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准备购买小轮车

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1
发表于 2009-5-5 21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位良友前辈,我想购买一部可以折叠的小轮车,方便外出使用,4000左右的,杰安特,大行的。哪种比较好?请给个建议!
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该用户从未签到

2
发表于 2009-5-5 21:31 | 只看该作者
不好!小轮车是不适宜骑长途的。慎重考虑。
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该用户从未签到

3
发表于 2009-5-5 22:24 | 只看该作者
[  b] 1# 穿衫越岭 小轮车上下车是方便,骑起来就比较痛苦(特别是长途),安全是个大问题,建议别考虑。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-8-14 16:50
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2009-5-6 00:33 | 只看该作者
    偶尔1——3天内的长途,小轮车还是可以胜任的。
    有人还用SP8骑xz呢http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=107112
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2009-5-6 09:32 | 只看该作者
    应该听听已购并已经使用过小折车一段时间的车友的意见。
    可以看下我们春节环海南岛的PP、去年春节骑游古徽州的PP。马的优劣不在于马的高矮大小。小马跑得快不快、骑得爽不爽、能不能骑长途?事实摆在那里,无需我们多说。
    我的观点恰恰相反:小折最适合骑长途!为什么?道理很简单:骑长途少不了车船飞机驳接,小折携带方便多了;小折配有泥板,全天候,雨天照骑不误;小折配有书包架,带行李方便;小折轮胎细小,速比大,风阻也小,骑行速度并不慢(平路巡航速度达到35公里不是神话)。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-10-25 11:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    6
    发表于 2009-5-6 09:47 | 只看该作者
    我是来顶队长的
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    7
    发表于 2009-5-6 10:06 | 只看该作者
    小折车并非十全十美。骑小折者的形象太过休闲,不如骑公路车者飘逸、不如骑山地车者威猛。小折爬坡、冲坡的性能不及其他车种。
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    8
     楼主| 发表于 2009-5-6 18:30 | 只看该作者
    其实我买小轮车是为了出去方便而买的,先买了再说吧!毕竟各有各的好处,相信朱队长的!至于山地,公路的以后会增加的!
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-5-17 05:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2009-5-6 19:25 | 只看该作者
    买一辆27寸的公路折叠,升级到4000元应该很好了.
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    10
    发表于 2009-5-6 19:59 | 只看该作者
    5# 朱队长 巡航速度35可能就你老猪行(小轮车),我肯定不行,骑车的时间多还是搭车的时间多?骑行的快乐和搭车快乐那个更有意义?如果你想穿山越岭03版的建议不错,
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    11
     楼主| 发表于 2009-5-6 20:17 | 只看该作者
    谢谢各位前辈!你们的建议都不错,但是我很难选择啊!
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    12
    发表于 2009-5-7 10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 朱队长 于 2009-5-7 10:21 编辑
    5# 朱队长  巡航速度35可能就你老猪行(小轮车),我肯定不行,骑车的时间多还是搭车的时间多?骑行的快乐和搭车快乐那个更有意义?如果你想穿山越岭03版的建议不错,
    风之子 发表于 2009-5-6 19:59
    这是没有骑过小折的人说的话。我和王老师以前也BS小折,不但怀疑速度上不来,而且担心有损于良友形象。事实并非如此。这次环太湖,我、王老师和大虎(老杜骑的P8性能差点)的小折有时甚至超过公路车!屁股不痛、人也没感到特别累。至于骑感,小折在平路和缓坡上的骑感还是满不错滴。
    长距离骑小折,我也试过了。900多公里的环海南岛,小折的表现着实不俗。尽管西线W坡特多,小折跑得并不慢,经常是王老师、小戚和我3辆小折充当领骑手的角色。一圈环下来,轻轻松松,根本没有疲劳的感觉。
    山地折叠和公路折叠的技术还不成熟尚在摸索中;两款都是钢架,贼重:整车13~15公斤(小折MCOT只有11公斤);折叠以后的体积仍然较大(比小折大多了);原装的这两款车配置件档次太低,如要升级,浪费银子就更不划算了。
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