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标题: 加拿大 全碳钎ARGON-18 Krypton 10速意大利Campagnolo公路车 [打印本页]
作者: 阿波罗    时间: 2008-7-15 10:04
标题: 加拿大 全碳钎ARGON-18 Krypton 10速意大利Campagnolo公路车
足足等了5个月，加拿大ARGON-18 Krypton 公路赛车终于到达杭州假日单车，确实，正如升阳老板所说的，ARGON-18 Krypton 做工和塗裝让我惊叹。


官网：http://www.argon18bike.com

高性价比的配置让很多的台湾车友也兴奋不已。

台湾网的介绍：http://7park.anow.com.tw/showroom/view.php?C=624790
http://iob.tw/showthread.php?t=511


先看配置：

配置单
Krypton 车架
Campagnolo

KHAMSIN 轮组
马牌Ultra Race 外胎
马牌内胎
ARGON 18ARS-2000-Ti弓 坐垫
FSAST-OS-190LXC 立管
FSAHB-RD-300NS 车把
FSASP-RK-260 座管
FSA齿盘CK-868+含9924BB　
FSA手札带
FSA垫圈 10MM*3个　
FSA碗组（含883迫紧座） 15MM高
CampagnoloVELOCE前变，VELOCE后变，VELOCE变把，FSA夹器，YBN镂空链条，VELOCE飞轮


●3000HT 高抗拉碳纖維--ARGON 18 用它來做最基本的素材。主要增加橫向的剛性、五通頭管的強度、整體較為舒適。
●技術：HDS、AFS、Nano-Tech、RPT、Kevlar強化。

[ 本帖最后由 阿波罗 于 2008-7-15 13:16 编辑 ]

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未命名.jpg
作者: 阿波罗    时间: 2008-7-15 12:14
标题: 加拿大 ARGON-18 Krypton 公路车架性能介绍
车架零售价格：9800元

[ 本帖最后由 阿波罗 于 2008-7-15 13:06 编辑 ]

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宽厚的五通头管大大增加了強度，踩踏效率明显提高。

宽厚的五通头管大大增加了強度，踩踏效率明显提高。

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一体成型的坐管4通提升了稳定性能。

一体成型的坐管4通提升了稳定性能。

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高速下的摇车可以明显感觉到前叉和车架连接其稳定性。

高速下的摇车可以明显感觉到前叉和车架连接其稳定性。
作者: 阿波罗    时间: 2008-7-15 13:02


[ 本帖最后由 阿波罗 于 2008-7-15 13:26 编辑 ]

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137_high.jpg
作者: QLM    时间: 2008-7-15 13:41
美的 攒一个
作者: Dp    时间: 2008-7-19 11:52
阿波,这么强大的东西都有的啊....
传说中纳米技术
作者: QLM    时间: 2008-7-19 16:58
   纳米阿
作者: 红色血液    时间: 2008-7-19 20:48
看不出来好……啊
作者: 馬桶傳說    时间: 2008-7-21 13:23
[kiss]  钠米技术,  金钱技术啊...~ 看的他都流口水的.
作者: hgyh82    时间: 2008-8-27 15:50
娃哈哈，杭州我第一个



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