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标题: 衢州骑行路线简介 [打印本页]

作者: akk    时间: 2007-11-15 08:37
标题: 衢州骑行路线简介
先搜个衢州简介~ 不知道老不老~


地理位置

  衢州位于浙江省西部,钱塘江上游,金(华)衢(州)盆地西端,南接福建南平,西连江西上饶、景德镇,北邻安徽黄山,东与省内金华、丽水、杭州三市相交。“居浙右之上游,控鄱阳之肘腋,制闽越之喉吭,通宣歙之声势”。川陆所会,四省通衢。东西宽127.5公里,南北长140.25公里,总面积8841.12平方公里,2005年末总人口245.6万人。是闽浙赣皖四省边际中心城市,浙西生态市,国家历史文化名城,国家化学工业基地。
   衢州交通十分便捷,陆、水、空交通网四通八达。公路国道、省道纵横境内,市区到各县(市)的半小时经济圈已经形成,衢州民航已开通北京、深圳、广州等航线;杭(杭州)金(金华)衢(衢州)高速公路衢州段已经全面建成,黄(黄山)衢(衢州)南(南平)高速公路衢州段、杭(杭州)新(新安江)景(景德镇)高速公路衢州段、龙(龙游)新(新安江)高速公路、龙(龙游)丽(丽水)高速公路已经开工,浙赣电气化铁路横贯东西,九(九江)景(景德镇)衢(衢州)铁路的衢州至常山段已经开工建设,衢州到四省边际各中心城市之间已形成两小时交通圈,区位优势十分明显。市政府所在地离省会杭州距离250公里,离首都北京直线距离1440公里,距上海港450公里,距宁波港366公里,距温州港350公里,距义乌——中国小商品城140公里。

气候条件

  衢州市域属亚热带季风气候区。全年四季分明,冬夏长、春秋短,光热充足、降水丰沛、气温适中、无霜期长,具有“春早秋短、夏冬长,温适、光足,旱涝明显”的特征。全年冬季风强于夏季风,最多风向市区、常山为东北偏东风向,龙游、江山为东北风,开化为北风。境内地貌多样,春夏之交,复杂的地形条件有助于静止锋的滞留,增加降水机遇。盛夏之际,台风较难深入境内,影响较小,静热天气较多。
   春季——先后从3月14-18日进入春季,5月19—20日结束,历时66-72天。春季冷暖空气频繁交替,气温呈波状上升。雨水明显增多,晴雨瞬变,遇强冷空气侵袭时,易产生冰雹大风。
   夏季——先后从5月20-29日进入夏季,历时113~133天。夏初至7月初,为全年降水最多的时期,梅雨季节,雨日多,降水量大,并常有大雨、暴雨,易造成洪涝灾害。梅雨期后,各地进入盛夏,以晴热天气为主,易发生旱灾。降水量少,多为午后局部雷阵雨,雷雨时常伴有大风,造成风灾。盛夏是全年台风出现最多的季节,但入境次数较少,影响不大,台风带来的降雨常能缓解旱情,但局部地带也可能形成山洪暴发等灾害。
   秋季——自9月19-30日,境内先后进入秋季,11月18~29日结束,历时60~61天。初秋,冷暖空气相持,形成低温阴雨天气,但整体以晴天少雨天气为主,时有干旱,形成夏旱连秋旱。深秋,天气晴好,气温宜人,俗称十月小阳春。
   冬季——从11月19-30日进入冬季,次年3月13~17日结束,历时105~119天。冬季冷空气活动频繁,天气干冷,常有霜、雪、冰冻等天气。遇寒潮侵袭,易产生大雪、冰冻等灾害性天气。

面积与人口

  全市总面积8841.12平方公里,人口245.6万人,其中建成区面积93.88平方公里,城市人口63.46万人。

历史沿革

  衢州历史悠久,文化底蕴深厚。考古资料表明,远在五、六万年前,境内气候温和,雨量充沛,丛林密布,是一个鸟语花香、马嘶鹿鸣、猿啼虎啸、野牛成群、野猪结队的原始天地。我们的祖先就在这里繁衍生息。夏、商、西周三代这里属于越之地。春秋初为姑蔑国,后为越国西部姑蔑地,县治即今龙游。东汉初平三年(192)析太末置新安县,衢县自此而建。南朝陈永定三年(559)一度置信安郡,为衢地设领县建制之始。唐武德四年(621)置衢州,旋废;垂拱二年(686)复置,此后千余年,止1949年解放,衢城历为州府路道区的治署所在。1949-1955年是浙江省衢州专员公署驻地,1985年建为省辖市。1994年衢城被国务院命名为国家级历史文化名城。2006年入选中国特色魅力城市200强。
作者: akk    时间: 2007-11-15 08:45
MAP。

作者: akk    时间: 2007-11-15 08:58
衢州山还是比较多的。在衢州显然不能不爬山。[oo] [oo]
先介绍一下爬坡路线。
衢州---大洲---板固---深凹渊 。

该段路线前半段比较平缓~ 过了板固之后坡度迅速提升~大坡一个接一个。特别是过了水坝之后的6KM,被称为绝望上坡~ 对于一般人来说,不要下来推车已经是奢望了。体力相当好的车友,也只能用12,13左右的匀速爬升至顶。发卡弯众多。 具体海拔没有海拔表,所以无从得知,但个人估计顶上海拔是800左右~
此段路线可以随意延长~ 可原路返回,也可顺坡而下,直接到遂昌境内。 可到古楼村原路返回~ 或金竹镇~ 如果不想原路返回,可往龙游返回。路线为金竹---应村---北界---沐尘---溪口---龙游---衢州 。 路线中要翻2座大山,难度不会比原路返回小~ [oo]  到了龙游境内就比较平缓的。基本都是在山谷中,不用爬大坡。 其实说山多我觉得还是遂昌的路难骑~ 骑过2条遂昌路线,山都不是一般地多。~

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作者: akk    时间: 2007-11-15 09:02
入门爬坡路线~
衢州---九华

不过显然~ [oo]  不可能都放得像大洲那么绝望的上坡~ 放条入门的先~

九华山位于衢州城北20多KM~不过貌似路没有造到顶,所以坡度也不怎么大。路上村庄众多~ 坡度很小,基本一路缓坡~ 只有最后1KM的坡稍微大一点~ 入门爬坡的选择。不过因为人比较多,下坡时速度最好放慢点。~ [lala]

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作者: akk    时间: 2007-11-15 09:13
中级爬坡路线
衢州---石梁---七里

此线难度不是非常高,但也不是那么简单了~  衢州---石梁 路线都是比较平整的,略微有点上坡~  过了石梁后几公里就到山脚了。 山脚是一个有点大的坡,有点像下马威的味道。爬过了马上就是下坡。下完了接下去都是一些小坡。骑个几KM后坡会变成连续的大缓坡~ 基本一路都是缓坡~过了七里排坡就开始大起来~    估计高度在500-600米左右吧~以后有了海拔表会好好测试一下。
可以原路返回也直接下去~ 下去就到常山境内了~ 骑个几公路的有点坡的路~ 就到一条好得不能再好的路。非常宽。非常新。人非常少。汽车基本没有。这个路实在是太爽了。。。一路下坡,速度拉到60都没问题。~发卡弯也没有。接着后往芳村走~ 再就到常山了,沿320返回。全程 貌似是160左右。

[ 本帖最后由 akk 于 2007-11-16 19:18 编辑 ]

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作者: akk    时间: 2007-11-15 09:20
最简单的爬坡路线  药王山 & 中等难度的爬坡路线 龙门峡谷

要是问我衢州最好爬的山是哪。。我觉得肯定是药王山咯。 当然这个爬的定义是用自行车~

13.6KM左右~ 提升高度只有190米不到~ 还不简单么[oo]    路线 衢州---黄坛口---长柱---双峰口---停车场

龙门峡谷的话,就要难一些。  [oo]  坑口村的小山顶,是让许多人感到头疼的。 上4KM下3KM。都是有点大的坡。  过了小山顶基本都是平缓的小坡~ 只有2个坡略微大一点。~  最高处是下呈村,过了就没路了。 路线风景不错那。

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作者: akk    时间: 2007-11-15 09:25
小湖南~  一般难度的路线。 但随时可以变成恐怖难度的路线。。。只要你愿意~

具体路线是衢州---二十里---湖南。 或者衢州---巨化---二十里---湖南。  
就路线来讲,只到湖南,那肯定是不难的。也只有最后一点路有个坡~不会比去坑口难多少。~ 但该路线随意可延长。。。你可以往穗昌方向走,然后坡就是一个接一个。。只要你喜欢。。。随时可以成为自虐路线。。。 难度不比大洲路线低~

另外说句湖南大坝气势很不错!

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作者: akk    时间: 2007-11-15 09:28
我爬过的也就这么些坡~  听说常山还有个雷公岭很难爬,但没去过也就无从得知了。 等我问问别人看。
作者: akk    时间: 2007-11-15 09:34
平地路线就简单了~ 320国道路很好
衢州---龙游 ,33KM,衢州---常山,35KM,衢州---开化 70KM。 衢州---金华。100KM。衢州---杭州,240KM。 只要在盆地内的线,基本都是比较平的。
夜骑刷街路线有衢州--巨化, 西区转圈, 杭金衢高速入口线~全路线有灯~
作者: akk    时间: 2007-11-16 08:54
已经是相当老的地图咯。
作者: 山猫    时间: 2007-11-16 09:59
我觉得七里和龙门峡谷同级别

怎么不来点山地路线,有人喜欢冲山的!
作者: 山猫    时间: 2007-11-16 10:01
还有个环线:巨化——大洲——深岙源(也叫杨梅凹)——举村——小湖南——廿里——巨化。这个路适合山地车,公路车别去了!
作者: akk    时间: 2007-11-16 10:15
冲山路线么巨化农场也不错。
作者: 山猫    时间: 2007-11-16 10:58
巨化农场还不如烂柯山呢
作者: akk    时间: 2007-11-16 17:06
农场大啊。。




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