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我是怎样将自行车从拉萨火车站随身带上火车(无图,硬卧版)

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发表于 2007-10-25 01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先,要把自行车从拉萨火车站带上火车是肯定可行的,但是,需要进行一些前期的准备。

其次,拉萨火车站不提供随车托运业务。

我本来准备托运自行车,然后带行李回家,但是考虑到自行车的贵重性和对自行车整车托运的不放心,一开始比较犹豫。后来阿辉告知之前有人将自行车带上火车,如果不怕麻烦,可以一试,于是决定自行车随身带上火车。

托运一辆自行车最便宜的方法是找中铁快运,自己送货,自己取货,根据距离的远近计算运费,到成都大概100元左右。自行车被算作3类货物(一共分4类,1类最便宜,4类最贵),而且每辆自行车被强行算作25公斤重量。安全性由于自己没有托运过,没有发言权,但是就网上的评论,由于卸货的工人无法将沉重的自行车丢来丢去,对他们来说,直接推自行车更省力,所以理论上讲应该还是没什么问题。托运之前,中铁快运会要求你卸掉车上的小零件,比如码表,尾灯等。我的一个朋友把车从拉萨托回上海,最后前拨失灵。据我了解,用中铁快运托运还是比较快,如果交车较早,到上海大概5天以内就可以收到车。

中铁快运也提供门对门的服务,也就是上门取车,到了目的地以后将车送到你指定的地方,但是6.5/kg的价格乘以25kg的重量,再加上保价费,不是一个小数目。一般在阿辉店里,比较推荐宅急送。自我感觉宅急送在拉萨还是做得很好,服务态度比较好,而且能很快到阿辉的店里取货。宅急送托运一辆车的价格大约是200元,门对门服务。

宅急送提供的包裹服务,如果包裹重量小于10kg,每公斤价格大约是10元,具体可以参照阿辉店里宅急送的价格表。包裹又分慢递和快递,其中快递号称2天就可以到成都,慢递大约10天。但是,慢递有个好处,如果包裹重量超过10kg,价格非常的便宜,4元/kg,还是门对门的服务,快递好像超过10kg也会便宜些,但是包裹里不能有管制刀具,不然走不了快递(快递走航空)。所以一般来说,一个人把所有行李寄回家的价格也不会超过门对门服务寄自行车的价格,如果你的行李不多,自行车的价值又比较高,不放心进行托运,那么可以考虑携带自行车上火车。

携带自行车首先必须要卸掉前后两个轮子,一般车都有快拆,这个应该没有问题。

为了掩饰,车身最好用编织袋进行包装(如果有装车袋更好),5元/个,具体购买位置咨询阿辉,离他的店非常近。包装车身的原因是避免进站上车的时候有人找你麻烦,看上去像个行李,不知道如果直接提车上去会怎么样。轮子可以直接拿在手里,不做包装,我这次就是直接拿进去的,问题不大。车身可以再拆仔细一点,我这次是将车横把也拆下来,和车架平行固定,这样车包装的体积会小一些,更重要的是可以将车塞入硬卧下铺下面的空间。脚架也被我拆下来,减小体积。编织袋刚好装下整个拆卸好后的车架。

进站最好早一点,虽然拉萨车站一般提前45分钟才能上车,但是预留给自己的时间可以在如果遇到麻烦时有时间处理。这次我就排在安检过后,进站检票的第一个。进站的时候可以一手提2个轮子,另一手提车架。感觉安检的时候工作人员对这种事情见惯不惊,将车架和轮子进行安检扫描后顺利通过。不过速度一定要快,免得找你麻烦。检票通过的时候也很顺利,仿佛检票人员是不管你带多少行李的。上火车的时候遇到一点点小麻烦,乘务员看东西太大,会问你是什么东西(我坐的拉萨到北京的T28次),这个时候态度一定要好,把自行车带上火车才是最重要的。告知自行车后,乘务员会要求你将之放在两节车厢交接的空地方,商量能否放入下铺下面的空间,如果态度够好,会让你试试。很庆幸自己讲车把拆卸下来,其实脚踏的宽度刚好阻挡了将整个车完全放入下铺下面的计划,但是从外面看来,整个车几乎放入了下面,对整个车厢没有影响。如果大家以后想这么放,一定要拆卸车把,减少宽度。两个轮子可以叠在一起,放在另一边的下铺。我没有试将轮子,车架放在一起,但是看空间情况,如果先放轮子,再放车架,似乎可以放在一个下铺下面。但是如果你去得早,占用别人下铺一点点空间当然没什么问题。这样,车顺利地带上了火车。

后来在车厢交接的地方,居然看到了另外一辆自行车。车当然也是卸掉了两个轮子,车身同样用编织袋包装。但是那位车友没有拆卸横把,没有拆卸脚架,所以由于体积原因,只能把车放在交接处。当时,如果你想省事,如果觉得放在那个地方放心,也可以这么办。同时说明,要带车上火车应该不难,一般来说拉萨车站的人不太会刁难你,到了上火车的时候只要态度好点一般都让你上。

下车的时候,我在西安车站站台上直接组装好自行车,虽然站台工作人员提醒我这样可能会在出站时遇到麻烦,但是还是顺利的推车出站,没有任何问题。

这样,顺利地将车从拉萨带到了西安。

由于种种原因,这次一张照片没拍,希望以后成功带车的车友能够拍摄整个过程图片,方便大家。

如果是坐硬座,应该也可以把车架塞到座位下面,实在不行,列车员应该也可以协调把车放在两车厢交接处,所以就我看来,坐硬座应该也可以带车。

到此为止,把此帖献给阿辉,衷心感谢在拉萨提供了一个像家一样的温馨的住所,希望有越来越多的车友能够住进阿辉的旅舍。如果有什么问题,大家可以向阿辉请教。
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发表于 2007-10-28 01:02 | 只看该作者
偶来补几张照片

楼主的车子


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DSC_0242.jpg
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发表于 2007-10-29 13:36 | 只看该作者
[oo] [oo] [oo]

阿辉是个好同志!!
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4
发表于 2007-10-29 13:36 | 只看该作者
阿辉最牛的一句话"爱住不住"
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该用户从未签到

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发表于 2007-11-5 13:53 | 只看该作者
好经验就要分享,享受了就要感激,顶起,下次我也照样画下~
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-4-9 10:02
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    6
    发表于 2007-12-24 09:01 | 只看该作者
    车友到拉萨,自然找阿辉
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-9-25 17:15
  • 签到天数: 276 天

    [LV.8]以坛为家I

    7
    发表于 2008-1-28 21:13 | 只看该作者
    VOODOO啊~~不~错
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2008-2-29 19:14 | 只看该作者
    [lala] [lala] [lala] 非常有意义的拆卸方案,阿辉是个好朋友,到拉萨住阿辉家.
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2008-3-7 15:52 | 只看该作者
    这个帖子一定要顶上去!
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2008-7-9 06:03 | 只看该作者
    我带过一次,很重的车,把前夹,把立全拆下,用带子绑在车架上,把坐垫,脚踏也拆下来,分成两袋,一袋装车架部分,另一袋装两个轮子,在春运的时候吧,拿上车,在卧铺底下,一点问题都没,就过来了。

    感觉只要拆得不像是车,看不出来是车,就可以带上车。一般对行李超重是不管的,只是对你是不是自行车会管
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2008-7-12 08:32 | 只看该作者
    现在好象管得更严了不,几个进藏的车,车子都带不上车,只能托运了!
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    该用户从未签到

    12
    发表于 2008-7-12 09:14 | 只看该作者
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