古董攀爬车

G精灵 · 发表于 2006-9-23 14:23

<img src="http://www.biketrial-spain.com/T-05grossa.jpg" border="0" alt=""/>1978年的 T-05 <img src="http://www.biketrial-spain.com/T-15grossa.jpg" border="0" alt=""/>1983年的MONTY    冠军车——T-15grossa  <img src="http://www.biketrial-spain.com/T-11aero.jpg" border="0" alt=""/>1983-84  T-11  <img src="http://www.biketrial-spain.com/T-17aerogrossa.jpg" border="0" alt=""/>T-17  <img src="http://www.biketrial-spain.com/T-219politxa.jpg" border="0" alt=""/>Monty T-219
  <img src="http://www.biketrial-spain.com/1aaluminigrossa.jpg" border="0" alt=""/>1992年  MONTY  银狐

葱包裹儿 · 发表于 2006-9-23 15:44

接个像BMX的啊`

只看该作者 · 发表于 2006-9-23 18:07

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龙骑士HJ · 发表于 2006-9-23 18:57

大攀是山地演变，小攀本来就是BMX演变，刹车真牛，连把横把立都是BMX的,还是钢的，最后那辆已经发展成现在攀爬的最原始型，还用上前后油刹哦~22?

junjun · 发表于 2006-9-23 23:22

公路刹车都有  BIKETRIAL不是从MOTO那里变过来的啊?

龙骑士HJ · 发表于 2006-9-24 01:03

不是公路刹，是民用车上的刹车，吊刹BIKETRIAL不是从MOTO那里变过来的啊?是西班牙（是不是西班牙，忘了~）一些山地车手最早用山地车骑山路用一些过障碍基本动作去通过山路上的一些岩石树枝坑，到后来就变成专门拿山地车来过一些人造障碍，之后根据障碍的特殊性，把攀爬车一步步的改进，同时动作也有很大发展，就是现在的攀爬，还在不断的改进，拿几年前的车比较就有很大的区别，超级大！~~~

G精灵 · 发表于 2006-9-24 06:58

<div class="quote">以下是引用龙骑士HJ在2006-9-24 1:03:00的发言： 不是公路刹，是民用车上的刹车，吊刹BIKETRIAL不是从MOTO那里变过来的啊?是西班牙（是不是西班牙，忘了~）一些山地车手最早用山地车骑山路用一些过障碍基本动作去通过山路上的一些岩石树枝坑，到后来就变成专门拿山地车来过一些人造障碍，之后根据障碍的特殊性，把攀爬车一步步的改进，同时动作也有很大发展，就是现在的攀爬，还在不断的改进，拿几年前的车比较就有很大的区别，超级大！~~~</div>自行车攀爬源起MOTO TRIAL。最早，MONTY设计小攀爬的目的是为了训练小孩将来成为MOTO TRIAL车手的过度车种！

只看该作者 · 发表于 2006-9-27 21:25

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簡簡゛☆單單 · 发表于 2006-9-27 22:44

９４９４！！！好靓的车啊！！

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Tin 该用户已被删除	3楼发表于 2006-9-23 18:07 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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nemohai 该用户已被删除	8楼发表于 2006-9-27 21:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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