TA的每日心情 | 开心 2011-5-24 22:51 |
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本帖最后由 阿波罗 于 2011-10-24 13:44 编辑
DURA-ACE系统的主题:速度,平滑和力量,速度和平滑使变速轻松,改进刹车操作,更符合人体工程学并保持最新的感觉和设计。力量致力于在不牺牲刚度,耐久性和精确性的同时满足对轻量严格的要求,“100%动力传输”融合这三个理念,是DURA-ACE所追求的目标。
注意:套件的基本上的原装盒子都在,但是牙盘,链条等几个没有盒子了。
[url=]1[/url]、ST-7801 STI双控手柄
强劲的内部结构
精炼的手柄盖更符合人体工程学
变速行程经过人体工学改进
轻松变速——变速力在释放杆上减小
变速行程更短——向里变速行程减少10MM
SIS-SP41 变速外套线管——使用硅油脂减少10%导线摩擦
重量 420克
2、FD-7800F 前拨链器——提高负载下变速性能
高刚性——最佳的角度枢轴和宽连接的增强以达到高强度和精确变速
枢轴定位以减少链罩变形——枢轴在链条罩的位置移动到最大力点以减少链条罩偏差
更窄的链条罩——更窄的链条罩容纳10速链条
SG-X链轮片兼容
双SIS前定位变速
换齿范围总值:16T
重量: 74克(直锁式)
3、RD-7800-SS后拨链器 ——快速而精确
宽链接设计
SIS-SP41外套线管
9 & 10速兼容
兼容最大前链轮片齿数差:14T
换齿范围总值:29T
重量: 180g
4、FC-7800 曲柄组与中轴一体化
SM-FC7800 中轴帽装置——超级动力传输
中空技术2代曲柄组——轻量和刚性的最优平衡
相同Q因素:Q因素和FC-7701/BB-7700保持一样
更平滑的滚动——最少的轴承接触面以使滚动更平滑
SG-X 链轮片
齿片组合: 53-39T,
曲柄臂长度变化 : 170 mm
重量: 740g (53-39T, 170 mm) 包含中轴的全部重量
5、CS-7800 卡式飞轮
大飞轮片由钛合金制造——通过表面处理增加30%的耐磨损能力
9-速卡式后花鼓兼容
用于10速的超窄型链条
组合:
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T
红色表示为钛合金
重量:173克(11-23T)
6、CN-7801 链条
只兼容10速的超窄型链条
需要专用链条连接工具(TL-CN23/32)
重量:280g(116节)
7、BR-7800 双枢轴钳型刹车——坚实而即时的反应
100%提高潮湿条件下刹车块耐久性(与BR-7700相比)
凸垫圈可调节式刹车块
增加25%的刚性,前刹车可集中刹车力到最需要的地方
重量: 314克
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