22 16:11
没车，来看看

作者: ycbycb30 时间: 2014-12-22 16:46
同意，车架>轮组>套件的观点。。。

作者: jkzxhwd 时间: 2014-12-22 20:49

作者: ccs1201 时间: 2014-12-22 20:57
顶顶

作者: x先生 时间: 2014-12-22 21:10
单独车架多重？总共用了多少money？

作者: 乀廖大涛 时间: 2014-12-22 21:54
286来顶

作者: conan12304 时间: 2014-12-23 14:53
全黑的车架太低调了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 一根稻草 时间: 2014-12-23 19:12
第一句话显得土豪范

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 15:56

沁月秋歌发表于 2014-12-21 21:28
全黑的车架还是蛮好看的

喜欢黑色，还有他的磨砂手感

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 15:57

百度。发表于 2014-12-22 09:09
耐看型的

谢谢~

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 15:59

ycbycb30 发表于 2014-12-22 16:46
同意，车架>轮组>套件的观点。。。

我认为没有一个好的车架，给你一对好的轮子也白搭，好车架带来的骑行体验有时候比轮子带来的性能更重要。

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 16:01

jkzxhwd 发表于 2014-12-22 20:49

谢谢~~~

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 16:02

x先生发表于 2014-12-22 21:10
单独车架多重？总共用了多少money？

900不到吧，价格私聊

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 16:02

乀廖大涛发表于 2014-12-22 21:54
286来顶

哈哈谢谢帮顶！

作者: Christian_Ye 时间: 2014-12-24 16:03

conan12304 发表于 2014-12-23 14:53
全黑的车架太低调了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

个人喜好不同，太骚不喜欢

作者: azurekim89 时间: 2014-12-24 20:58
TCR C2你踩起来感觉刚性不如公模碳，这未必是车架的原因吧

作者: ycbycb30 时间: 2014-12-26 17:18
楼主车架多少米。。QQ408216411

作者: 兔包子 时间: 2014-12-27 14:16
耐看，低调内敛闷骚型，个人也不太喜欢红红绿绿的配色。。。

作者: ldy523 时间: 2014-12-27 23:19
路过帮顶

作者: ﹌咖啡の豆︴ 时间: 2014-12-28 12:46
不懂公路来学习学习~

作者: 枫～ 时间: 2014-12-29 19:48
龙井北坡春夏秋冬那

欢迎光临骑行网 HZBIKE (http://hzbike.com./)