骑行网 HZBIKE

标题: [讨论]换后胎,咨询胎纹 [打印本页]

作者: casper    时间: 2007-4-29 15:17
标题: [讨论]换后胎,咨询胎纹
<p>砸锅卖铁凑了钱想换个后胎,我原来用大齿丁的highroller,抓地一般,现在想体验下小齿丁,</p><p>不知对付杭州的碎石山路,用TT胎的小齿丁是否合适?</p><p>或者各位老鸟有什么推荐和建议,不讲牌子只讲性能.大约2.0的胎就够用,只要上坡能靠得牢就ok</p><p>
<br/>
<br/></p>
作者: 下雨天    时间: 2007-4-29 15:27
做好爆胎准备
作者: casper    时间: 2007-4-29 15:28
<div class="quote"><b>以下是引用<i>下雨天</i>在2007-4-29 15:27:00的发言:</b><br/>做好爆胎准备</div><p></p>?
作者: 下雨天    时间: 2007-4-29 15:29
<p>胎皮太薄</p><p></p>
作者: 花样天天    时间: 2007-4-29 15:30
<p>TT冲4次暴3次</p>
作者: casper    时间: 2007-4-29 15:38
<p>皮薄易爆确实是问题,别的牌子也ok.关键是小齿丁在碎石路上抓地如何?因为有次我从老和山阶梯边上走,莫名其妙前胎(tt)没抓住碎石路沿,车子一下就滑下去了,还好人没跟下去.那次记忆深刻,所以就在选胎前咨询</p>
作者: 小步    时间: 2007-4-29 15:43
感觉杭州的路面还是适合大齿的胎
作者: 下雨天    时间: 2007-4-29 15:48
<p>我也觉得该是大齿的</p><p></p>
作者: 猪的信息时代    时间: 2007-4-29 15:49
<p>强顶马牌,用到现在还没磨平,能上山,哈哈哈哈</p><p>越贱的东西越耐操</p>
作者: casper    时间: 2007-4-29 15:50
<p>好的,谢谢老鸟们!</p>[em17]
作者: 东东186    时间: 2007-4-29 15:54
<p>我用闪电折叠的!还可以,没象有些人说的累</p>
作者: casper    时间: 2007-4-29 15:54
<div class="quote"><b>以下是引用<i>花样天天</i>在2007-4-29 15:30:00的发言:</b><br/><p>TT冲4次暴3次</p></div><p></p>花总你的山地怎么还没装好啊?
作者: casper    时间: 2007-4-29 15:56
<div class="quote"><b>以下是引用<i>东东186</i>在2007-4-29 15:54:00的发言:</b><br/><p>我用闪电折叠的!还可以,没象有些人说的累</p></div><p></p>我也在考虑这款,就是2.1的胎打足气象了2.35的,有点夸张的~呵呵,不过还是决定用大齿了
作者: 东东186    时间: 2007-4-29 15:59
我现在闪电做后轮,吗西四 490 做前轮,用用还可以的,关键是磨平了换换价格不高,不心痛
作者: casper    时间: 2007-4-29 16:18
可能maxxis的胶质是软了点,再加上技术不好乱按刹车,每次冲完都要薄一点,是费了点~
作者: 下雨天    时间: 2007-4-29 16:20
轻的胎都不耐磨
作者: 奶油花生酱    时间: 2007-4-29 16:28
不懂,凑热闹~
作者: 诺亚    时间: 2007-4-29 16:30
很多用户都说他适应性很强,我一直百思不得其解。也许上海车展以后有机会用一用。
作者: 花样天天    时间: 2007-4-29 16:37
<div class="quote"><b>以下是引用<i>casper</i>在2007-4-29 15:54:00的发言:</b><br/><p></p>花总你的山地怎么还没装好啊?</div><p>恩.</p>
作者: casper    时间: 2007-4-29 16:40
<div class="quote"><b>以下是引用<i>诺亚</i>在2007-4-29 16:30:00的发言:</b><br/>很多用户都说他适应性很强,我一直百思不得其解。也许上海车展以后有机会用一用。</div><p></p>tt?还是闪电?
作者: NO2    时间: 2007-4-29 16:42
跑过.
作者: 追逐梦想    时间: 2007-4-29 18:20
<p>TT觉得不怎么样铁别是有点潮湿的泥土地抓地力是非常的差!</p><p>个人觉得马牌的训练胎不错!还非常实惠!不在乎重量的话不错的选择</p><p></p>
作者: foxracing    时间: 2007-4-29 18:32
<p>WTB WEIR WOLF 2.1折叠胎。</p>
作者: foxracing    时间: 2007-4-29 18:33
我以前一直用2.5版本。感觉这款和MAXXIS MINION DH的胎纹抓地不错。
作者: casper    时间: 2007-4-29 18:42
在还没决定,梦想的胎纹我朋友也在用,感觉抓地确实不错。沙师兄那个,我查阅了网图,感觉两边的小齿纹会在后胎甩动中快速磨损,当然没用过也不好说。都会作为参考,到时选择,谢谢大家!
作者: asamsan    时间: 2007-4-29 22:05
<p>用TUBELESS就不容易暴了</p>
作者: 开水    时间: 2007-4-30 18:54
马牌gravity吧,橡胶是软了一点不够耐磨,但是抓地极好,适合前胎。
作者: 行云流水    时间: 2007-4-30 20:44
<p>前胎才是抓地的&nbsp; 后面其实不怎么需要抓地力</p><p>有钱用这款 BONTRAGER&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;或 米其林</p><p>&nbsp;</p><p>
<br/></p><p>没钱的话就用MAXXIS的2.35&nbsp; 或者 闪电&nbsp;</p>
作者: 诺亚    时间: 2007-4-30 20:50
<p>比较推荐建大,maxxis,闪电和马牌,性能好,价格也不会很贵。</p><p>再往下米其林的还算可以。其余没什么好的了,或者就是价格很贵,性能还不出色。</p>
作者: 行云流水    时间: 2007-4-30 20:52
建大不要太重&nbsp; maxxis不要太薄 马牌齿间隙太大&nbsp; 嘿嘿
作者: 虽虽小儿科    时间: 2007-4-30 20:55
<p>米其林吧,真的很不错</p><p>今天我上午下山的时候,地还是很湿的,也没有打滑</p>
作者: 诺亚    时间: 2007-4-30 21:14
<div class="quote"><b>以下是引用<i>行云流水</i>在2007-4-30 20:52:00的发言:</b><br/>建大不要太重&nbsp; maxxis不要太薄 马牌齿间隙太大&nbsp; 嘿嘿</div><p>你选得有问题...这三个的胎是目前公认的顶尖性能。</p><p>maxxis现在在dh用的非常多,而马牌的六角系列更是综合性能著称,capero的齿间设计very good。而且还非常便宜。建大的就更不用我说了。</p>
作者: Dp    时间: 2007-4-30 21:25
顶闪电的。。。我用到现在前后闪电胎不管任何情况都没有滑过....TT至少在老和山上是不能用的....超滑.
作者: 虽虽小儿科    时间: 2007-4-30 21:34
强顶米其林!!!!
作者: 猪的信息时代    时间: 2007-4-30 22:03
我马牌的,用到现在山上还是满舒服的,而且便宜
作者: foxracing    时间: 2007-5-1 09:10
<div class="quote"><b>以下是引用<i>casper</i>在2007-4-29 18:42:00的发言:</b><br/>在还没决定,梦想的胎纹我朋友也在用,感觉抓地确实不错。沙师兄那个,我查阅了网图,感觉两边的小齿纹会在后胎甩动中快速磨损,当然没用过也不好说。都会作为参考,到时选择,谢谢大家!</div><p></p><p>磨损问题不大。不过如果有拖胎的习惯的话,最好还是不要用。</p><p>在碎石路上拖胎锋利的小石子会把齿整个割断。</p>
作者: 天平    时间: 2007-5-1 23:23
MAXXIS的不怎么耐磨的,而且阻力比较大的,,,,,累
作者: 庙里龙    时间: 2007-5-1 23:42
<p>我用TT的经验是别的时候都很好,就是别在落叶多的地方压弯,基本压10次摔11次。至于耐用度嘛,我是拿它训练的,在TUBELESS里装内胎用的,感觉挺好的,用了1年还没有平。</p>
作者: casper    时间: 2007-5-1 23:44
<div class="quote"><b>以下是引用<i>庙里龙</i>在2007-5-1 23:42:00的发言:</b><br/><p>我用TT的经验是别的时候都很好,就是别在落叶多的地方压弯,基本压10次摔11次。至于耐用度嘛,我是拿它训练的,在TUBELESS里装内胎用的,感觉挺好的,用了1年还没有平。</p></div><p>太对了,我今天在老和山上又滑了,还是前胎~~~~</p>
作者: volvo    时间: 2007-5-1 23:44
我前MAXXIS&nbsp; 490&nbsp;&nbsp; 后妈牌&nbsp; PRO 反装……
作者: casper    时间: 2007-5-1 23:45
<div class="quote"><b>以下是引用<i>volvo</i>在2007-5-1 23:44:00的发言:</b><br/>我前MAXXIS&nbsp; 490&nbsp;&nbsp; 后妈牌&nbsp; PRO 反装……</div><p></p>有个性!
作者: volvo    时间: 2007-5-1 23:46
后面不是故意装反的&nbsp; 哈哈装的时候没仔细&nbsp; 不高新在装回去人兰没办法
作者: casper    时间: 2007-5-2 00:07
<div class="quote"><b>以下是引用<i>volvo</i>在2007-5-1 23:46:00的发言:</b><br/>后面不是故意装反的&nbsp; 哈哈装的时候没仔细&nbsp; 不高新在装回去人兰没办法</div><p></p>欧匪啊~
作者: 猎豹歼击车    时间: 2007-5-2 00:13
经常进山还是建议用闪电 抓地力远比TT好
作者: casper    时间: 2007-5-2 00:34
是的,那种齿钉和highroller的接近,确实比tt好多了
作者: 猪的信息时代    时间: 2007-5-2 20:54
你噶背的,换个胎发贴发了3页,袄肥啊,以后换了再说,跟贴的人看了都累死了[em05]
作者: casper    时间: 2007-5-2 21:08
同你搞滴啊?
作者: 不在家    时间: 2007-5-8 15:58
highroller不错的,就是不耐磨,马牌的vapor很不错的,两款胎急煞抱死不侧滑
作者: 原始懒神    时间: 2007-5-8 20:10
<p>为什么我用TT很爽,没觉得滑啊???</p><p>偶地神啊…………</p>
作者: 下雨天    时间: 2007-5-8 21:32
<p>我的TT上山5次,暴4次</p><p>小猪的TT一个礼拜暴两次</p>
作者: Dp    时间: 2007-5-8 21:44
..我用TT没暴过。
作者: 99040934    时间: 2007-5-9 10:29
<div class="quote"><b>以下是引用<i>猪的信息时代</i>在2007-4-29 15:49:00的发言:</b><br/><p>强顶马牌,用到现在还没磨平,能上山,哈哈哈哈</p><p>越贱的东西越耐操</p></div><p></p>经典
作者: cccaaarrr    时间: 2007-5-9 11:03
<p>我用TT4天爆3次我都受不了</p><p>现在用松下的1。8的折叠,耐磨,抓地也不错</p>
作者: volvo    时间: 2007-5-9 11:31
昨天早上我去老宇航&nbsp; 在路上一辆工程车进入我眼帘&nbsp;… 7八秒过后……今天动地的事情发生了[em06]
作者: 虾仁    时间: 2007-5-9 11:51
<div class="quote"><b>以下是引用<i>volvo</i>在2007-5-9 11:31:00的发言:</b><br/>昨天早上我去老宇航&nbsp; 在路上一辆工程车进入我眼帘&nbsp;… 7八秒过后……今天动地的事情发生了[em06]</div><p>什么事</p>[em09][em09]
作者: casper    时间: 2007-5-9 18:18
有那么容易爆吗?我的tt从来没爆的~
作者: volvo    时间: 2007-5-9 18:33
<div class="quote"><b>以下是引用<i>龙井虾仁</i>在2007-5-9 11:51:00的发言:</b><br/><p>什么事</p>[em09][em09]</div><p>一个胎炸了</p>[em06][em06]




欢迎光临 骑行网 HZBIKE (http://hzbike.com./) Powered by Discuz! X3