骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1716|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

关于

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1
发表于 2005-7-14 13:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>yi</P>
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

2
发表于 2005-7-14 15:46 | 只看该作者
什么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

3
发表于 2005-7-14 22:53 | 只看该作者
呵呵,问题同探兄。请77详解。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

4
 楼主| 发表于 2005-7-16 10:27 | 只看该作者
<>没贴上去。。。。。。。</P>
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

5
 楼主| 发表于 2005-7-16 10:28 | 只看该作者
再来。。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

6
 楼主| 发表于 2005-7-16 10:30 | 只看该作者
<>     <p></p></P><>  <p></p></P><> [转帖]我的骑行经验(关于所谓一日长途骑行的注意事项)<p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>从2002年7月开始到现在有日记的骑行活动也有30多次了,<p></p></P><P>算是稍微有点经验.<p></p></P><P>先说说什么是长途骑行,我认为凡是超出你平时骑行距离或骑行时间超过平时, <p></p></P><P>那都算长途骑行,在咱们北京这个地方,西北都是山,当然骑车在山里转转自 <p></p></P><P>然好啊! <p></p></P><P>可要进山就要出城,香山当然最近,可起码要平均骑上20KM左右才能前往,可 <p></p></P><P>惜香山一般是休闲的目标,真正的山最近也要将近50KM才可到山脚,这 <p></p></P><P>可能已经是你平时骑行的最远距离了,这还是单程,<p></p></P><P>长途骑行跟你一般骑行不同,平时骑行你几乎是习惯性的,所有情况都轻车熟 <p></p></P><P>路,不用想就可以完成,而且也不怕坏车,这沿途的修车点都烂熟于心了,可 <p></p></P><P>长途骑行就不行了,几乎所有的东西都是未知的,除非有人指引,或你以前走 <p></p></P><P>过,可那也不行啊!你又不是常走,路况和以前肯定不一样啦!所以好好计划 <p></p></P><P>太重要了!<p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>首先看地图找路线,算大致距离,看看途中路过的大的村镇,及村镇之间的距 <p></p></P><P>离,这决定你的休息补水和进餐,决定你出发时的负重,路线中山路中的上坡 <p></p></P><P>路段最好不要超过整个路程的1/4,经验告诉我,那已经是我的极限了.<p></p></P><P>经验还告诉我,每30KM要大约消耗一瓶普通矿泉水,呵呵! <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>然后检查车子, <p></p></P><P>1检查刹车: <p></p></P><P>刹线松紧合适,接头完好,无断丝 <p></p></P><P>刹皮磨损情况不严重,有足够安全厚度 <p></p></P><P>刹把回弹有力,刹力适中,刹把的刹车行程合适 <p></p></P><P>2检查车轮: <p></p></P><P>圈不龙,没有裂纹 <p></p></P><P>轴无匡动,转动顺滑 <p></p></P><P>胎压正常 <p></p></P><P>两轮走线保持纵向一条直线 <p></p></P><P>3变速: <p></p></P><P>变速换挡灵活快速到位 <p></p></P><P>链条转动润滑 <p></p></P><P>4车把: <p></p></P><P>没有刹车点头现象,头碗无旷动,转向灵活 <p></p></P><P>车子检查完毕。 <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>下一步就是决定你要带的东西,补带换带工具、气筒、必备,备带选带,进山 <p></p></P><P>没有人救你,主要靠自己,逼迫自己必须学会补带换带方法,否则就别出去了。 <p></p></P><P>喝的水,建议准备一瓶水出发,因为早饭已经喝了大量的水,一瓶水足可以应 <p></p></P><P>付到你碰到的第一个补水点,第一个补水点一般设置在距离出发点30KM处,食 <p></p></P><P>物可以只带一些零食,主食沿途补充。医药方面,创口贴、补液盐、藿香正气水 <p></p></P><P>(防止中暑)就行。 <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>出发前一天晚饭多吃富含蛋白质,维生素的食物,为第二天积蓄能量,它决定 <p></p></P><P>你出发前30KM内的状态。 <p></p></P><P>可以睡觉了,安稳充足的睡眠太重要了! <p></p></P><P>出发的早晨来了,早饭必须吃,还要吃好,仍然以富含蛋白质,维生素的食物 <p></p></P><P>为主,它决定你50KM内的状态。 <p></p></P><P>出发了,计划结束了吗?没有,计划将贯穿你的骑行全程,你开始的速度不宜 <p></p></P><P>太快,早饭要消化,还要热身,呵呵!在20KM后可以发力了,但到你计划的第 <p></p></P><P>一个补水点一定停下来补水休息,千万不要因为爽就省掉了,这是你维持好状 <p></p></P><P>态的保证,第一个补水点一般在出发后30-40KM处。<p></p></P><P>在骑行中,密切注意身体的变化,每隔15分钟左右喝两三口水,在平路尽量保 <p></p></P><P>持匀速前进(我一般27KM/H),轻松、高频率、中等速比,骑行中最重要的是节奏,有节奏骑行才能轻松自如。快步向前!在爬坡的时候采用先放松后紧张原则,就是先放松爬坡,待腿步肌肉适应了,此时加力爬坡会很舒服,注意根据坡度和自己的体力情况变换速比,还是尽量保持低速比,减轻膝盖的压力,到坡顶时下车休息,喝水和补充食物,食物还是以易吸收, <p></p></P><P>高热量为主(比如巧克力(热量大),香蕉(易吸收,还有VC)),在下坡前 <p></p></P><P>加穿衣服,或干脆把汗湿的衣服换掉,防止下坡时身上的汗液蒸发,带走身上 <p></p></P><P>的热量, <p></p></P><P>在80KM的时候需要停下来休息吃饭,不要太饱,一碗热汤面(加鸡蛋加西红柿) <p></p></P><P>就好。<p></p></P><P>在骑行的最后阶段,依然要放松骑行为主,这样下来全程是顺畅的,达到了锻炼 <p></p></P><P>的目的,心情还特别舒畅。 <p></p></P><P>  <p></p></P><P>柒佰:这个贴是个不错的提示,骑友可以参考参考。:)<p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P> <p></p></P><P>  <p></p></P><P>  <p></p></
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

7
发表于 2005-7-18 13:45 | 只看该作者
经验贴,学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

骑行网 HZBIKE  

GMT+8, 2024-12-24 03:33 , Processed in 0.045989 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表