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[LV.1]初来乍到
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原帖由 wisky 于 2008-7-15 13:00 发表 废话,就是从零件来看你是不是菜鸟的。装ACERA和装DEORE的,哪个是菜鸟哪个是老鸟一看就知。
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[LV.2]偶尔看看I
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[LV.8]以坛为家I
原帖由 akk 于 2008-7-15 13:19 发表 [luguo] 我是骑公路的。
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[LV.3]偶尔看看II
原帖由 奶油花生酱 于 2008-7-15 13:37 发表 原来我06年的时候是高手,从07年开始转型成为菜鸟了。[swe]
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原帖由 wisky 于 2008-7-15 11:44 发表 真正的老手都是不用碟刹的,还有许多人都把碟刹拆了换V刹。上碟刹的一般都会被视为新入门的菜鸟,他们以为车轮上加一个金属圈很酷,其实是在花钱给车子增重,又让老手笑话。 V刹和D刹实际功能区别不大,但价格、重量却相差巨大。碟刹最大的噱头就是“高速防抱死”,但是用很简单的道理想一下就知道了:山地车本来就不是用来追求速度的。要说速度,公路车速度更快,可却全都是使用V刹的,并不见有什么不好的后果。要说走山地,下坡有碟刹好用,但是看看环法车手在法国南部山地,公路车高速下坡,照样V刹。 还有人说雨天V刹不好用,拜托了,只有菜鸟才会雨天出门。即使是出门半路遇到雨,哪个不会避一避呢? 所以针对中国最普及硬尾山地车而言,装碟刹完全没必要,不止是入门车,即使是高端车也未必用得着。因此上碟刹的车手也大多是菜鸟,这在老手界都是一致的看法
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