原来如此。。。铁道部老出事

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发布时间: 2012-6-28 09:26

永载铁路大变革史册——中国铁通为铁道部路局改革提供通信保障纪实(2005-04-08 08:31:25)

pangxie888 发表于 2012-7-1 15:33

LZZLZZ 发表于 2012-7-1 01:52

听起来复杂.其实简单,铁通是从铁路电务段分离出去的,铁路通信还是由其承包,可谓轻车熟路,取消分局前.铁路局前期做好准备,所有线路绕过分局直接接通路局就可,而且许多设备趁此淘汰,新设备早就在铁路局内准备停当,届时启用就成.现在整个社会都浮夸.好大喜功.说不定会有一天要恢复铁路分局的.

soonruanxex 发表于 2012-7-1 00:36

表示对现在的铁道部和地震局已经没有信心了

黑棺 发表于 2012-6-30 19:22

。。铁道部好像拍电影了

沪杭甬高速 发表于 2012-6-30 11:33

现在是付出代价的时候了。

zhaoxiaole2866 发表于 2012-6-29 22:08

qongki 发表于 2012-6-28 17:06
中国速度，震惊世界

好给力哈。。

震惊世界！~

悍猫 发表于 2012-6-29 11:11

不稀奇的，公司内部也一样，你不指定个明确的时间，永远会拖下去，压一下，也就过去了

Bart 发表于 2012-6-29 08:04

德国文件那个我也听说了，是我一个在动车开发所工作的同学告诉我的

鱼鱼不洗澡 发表于 2012-6-28 19:31

wrfmy 发表于 2012-6-28 19:08

。。。。。。。。。。。。。。。。。

qongki 发表于 2012-6-28 17:12

《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是居然是外行，德国培训需要三个月，中国人只需要十天！
http://blog.renren.com/share/307745563/7771138409

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