我的山地折腾之路（100%视觉动物）

董Intro · 发表于 2014-9-27 12:56

本帖最后由董Intro 于 2014-9-27 13:00 编辑

八月，是美好的一个月，因为我重拾了山地车的乐趣。
现在的山地车整车已经比自己装还要划算了，所以本来想配一辆trek8.8，但是逛了美利达车店我彻底沦陷在了800-CN的价格和配色中了，碳架+rockshox 30g气叉，只要7980。，还打9折！（也逛了捷安特，对配色彻底绝望了）
果断买，落地上图。

（由于不满原装轮组的性能，而且白色辐条也太丑，所以买的时候直接换了另一辆车的轮组，和老板关系比较好，所以没收钱。Mavic319+SLX花鼓，工厂机编，强度good）
新车骑了一个礼拜，下面就开始折腾了。首先买了一个DT400的贴纸，满足一下小小的虚荣心。上图

不喜勿喷。
接下来，换油碟。原装的M447油碟感觉不给力。当时觉得上XT太奢侈，所以淘了一对M615，金属来令片，感觉足够用了。

再换链条，KMC镂空金色链条，美。

此时车重22.58斤。上图

每个单车爱好者都有一个轻量化的梦想，自从买了此碳架就更加强烈了。考虑换轮组，最后决定自编，经济又轻量，用：太阳圈23阳极红+久裕711/712花鼓+DT革命变径辐条（1.8-1.5-1.8真的超细超轻），算下来不含快拆1500g左右，只要1300人民币，很满意了。上图

这是后轮的重量：865g超轻

前轮的忘记拍照了，更轻！
轮子编好了，装车上图。

试骑了一下，发力比原来的轮组好多了！轻快！增加了我近一步改装的信心！
碳架就要配XT压盘，硬加硬才会更硬，发力才会更好，果断950淘了一个20s的XT牙盘。（原来的Deroe牙盘我称了一下965g，XT到了一称770g左右，又轻了200g，感觉么么哒）直接装好。

然后，上OTA超轻坐杆和蜘蛛坐垫。

坐杆+坐垫比原车的轻300g。
出于配色，购买轮组贴纸。

效果还可以。
刚刚又买了眼镜蛇外胎，两条外胎又可以轻550g左右，还没装。现在的重量看图：

已进10kg大关，换上外胎基本在9.4kg左右，比较满意了。打算明年换ROCKSHOX SID前叉，今年的升级就到此结束吧。附上现在的一些整车图。给要改装的朋友提供一些配色素材

OVER

董Intro · 发表于 2014-9-27 13:01

最后一张图忽略。。。是还没换牙盘坐杆坐垫的图，传错了。。。

小潘ben · 发表于 2014-9-27 15:21

你怎么一开始不组装，要这么玩？想想也是醉了

我是小飞侠 · 发表于 2014-9-27 15:33

配色不错，原来的轮组哪去了，出了吗

虎啸龙吟 · 发表于 2014-9-27 16:27

人生就是折腾，越折腾越开心。

ibud · 发表于 2014-9-27 17:04

有米，怎么折腾都行。

董Intro · 发表于 2014-9-27 21:55

小潘ben 发表于 2014-9-27 15:21
你怎么一开始不组装，要这么玩？想想也是醉了

一开始只是觉得这个整车好划算，想都没想就入手了。本打算慢慢升级，时间久一点，乐趣持续长一点。没想到一升级根本停不下来。。

董Intro · 发表于 2014-9-27 21:56

我是小飞侠发表于 2014-9-27 15:33
配色不错，原来的轮组哪去了，出了吗

出啦，换下来的配件全部低价卖给朋友了，他受我影响也在装车了。。

董Intro · 发表于 2014-9-27 21:57

ibud 发表于 2014-9-27 17:04
有米，怎么折腾都行。

今年不折腾了，留一点新鲜感给明年，明年上SID前叉。

董Intro · 发表于 2014-9-27 22:02

虎啸龙吟发表于 2014-9-27 16:27
人生就是折腾，越折腾越开心。

哈哈对呀！每天等快递的感觉不是一般的爽~

chéng陽 · 发表于 2014-9-27 22:29

楼主好高

site · 发表于 2014-9-27 22:39

楼主很可爱啊本人照片发上来看看大家认识下

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