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标题: 碟刹有必要吗？ [打印本页]

作者: 970 时间: 2008-1-13 18:22
标题: 碟刹有必要吗？
就平时代步，用碟刹是不是太浪费，只是好看而已？听说还分机械式和液压式[tt]

作者: hzxiaoyu 时间: 2008-1-13 18:24
代步么,还要考虑到雨天
雨天的V基本没用
碟在雨天刹力还是很大的

作者: ClaudioShen 时间: 2008-1-13 18:24
代步明显没必要

作者: 970 时间: 2008-1-13 18:30

原帖由 hzxiaoyu 于 2008-1-13 18:24 发表
代步么,还要考虑到雨天
雨天的V基本没用
碟在雨天刹力还是很大的

为安全考虑，还是不错的

作者: elvatime 时间: 2008-1-13 18:36
[lala] 关键是看你对自己车的要求了，自己有想法就上吧。lala]

作者: zhanjie 时间: 2008-1-13 18:38
有钱就上吧

作者: 狼被围奸 时间: 2008-1-13 18:40
前碟后V好了

作者: 970 时间: 2008-1-13 19:17
为什么是前碟而不是后碟

作者: afdbld 时间: 2008-1-13 19:29
看看很多汽车就知道了！

作者: 猎豹歼击车 时间: 2008-1-13 19:43

原帖由 hzxiaoyu 于 2008-1-13 18:24 发表
代步么,还要考虑到雨天
雨天的V基本没用
碟在雨天刹力还是很大的

照这么说人家V刹的车子下雨天都别骑啦[swe] 完全谬误啊，代步车V刹足够了

作者: 狼被围奸 时间: 2008-1-13 19:45

原帖由 970 于 2008-1-13 19:17 发表
为什么是前碟而不是后碟

制动应该是先刹后刹，再刹前刹，所以前刹应该重要点

作者: 奶油花生酱 时间: 2008-1-13 19:50
就是落雨天，V刹刹起来个声音是。。。。震耳欲聋啊～～[swe]

作者: 轱辘 时间: 2008-1-13 19:55

原帖由 hzxiaoyu 于 2008-1-13 18:24 发表
代步么,还要考虑到雨天
雨天的V基本没用
碟在雨天刹力还是很大的

你那什么V刹啊。
同样的价钱，V刹的刹力比碟杀好多了
还轻呢

作者: QLM 时间: 2008-1-13 20:08
MLGBZ 支持sd7 v刹抵制日货

作者: 奶油花生酱 时间: 2008-1-13 20:10

作者: Dp 时间: 2008-1-13 21:15

原帖由轱辘于 2008-1-13 19:55 发表

你那什么V刹啊。
同样的价钱，V刹的刹力比碟杀好多了
还轻呢

你见过哪对V刹价格和MAG一样的...
如果路况相对比较好,也没有很抖很长的下坡么一般V用用够了.

作者: 下雨天 时间: 2008-1-13 21:21
[dead] [dead] [dead]

作者: QZY 时间: 2008-1-13 21:44

原帖由 970 于 2008-1-13 19:17 发表
为什么是前碟而不是后碟

全车制动力分配，前杀占75％，所以前面用碟

作者: 荣哥 时间: 2008-1-13 21:47
上碟。[oo] [oo] [oo]

作者: Dp 时间: 2008-1-13 22:03
其实如果想耍酷的话可以考虑去弄两个碟盘装着...美观大方还便宜

作者: daini 时间: 2008-1-13 22:04
我是碟刹吗。。。一碟菜。。v字母也不错。。。

作者: dfoversky 时间: 2008-1-13 22:07
米够就上碟嘛。[xixi]

作者: wilkes1853 时间: 2008-1-13 22:13
如果为了装酷。。。
那可以上便宜的菜碟啊。。。

作者: junjun 时间: 2008-1-13 22:21
蝶的

作者: 名牌香水 时间: 2008-1-13 22:33
见水和烂泥地碟很有用。。。

作者: 下雨天 时间: 2008-1-13 22:36
不是高强度，Ｖ刹足以

作者: 荣哥 时间: 2008-1-13 22:40

原帖由 下雨天 于 2008-1-13 22:36 发表
不是高强度，Ｖ刹足以

“怂恿&忽悠!”下总你忘了？[dead] [dead] [dead]

作者: 下雨天 时间: 2008-1-13 23:04
[faint] 不能吓忽悠啊

作者: 轱辘 时间: 2008-1-14 00:31
你见过哪对V刹价格和MAG一样的...
如果路况相对比较好,也没有很抖很长的下坡么一般V用用够了. [/quote]
那他价格也上去了啊

作者: lifa 时间: 2008-1-14 02:42
碟是好关键有银子有了立刻上！！！不二话！

作者: HZ617 时间: 2008-1-14 03:08
大把V刹价格过K甚至2K 3K。。

碟重别忘记这个。。

看看下总。。。

作者: QZY 时间: 2008-1-14 08:02
我先前的车使用碟刹的，现在回归v刹了

作者: hzxiaoyu 时间: 2008-1-14 08:08
今天晚上装新车，用回老车换下的SD3V了。。。不过感觉原配刹皮手感不好，考虑换掉
HOHO
新车新车！

作者: tiantiantianlan 时间: 2008-1-14 08:29

原帖由 QLM 于 2008-1-13 20:08 发表
MLGBZ 支持sd7 v刹抵制日货

抵制日货

作者: 手工单车 时间: 2008-1-14 08:50

原帖由 奶油花生酱 于 2008-1-13 19:50 发表
就是落雨天，V刹刹起来个声音是。。。。震耳欲聋啊～～[swe]

是的.听了心里难受.

作者: 硬骨头 时间: 2008-1-14 11:33
这个问题是仁者见仁，智者见智！＠＄＾％＃％＾％＄＾＄＄＃

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 11:42
弄个好点的刹皮

作者: 一二一 时间: 2008-1-14 13:05
应付长下坡还是碟的好，刹到碟盘片发红为止。我用V刹下龙王山的坡，都闻到烧橡胶的难闻气味了。停车发现，刹车皮软了，磨损很快，慌兮兮的。

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 13:12
间歇刹

作者: lgs520yxx 时间: 2008-1-14 15:15
还准备明年上碟呢

因为我要换轮组

DP20或317

只能上碟

被逼的

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 15:17
317有V刹圈

作者: lgs520yxx 时间: 2008-1-14 15:24
呀

真的吗

下总

这个我还没注意过的

因为想冲冲山的

不知道DP20行不所以就317了

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 15:26
317好很多

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 15:28
就是Ｖ的比叫少

11070409415754_867.jpg (72.48 KB, 下载次数: 23)

作者: 又又 时间: 2008-1-14 15:34
下总不断忽悠中～～～

作者: 又又 时间: 2008-1-14 15:35
太阳现在出了一款碟刹圈，比Ｖ的还轻
３７０Ｇ一个，比ＵＦＯ还轻，但是传说测试强度很好

作者: 下雨天 时间: 2008-1-14 15:41

原帖由又又于 2008-1-14 15:35 发表
太阳现在出了一款碟刹圈，比Ｖ的还轻
３７０Ｇ一个，比ＵＦＯ还轻，但是传说测试强度很好

SUNRingle EQUALIZER 21 ?

200711220143327491.jpg (76.51 KB, 下载次数: 20)

200711220132846956.jpg (79.55 KB, 下载次数: 21)

20071122022986772.jpg (47.58 KB, 下载次数: 15)

作者: 虾仁 时间: 2008-1-14 16:04
真轻

作者: lgs520yxx 时间: 2008-1-14 16:32
V的317

我都没看到过

2手那边都是碟的

可怜啊

作者: 970 时间: 2008-1-16 20:01
决定了，先用V刹，等有钱了换个带碟刹的[xx]

作者: wh830906 时间: 2008-1-17 13:03
[wc] [wc] [dead] [dead] [dead] [dead] [dead] [dead]

作者: 大卫 时间: 2008-1-17 13:35

原帖由 下雨天 于 2008-1-14 15:26 发表
317好很多

请教下总为什么317比dp20好啊？

作者: nswdog 时间: 2008-1-17 16:41

原帖由 奶油花生酱 于 2008-1-13 19:50 发表
就是落雨天，V刹刹起来个声音是。。。。震耳欲聋啊～～[swe]

震耳欲聋用的好!~和现在的电动车一样!~NND!

作者: 下雨天 时间: 2008-1-17 16:45

原帖由大卫于 2008-1-17 13:35 发表

请教下总为什么317比dp20好啊？

最简单的就是看品牌与价格

作者: 下雨天 时间: 2008-1-17 16:46

原帖由 nswdog 于 2008-1-17 16:41 发表

震耳欲聋用的好!~和现在的电动车一样!~NND!

好的刹皮,声音很小

作者: 奶油花生酱 时间: 2008-1-17 16:48

原帖由 下雨天 于 2008-1-17 16:46 发表

好的刹皮,声音很小

好刹皮要多少钱？～

作者: 下雨天 时间: 2008-1-17 16:50
跟SD3差不多价格

作者: 开水 时间: 2008-1-17 22:49
碟刹还是v刹，根据自己的用途选择，而不是选择了刹车再去确定用途。所以按照楼主的要求，v刹足够，甚至也不用很好的，中低端v刹，配合较好的刹皮和专业的调校，手感和刹车效果一样可以做到很美妙的境界。

只是v刹在轮圈意外变形的情况下会比较痛苦。
v刹的调校是一门艺术，不是谁都能调得很好。
碟刹调校非常简单，但是碟刹牺牲了重量优势，碟片不小心也会变形，和v刹轮圈变形一样麻烦。
太便宜的碟刹也不安全。

[ 本帖最后由开水于 2008-1-17 22:50 编辑 ]

作者: victorhu 时间: 2008-1-18 22:05
没必要。。。

作者: QLM 时间: 2008-1-18 22:08

原帖由开水于 2008-1-17 22:49 发表
碟刹还是v刹，根据自己的用途选择，而不是选择了刹车再去确定用途。所以按照楼主的要求，v刹足够，甚至也不用很好的，中低端v刹，配合较好的刹皮和专业的调校，手感和刹车效果一样可以做到很美妙的境界。

只 ...

の。。。。我喜欢把V刹调的神经质一点。。。

作者: 幻＋光 时间: 2008-1-19 00:21
V杀肯定够了

作者: Dr. 时间: 2008-1-19 09:46
V足够了..

作者: 奶油花生酱 时间: 2008-1-19 09:48
要好点的 V～～～～

作者: CNbikeLs 时间: 2008-1-19 11:52
碟刹是自行车更人性、更科技的发掘。。。。。。要不要用完全凭个人对设备的要求。

作者: 奶油花生酱 时间: 2008-1-19 12:11
[how] [how] [how]

作者: 神的MJ 时间: 2008-1-19 16:15
无聊!!![how]

作者: 吉吉 时间: 2008-1-19 19:13
碟刹酷啊！！~~~~~

作者: 牙签焦尼 时间: 2008-1-19 20:03
喜欢就上呗，又不是很贵

作者: 王子 时间: 2008-1-19 21:00
有钱就上么

作者: lmfvc 时间: 2008-1-20 10:42
代步么就V好了

作者: 180sx 时间: 2008-1-20 17:00
以前V刹照样冲保菽山和老和山还有龙井....只是圈会热些...冲龙井58KM/H的速度的时候V刹捏下去会失灵2-3秒左右后才有作用

作者: 印第安土著 时间: 2008-1-21 18:10
现在选，我绝对装一辆V刹的
平推不错，可是重，就选AVID钛的吧，不是平推，但是性能也不错~~

作者: 970 时间: 2008-1-25 18:50
本人还是讲实用，买了沙漠之鹰，不准备升级，也没必要升，就是刹车调不好

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