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最近喜欢上这个小径车了

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发布时间: 2012-9-18 11:10

正文摘要:

R30是Speedone世界第一台搭载BB30系统的的小径车。车架采用英国雷诺853无缝铬钼钢管,全车经热处理后强度刚性一流,忠实传达踏踩力道,吸收路面颠跛震动。其最大抗拉强度为1250?1400Mpa。 R30搭载BB30系统,提供 ...

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tideone(勇) 发表于 2012-11-16 14:38
好看耶,要
sangyuwanjin 发表于 2012-10-31 16:52
一分到手 手提酱油 低头猛走
海潇藏 发表于 2012-10-31 00:11
老张 发表于 2012-10-30 11:11
俺考虑小轮车出行,以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副。故,较适合俺这样体弱老头,随时方便搭车, ...

      老张的骑行风格和我类似,但以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副,用这个小车可能不适合。搭车的话,肯定要拆轮组,最好还有个装车包装车,而且这车价格昂贵,个人以为还不如412好,412的话,折车后非常小,搭车方便,带进室内也没问题。

4.jpg (69.93 KB, 下载次数: 24)

4.jpg

点评

这种MINI小轮+折叠唯一的优点是携带方便。缺点是骑速慢、爬坡累、冲坡慌,只适合代步、郊游,不适用骑行长途、越野旅行。  发表于 2012-10-31 08:58
老张 发表于 2012-10-30 11:11
俺考虑小轮车出行,以搭车,旅游腐败为主;骑车,自虐吃苦为副。故,较适合俺这样体弱老头,随时方便搭车,又有自由行之乐趣,当然再有些故事就更好了。
sangyuwanjin 发表于 2012-10-30 10:25
蛮好看的
海潇藏 发表于 2012-10-13 22:29
我也很关注该车,已经在折叠小轮版块发了链接帖子http://www.hzbike.com/forum.php? ... p;extra=#pid3106314

本队中如有买该车的,请一定告知
老张 发表于 2012-9-25 15:54
网上抄
20寸的轮组分 406和451 两种规格,406轮组(相当于山地车),451轮组(相当于公路车)比406直径大了一寸左右(量圈的刹车位的黑线、排泥线)。所以两种轮胎规格是不同的,当然不同的车架也只能配不同的轮组,不能互换。
2669961175 发表于 2012-9-25 15:18
SPEEDONE R30和JAVA这一类型的小轮车,设计理念如出一辙,外形也大同小异。JAVA车架号称是意大利设计的。共同的特征是:头管特别长、上管特别高。与通常的折叠小轮做比较,前者车架较扎实,动力传递很直接,后者由于前叉上端太长,又有折叠关节,爬坡时易摇摆晃动,后座杆也太长,会产生横向扭动;前者有把立适合爬坡,而后者无把立,爬坡大打折扣。折叠车唯一的好处是携带方便。
我看青山 发表于 2012-9-23 22:46
烧银子啊
海潇藏 发表于 2012-9-20 21:36
你的JAVA 是这个车架吧?和 R30后叉位置也明显不同。怎么能说“这种款式的小轮车与JAVA属于同一类型”呢?

JAVA.jpg (71.34 KB, 下载次数: 27)

JAVA.jpg

点评

真的要说成同一类车,那就是非折叠的20寸小轮车。但要说到车架结构合理,有句话叫做“差之毫厘谬以千里”。本帖的车外观上,材料上,可能更加合理,当然还要测量具体参数。  发表于 2012-9-21 17:41
不就是这种款式这种类型的车嚒?我只不过把它的零件升级了,轮胎换成细的了。上面的那辆BEIOU是新款试制车,我们的八辆要比它漂亮、结构更合理。  发表于 2012-9-21 17:26
海潇藏 发表于 2012-9-20 21:22
2669961175 发表于 2012-9-20 10:07
高档小轮价格不菲。与我们良友一次性购入8辆梅花鹿造型的碳纤车架的小轮车,台湾的售价是58500新台币(折合 ...

我怎么会张冠李戴的呢?要是没用记错的话,你的应该是这辆车吧,和R30,本帖第一张图片明显不同的嘛。

BEIOU碳纤小轮.jpg (78.02 KB, 下载次数: 25)

BEIOU碳纤小轮.jpg

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