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新款16寸折叠车装车包 拉链全开设计 带收纳袋 底部加厚

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发布时间: 2011-9-14 17:07

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流氓兔 发表于 2011-9-14 17:08



普通包款:面料是600D牛筋布后面涂层PVC(面料厚重,折叠后体积大携带方便,就是耐磨性比轻的面料好,抗撕扯强度差不多的)

新款16寸折叠车装车包拉链全开+收纳袋的:新款16寸折叠车自行车装车包拉链全+收纳袋款底部全部加厚(0.9公斤左右)50元一个

装车包打开后大小:65*60*30(单位:厘米)
装入收纳袋后大小:27*12*10(单位:厘米)



包的面料是600D牛筋布后面涂层PVC,整个装车包加收纳的袋子是0.9公斤左右,市场上那些大行原装的或者价格很便宜的仿制品都要要1公斤多了(不超过一公斤,快递都按照一公斤算,折叠收纳后体积也更大)。原来大行的装车包没有收纳袋子,出去用后携带不方便,现在有了这个收纳的袋子装车包用好后可以装在这个袋子里面,收纳袋子大开口拉链,只要装车包折叠好装入和拿出都很方便。这个袋子上面有收紧袋子和塑料搭扣,用这个收纳袋子可以把装车包方便的固定在车把,车架,后货架上,背包上等多种携带方式,轻巧方便携带。市场上那些仿制的看看面料和重量还有收纳袋装好后的大小就知道区别了。

新款拉链全开16寸折叠车装车包适合高档轻便的折叠自行车.装车包打开后大小:65*60*30(单位:厘米)
。包下面没有轮子,采用兜底的提带,增加强度,让它足以应付沉重的山地车和多次、长时间、恶劣环境的携带背负,装车包有加长的提带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等(没有使用专用外接肩带设计,那个做样品的时候做过,实用的时候发现和那个提带一样,没有必要要做那个,所以量产时候就加宽了包上的肩带护垫).装车包外面有个带拉链的袋子可以放那个收纳袋和一些常用的小工具和快拆杆等自行车零件。包里面面料拼接上面都做了包边以增加缝线处的强度,还有肩带和包的链接部分后面也做了补强。包都是用的双头大号拉链使用方便。在底部全部或者2端做了双层面料加厚处理。

这款车包折叠起来装入收纳袋后才27*12*10(单位:厘米)更轻便小巧,便于随身携带。装车包的底端容易磨坏的的地方做了双层处理,提高耐磨程度。

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