好帖，顶顶！

呆若木鸡555 发表于 2012-8-20 18:34
画了一张2培林的剖面结构图

，木鸡兄制图高手啊，原来如此，我把千金片基座和花鼓本体看成一个整体了， 想想也是，一个是铝件一个应该钢钢件

画了一张2培林的剖面结构图

ly320 发表于 2012-8-20 11:07
好贴。很长时间小折版没这么好的精华贴了。
可惜对于掌握一点可怜的自行车知识的我来说，还是似懂非懂，哪 ...

反正都是坏的，也不怕了，大不了确实弄不好就换了，弄了再说

hzrcsc 发表于 2012-8-20 00:42
很好的帖子，但看了以后我打算以后直接换轮组了，对我来说难度太大了。

其实对自行车我也是新手，不过只是喜欢自己动动手，多学点东西。
因为要换花鼓要连轮圈也换了，不想浪费，所以动手拆了，
很多时候要几百上千的东西其实花个三几十就能解决了，有钱换了当然是一劳永逸的办法
不过动手的过程其实也是一种享受，特别是变废为宝后的那种感觉，是花钱换新都无法体验的。

楼主是很热心,图也画的不错,但是纠正一下,你的这个2培林的结构完全画错了,我拆过2培林的结构,其实2培林的结构和shimano的结构是一样的,无非是shimano的把2个培林换成了滚珠而已,其实在结构而言,这种2培林的结构是比4培林的有优势的,2培林的在踩踏过程中塔基内的培林是完全不滚动的,只是支撑作用以有空转时反而是4培林的润的假象,,滑行的时候滚珠会滚动,和4培林的刚好相反,实际工作中塔基内的滚珠磨损其实是可以忽略不计的,唯一的缺点就是安装精度问题,塔基会有些许偏摆现象,还有就是重一些

好贴。很长时间小折版没这么好的精华贴了。
可惜对于掌握一点可怜的自行车知识的我来说，还是似懂非懂，哪天有机会实际拆装一下就好理解多了。

很好的帖子，但看了以后我打算以后直接换轮组了，对我来说难度太大了。

好贴啊，偶的p8后轮花鼓也废了，5555

zlz1990 发表于 2012-7-18 19:06
lz技术贴啊，这几个图画的很用心啊

呵呵，工业制图课没学好，简单画了下，两个图花了近一个小时，也不知道用什么工具画，就在WORD上面花的，