呵呵,朱队还是转让了呀,是不喜欢还是有更高的要求? 我呢,就是喜欢20寸的折叠车,20寸的折叠车,相对于其他折叠车来说,配件多,容易配。 我的小黑呢,就要脱胎换骨啦,摇身一变,要变成娇黄美人啦, 我买了个一直心仪的 dahon大行外销版pro/KC045车架 http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=159492&rpid=2412610&fav=yes&ordertype=0&page=1#pid2412610 |
08年春节徽州行,我骑的就是折叠小轮,翻越海拔近千米的高湖山。09年春节小轮车环海南岛,走的是路况较差的西线。2010年春节还是骑折叠小轮,去广西边境公路,几乎全程山道,崎岖颠簸。这辆3000元从文杰店购买的折叠小轮整整陪伴我三年有余,没有发生任何故障,保养如新。如今已友情转让给83岁的老车友老赵。 |
价格不会高到哪里去的。3000以上是肯定的。如果良友有多人想买,我们可以去搞个团购价。 个人认为,折叠车的技术近年来推进很快。与早年的折叠相比(既笨又重,超过12㎏),新款折叠(美观轻巧,不到10㎏),无论是外观还是零件配置,都已经今非昔比。这款18寸,明显是为有车一族打造的精品。也就是应顺最时尚的4+2. |
欢迎大家来试骑啊。 |
毛主席说过:梨子是什么味道,你得亲口尝一尝。 我们这里有好多人,对小轮车存在偏见,认为这小玩意骑起来不爽,上不了台面,也不那么安全。其实是误会。最好到阿波那里去拿一辆试骑下再发表意见。 我现在晨练也经常骑小轮,基于以下考虑:小轮装有挡泥板,不怕洒水路湿溅水上身;小轮轻便不到10公斤上下楼梯极方便;小轮骑速虽难敌公路,但追山地绰绰有余;小轮冲坡时由于拐弯半径小重心低特安全(下坡从来不用按刹把)。 |
真漂亮啊 |
是FNHON A1818和T1818 吗? http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=158958&extra=page%3D1 18寸轮径的折叠车,我的看法是为放在私家车后备箱设计的,速度上和轮径20寸的有点差距的。速度和便捷性兼顾的话,我喜欢20寸的 |
文杰店里也有到货。看了下,比较扎实,配置也不错(后拨选用的是shimano的TIAGRA)。没问价格。 |
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