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标题: dahon-mu-P8新车介绍 [打印本页]

作者: 白手套 时间: 2007-9-23 09:31
标题: dahon-mu-P8新车介绍
The Mu P8 replaces the venerable Helios P8 and improves on frame stiffness and style. The Mu P8 is one of our most versatile all-around bikes: light and compact enough to be used as an everyday commuter bike; fast enough for long weekend rides; and stylish enough to turn heads anywhere you go.

Mu P8 更加強了車架強度及整體造形設計！
採用 Dahon 獨家 BioLogic™、Radius Telescope 雙節豎管、DAHON 把手旋轉技術、Fusion Technology 專利連結技術。

Light — only 11.1 kg (24.4 lbs)
Portable — folds in under 15 seconds
SRAM X7 drive train
Fast rolling Kinetix™ Comp wheels and Schwalbe Marathon Racer tires
Forged Radius handlepost with Telescope adjustment
BioLogic™ PostPump - high capacity floor pump integrated inside the seat post
Dahon Premium component package

[ 本帖最后由白手套于 2007-9-23 09:34 编辑 ]

作者: QLM 时间: 2007-9-23 10:13
挺拽的车架曲线很优美

作者: zeaka 时间: 2007-9-23 10:35
漂亮~```哪有卖?

作者: regalia 时间: 2007-9-23 11:55
为啥不是一体的头管

作者: funder 时间: 2007-9-23 11:56
Dahon 08目录里面的MU开头，P车架车子有一堆，另外还推出了快拆车：
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=277

作者: 宾 时间: 2007-10-5 00:13

。。这个也叫介绍？？。。。就贴了张图

作者: zhyzq2003 时间: 2007-10-5 09:07
应该是写上自己实际使用下来的感受

作者: 猎豹歼击车 时间: 2007-10-5 10:09
MU的廉价版？

作者: my2001 时间: 2007-10-5 19:32
上海已经有了借起点的照片。
白色颇有 25周年纪念版的味道

ps：楼主真要做推广也要专业一点...至少弄个真车的照片给大家看看。

48_1138_a8ae571f3510c8a.jpg (59.44 KB, 下载次数: 6)

48_1138_ba4409cb4f22882.jpg (69.79 KB, 下载次数: 5)

200796014133712.jpg (63.88 KB, 下载次数: 45)

mu xxv 25周年纪念

作者: 阿丢 时间: 2007-10-5 20:31
不知道价格如何，应该比P8贵

作者: ericcantone 时间: 2007-10-5 20:42

原帖由阿丢于 2007-10-5 20:31 发表
不知道价格如何，应该比P8贵

3288

作者: 竞速之星 时间: 2007-10-5 21:34
蓝色那个和狗车的蓝色还真像呢。

作者: ipinkboy 时间: 2007-10-9 23:49
LOGo比07 P8漂亮

作者: 猎豹歼击车 时间: 2007-10-10 08:40

原帖由 ericcantone 于 2007-10-5 20:42 发表

3288

价格还算不错冲一样看配置可以了。总之多了个选择肯定是好事情

作者: ayong401 时间: 2007-10-10 08:42
9楼,最底下那个也是吗?

作者: 猎豹歼击车 时间: 2007-10-10 09:18

原帖由 ayong401 于 2007-10-10 08:42 发表
9楼,最底下那个也是吗?

一看配置就不是么不是写着mu xxv 25周年纪念版么，那个价格就狼了

具体配置
GENERAL INFORMATION
Color Magnesium
Gear Inches 32"-93"
Distance: Seat Post to Handlebar Min: 560mm (22")
Max: 710mm (28")
Distance: Saddle to Pedal Min: 690mm (27")
Max: 970mm (38.25")
Folded Size 36 x 64 x 81 cm (14" x 25" x 32")
Weight 7.x kg w/o pedals
Folding Time 15 seconds
Suggested Rider Height 142 - 193 cm (4'8" - 6'4")
Max Rider Weight 105kg (230 lbs.)
FRAME
Frame Anniversary special, Puro magnesium frame
Fork NEW Dahon SlipStream™, Puro™ U7 aluminum, patented Fusion™ technology
COCKPIT
Handlepost Syntace VRO system
Handlebar Syntace Carbon
Handlebar Clamps Syntace VRO, adjustable
Head Set Dahon Fusion XP, Zero stack, Angular Contact cartridge bearings, machined aluminum cups
Grips Prolite foam
Saddle Kore Carbon I-Beam
Seat Post Kore I-Beam 2014
Seat Clamp NEW Turtle neck clamp
BRAKES
Brakes Avid single digit Titanium
Levers Avid speed dial Ultimate
Brake Cable/Housing Dahon LiveWire™, SIS housing, slick cable, LubeTube
WHEELS
TRANSMISSION
Shifter Shimano Durace Ace 10 spd.
Cable Housing LiveWire 4mm
Crankset FSA X Force Carbon crank 55T
Cassette Durace Ace 12-27T or SRAM Open Glide 11-26T

[ 本帖最后由猎豹歼击车于 2007-10-10 09:19 编辑 ]

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