最近再一次到邻近千岛湖的临岐浙江贝欧厂参观。
时隔仅半年，当刮目相看。产品陈列室里展示的各款新颖碳架令人叹为观止。无论是结构、款式还是走线，无论是材质、涂装还是LOGO，新品与两年前的老品简直就是天壤之别！
听贾总如数家珍的介绍，老产品将逐渐淘汰出局，新品经过多项测试以后将陆续投产、上市。贝欧全新的LOGO独具匠心、高贵典雅。看来，贝欧在悄悄地稳步地向高端甚至顶端挺进！我只是建议贝欧继续坚持薄利多销的宗旨，尽可能保留、继续生产一部分大众化、平民化的产品。毕竟高处不胜寒哪！

哇塞···真好！

传说beiou车队北京延庆（不是延安）踩到第四。

谁挖坟的？

logo不太好看。。

2669961175 发表于 2013-4-9 09:41
供我们试骑的这款全碳山地车属于中档车。目前处于贝欧品牌推广期，故以低于出厂成本价销售，4500元/辆。按 ...

这个老总还是有想法滴~！不过自行车市场的硝烟味不比汽车市场淡啊

harrywang 发表于 2013-4-9 16:01
朱队， 贝欧在杭州市区有没有分店，我想去看看碳架小轮车？ 另外，对于碳架小轮车， 你还有哪些推荐？

有啊。教工路上阿波的假日单车店便是。

2669961175 发表于 2013-4-9 09:50
昨天与贝欧老总联系，获悉千岛湖骑游活动结束后，老余杭贝欧碳纤车门店销售场面火爆，店里装车都来不及。义 ...

朱队， 贝欧在杭州市区有没有分店，我想去看看碳架小轮车？ 另外，对于碳架小轮车， 你还有哪些推荐？

2669961175 发表于 2013-4-9 09:41
供我们试骑的这款全碳山地车属于中档车。目前处于贝欧品牌推广期，故以低于出厂成本价销售，4500元/辆。按 ...

哇，价格确实存在很大优势，算作平民车了！

昨天与贝欧老总联系，获悉千岛湖骑游活动结束后，老余杭贝欧碳纤车门店销售场面火爆，店里装车都来不及。义乌那边新开分店，贝欧车大受欢迎，送过去的几十辆车被抢购一空......
看来薄利多销才是硬道理！

清韵凌志 发表于 2013-4-3 12:39
这样一辆大概多少钱啊？

供我们试骑的这款全碳山地车属于中档车。目前处于贝欧品牌推广期，故以低于出厂成本价销售，4500元/辆。按照贝欧公司老总的说法：前期销售，准备亏它个十万、二十万，让大家知道贝欧、认识贝欧。贝欧就是要打造平民化的碳纤车。