今天试验了还是不行，总感觉被东西卡住了~~~

我不是太喜欢磁吸，感觉还是老款那种魔鬼粘的带子扎一下方便。O车的磁吸设计在花鼓快拆位置，和我的调车架冲突，另外折车以后会对指南针车铃造成不利影响。走到较脏的地方说不定还会吸到生锈的铁钉什么的，虽然吸得很紧，也难保不会散开，不如尼龙带基本能确保绝对不散开。而想要打开车子时，吸力也不会消失，对于MM和儿童来说有些困难。这是一对矛盾。因而以我的看法，靠磁吸来使车子不散开，不能算优秀的解决方案。不过好在这种功能是附加的，不喜欢可以拆掉而对整车无任何影响，爱用用不爱用可以不用，有比没有好，因而无论D还是O，磁吸总体算是加分因素，不构成扣分因素。

O的新款车车，不但在配制和性能上有了提升，在折叠上也比老款进步了。
我是老款的900，就在最佳角度，后庇股也较宽，两个快斥已碰到，折不进去了，现在我把两快斥调了个方向。
皮带是为了不让脚蹈滑动碰到车架，而不是防散开呵。

折叠的不错嘛,就是挡泥板还没有拆啊,呵呵,我在太仓店里就让他们给拆了
9494wo 发表于 2009-10-7 21:15

挡泥板我不拆的。我就留着。哈哈哈

折叠的不错嘛,就是挡泥板还没有拆啊,呵呵,我在太仓店里就让他们给拆了

看看我的，m990完美折叠，还装了后架。
http://www.hzbike.com/viewthread ... &extra=page%3D1

忘了图.

也上张900的图

DAHON的都是把车把放到花鼓以下的位置的，难怪按照这样的方法O记的老折下去卡到挡泥板的连接杆，明天去试一试！！！

谢谢楼主！比老王强！

两个车买来后，都没有像样的折过。一般也只是随手折一下罢了。不过，这贴不错，以后用得着的

嗯，要总结好才能折好。
LZ开个主题贴算了。