比”大模”更惊艳的巴黎车展的展台设计

舒马赫米尔顿

　　曾经听过一朋友讲起他所在的外资公司，在招待中国企业参观团去看国外车展时的故事。中国企业的人听到后异常兴奋，长枪短炮全背上了，招待的人当时看到中国人这般阵仗还挺兴奋，寻思着对了中国人的胃口。哪知到了现场之后，参观的人大失所望，因为车展上除了车之外，根本没有大模，结果败兴而归。

　　虽然是个笑话，但也的确反应出了国外车展和国内车展的最大区别。这几天翻看各种关于巴黎车展的新闻下来，再次验证了那个“真理”——真的没大模！但我发现，这届巴黎车展上除了车之外,场馆的布置绝对是一大亮点，尤其雷诺的展台设计相当别出心裁，不愧为东道主的风范，也没辱没了巴黎这座时尚之都的名声。

　　先献上两张图片给大家过过瘾。图片上的是这次在巴黎车展亮相的是第四代的Clio，凭借着“简约、感性、热情”的设计理念、诸多创新技术的搭载和强大人气，雷诺新Clio摘得了由法国广播电台听众和知名杂志《AUTO PLUS》读者共同评选出的2012巴黎车展“最佳车型”桂冠，不愧是我钟爱的车型啊！

　　

　　

　　怎么样，颇具艺术范儿吧，顶棚上面发光的泡泡是不是有让人置身时尚设计师草间弥生的波波世界的感觉？真希望这个创意设计在明年的上海车展上能够搬到中国，让咱中国观众也体验一下。

　　

　　翻墙去了趟“twitter”和雷诺的BLOG，看到了关于布展的照片，真是长了见识了，反观国内车展的布展和人家比起来，简直是弱爆了。

　　

　　

　　

　　

　　怎么样，够专业也帅呆了吧。这舞台个人觉得哈，当春晚的舞台也够格了！

　　不过虽然法国没有春晚，但雷诺的展台却一点不缺少吸引明星的特质！难怪著名的法国演员文森特·佩雷斯都抵挡不住它的魅力！

　　

　　在这样的展台上展车，汽车也变得更有灵性一般。好比图片上这辆ZOE，车标、头灯、尾灯和车窗玻璃本就配以蓝色光影，在背景同为幻影蓝的展台的烘托下，更显动感。像不像一辆来自未来的汽车来到我们面前？！

　　雷诺首次面向公众展出的电动车ZOE量产车型也广受观众青睐。因为它不仅有着出色的外观设计，更融合6项世界领先环保技术，完美的展现出汽车对于环境的尊重，因此在法国广播电台听众和知名杂志《AUTO PLUS》读者的共同评选中，以51%的高投票率荣获2012巴黎车展“最佳环保车型”大奖。

　　

　　下图就是大名鼎鼎的Clio了，这可是在欧洲卖的最好的车型，虽然没有引进中国，但是中国的汽车发烧友对它一定不陌生。

　　新Clio除了外形更加出色外，也使用了多项创新技术：包括全球首次展出的雷诺Bass Reflex系统蓝牙无线设备，以及在大型车上才会装配的坡道起步辅助系统、带有限速器的定速巡航系统、电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统等。据说新Clio有望引入中国，真的很期待！

　　

　　最后隆重的推荐下面这张图片的小车——twizy，也是同样风靡欧洲的一款车型。Twizy概念车在去年的法兰克福国际车展全球首发，随后转入量产程序，今日推出的正式量产版计划完全保留了概念车的设计，甚至欧翼车门也没有变动，简直酷呆了。

　　

　　

　　个人觉得，twizy特别适合引进中国，因为据说雷诺Twizy是被作为四轮摩托车注册的，这就意味着，在北京或者上海这样的城市，如果你买Twizy，就再也不用为摇号或者拍号纠结了，真是太给力了。还是那句话，想问一句雷诺，啥时候引进中国！

老樟树

相比之下，更喜欢这样的车展，纯粹，安静