上海 斯柯达港城 B组 斯柯达三部曲第二部

曹敏

  12点半的B组  更新的有点迟，因为下午去龙井爬坡，被人给菜了      

  号码 1177 1178   看上面号码布是用双面胶贴上去的，很是稳当啊。
从此告别别针  

  号码布贴合的效果如上，还有一点就是如果要撕下号码布之后还是可以二次使用的，粘合力度都差不多 ，撕下来的时候要注意便是了。有的时候号码布贴错 。 这里再提醒一下号码布应该贴在左侧如果只有一块布，蓝色条纹朝外侧

  停靠在路边蓄势待发的战   银贝斯winspaceT1200 搭配sonic轮组，看上去不是一般的配   

  王超在起点前拉伸，为接下来的比赛做准备。因为他目标比较大，所以在集团里还是比较好找到。不过因为我们在一起训练比较少，几乎为零。所以在赛事开始以后我们并没有产生实质性的合作，我只是在保守的跟车保存体力。对于这样的比赛这次总结了还是需要多采取突围策略。对于比赛是否拿名次不重要，只是不想在集团里只当一名普通的车手罢了。今后还是得多多训练给自己多点突围的筹码

  B组蓄势待发， 裁判引导车在集团前方等待开赛。大中午的虽然有风但还是比较炎热。不过对于将要比赛的选手来说并不是个问题，因为我们大多数人都经历过比这个更糟糕的气候。等开跑的时候也没有人会去关心这个问题，还是集中注意力比赛。要是出点什么叉子高速摔车可不好玩。奔着安全第一名次第一的理念，出发

  随着比赛一声枪响 黄杉和绿杉抢先一步冲出起点，开启了本次比赛的序幕
这里要提醒一下没有参加或者参赛比较少的选手

   裁判在鸣枪之前会喊：“还剩一分钟”
        五秒钟之后立马喊：“还剩三十秒！”

     之后几秒钟之后就开枪放我们跑了， 大家不要觉得奇怪或者是说裁判员的时间观念有问题，因为裁判可以在一分钟之内随时鸣枪发车，所以大家在裁判员开说还有一两分钟的时候就要上锁准备发车了。千万不要被忽悠了

     黄杉在前 绿杉在后  黄衫代表的是上一站斯柯达杯中总用时最短到达终点的  
绿杉是在设定了冲刺圈中率先通过冲刺点积分最高的获得者

   在比赛中如果你是一个并不是特别擅长突围的车手，到时可以选择跟在这两位颜色比较特别的车手后面。好吧我开玩笑的大家不要学，要多突围多破风，呆在集团里吃免费的速度增益buff并不是一个上道的车手应该一直做的事情。

  这次比赛穿着的是速盟骑行服赞助的最新款全开式连体服体服，第一次穿这件骑行服比赛真真切切的感受到了这种骑行服在竞技中带来的便捷，贴合紧身，相对于传统的连体服来说在原有的优点之上另外一点就是方便的穿卸。在袖口布料，脚口，拉链，垫裆，领口等细节上都使用了速盟的最高配置。上衣与下边缘有比较完美的接合，保证了你在站立弯腰挺身时不会出现肚子露出来的尴尬情况。

  王超在集团中部准备进入第一个过弯，车手之间距离不免就拉开不会那么拥挤，相对来说很大家过弯都还是比较温柔的，因为人多车多嘛大家也不想出现先无辜的摔车事故，加上转弯处有着大量的摄影以及围观群中，所以还是安安稳稳的过弯不要摔车比较好，不然一大群人围观你摔车了还得被暴照可是太尴尬了 哈哈哈哈

  过弯之后领先选手带出的一字长龙，不过这样的情况不会维持多久，在过弯不久大集团将会结束长龙状态，而是以 “团”状前进，造成这种情况的原因在第一部里面也说了，当然还有另外的原因这里我就再大致的叙述一下

   首先此次的比赛是一个折返赛段，一共五圈，那么就会出现五次逆风和顺风的状态，就算是你有少量车手突围出去那么在折返的时候还是能够知道领先选手的时间，那么大集团就很可能把领先车手追捕回来。继续以一个大集团的姿态继续前进。

  加上另外一点B组确实没有实力很强劲的团队在比赛中结伴突围，不过这样的情况一般见不到，加上如果是以个人突围，大集团里也出现过很多这样的情况都没有车手愿意跟出，而是选择在集团里储存能量保持体力，不愿意作出这种无意义的突围浪费体能。

  每当有选手突围出去之后我就是一声叹息，我想跟但是刚刚恢复训练没多久体能跟不上只能望车兴叹。兄弟慢走一会见

   继续以团状前进的大集团  

  集团的领先车手分两路领骑，大集团就是以这样平平淡淡的形式跑完了一圈又一圈，由于我对照片中车手并不了解，所以不能喊出他们的车队以及名称。所以在解说时局限性太大，这一点希望自己在以后能够改进。

   在另一个拍照点时候红色的两位车手选择了突围双飞。 如下图

  从照片中可以看出他们已经突围了一段距离，有几秒钟的领先优势，不过如果他们能够持续加大领先时间的话我想还是有可能双飞成功，因为大集团里并没有作出像样的抓捕行动，很多次的突围都是以突围选手自行退回集团告以失败。出现这样的情况其实并不意外，具体原因我在上面已经分析过了，当然也许还有其他问题所在，这里还望知情人士透露透露:D

   在大集团中的黄衫。
地上的阴影投射是在正下方，大家也就可以知道此时正是烈日当空的中午，比赛结束之后大家基本上都是晒的白里透红，还是要准备点防晒霜避免晒伤。这里告诫各位车手如果经常是在烈日当空的情况下骑车还是要做好防晒工作的。虽然说晒太阳补钙，但是这样我看是会适得其反

  照片中出现了一位手扶自行车的车手，情况应该是机械故障或是爆胎了，

  于是这位爆胎的选手和捷安特的一位同命相连的车手一同推车回到起点。 现在打比赛用的都是管胎，实在是爆不起，，一条好几百。不过能换来哪怕一秒两秒的优势也是胜负的关键了。我在诸多比赛中还是没有爆胎的经历，运气还是蛮好的， 希望不要一说下次比赛就爆胎了

  大集团通过桥梁 速度不快大家也都在相互观望，

  队伍又一次通过折返点，右侧的车手脱离集团准备开启单飞模式。。

  大集团井然有序的前进，大家在这个时候并没有出现什么错误导致摔车，集团里一直都会有大呼小叫的提醒喊叫，超车拐弯都是打起了精神。

  其实在集团里并没有那么辛苦，我四牙咧嘴的只是为了一概以往的骑车风格，不过改来改去也没多大变化。像我旁边的这位小哥轻松悠闲的表情和我反差太大了。 集团里一直和王超分的很开，仅有的一次赛事交谈还是在最后一圈折返后王超才和我搭上话。

  在集团里很少看见统一的队服在一块形成小队，都是这样零零散散的方式打散在集团四周 ，

   一身洁白的骑行服和黑色骑行服交相辉映，大部分时间在大集团里还是挺无聊的，特别是那种长距离的公路赛 100公里200公里。期间大部分时间都是在集团里吹牛兜风混经验。有点志气的都跑到前头突围去了，说起来还是很忏愧的。这事我经常干。。。

  兔子：王浩天  这家伙最后两圈我才看见他，这家伙隐藏的好深，一直潜伏在队伍的最前方为后面的车手挡风遮雨什么的。这家伙实力远在我之上，以后还能不能够一起愉快的玩耍了
  

   集团通过折返点的弯道，慢慢过弯之后加速，这样的比赛节奏适合大部分车手，但是也有过弯就高速拉扯的，不过大家安心啦，遇到这样的高手我们也只能是看看不说话。。

   过弯时外侧脚踏应该要朝下，这样可以控制好重心压弯，大家可以多练习练习。在杭州的同学可以在车少安全的前提下在龙井练习。包爽。。。

    出弯后提速形成团状的集团。 过弯之后也是一个比较好的突围机会。当然你要有过人的实力和多个车手配合才能稳稳当当的突围成功。想想冠军几个人争总比一群人争好多了吧。这道理大家都明白只是实施起来比较困难

    很多车队在比赛中的情况就好比手里有四条A 可以炸一炸。可是最后都是一张一张打出去（战术千万种，不同的环境用不同的战术。）

   这应该是最后一个折返点了。过完这趟返回来就是大组冲刺了。预料之中的结局。

  绿色骑行服，不是绿杉。话说当时在集团里我跟着这衣服跑了蛮久， 把这个当成冲刺杉了。。。丢人啊

  大集团全员通过折返点，右侧就是终点/起点

   最后一圈开始时，在通过最后一个折返点之前还是比较安静的，大家不是刻意的加速争强位置，这种和谐的状态在通过了最后一个折返点之后就发生了改变。

   有一位外籍车手单飞突围了至少四公里大集团才着手加速追击，视乎大家都是认为此人并不会构成任何威胁，所以还是自顾自的窝里斗。结果在通过最后一座桥即将看到终点的时候发生了一系列摔车。

   在照片里的是终点前最后一批摔车的选手， 在最前面第一批的的摔车照片没有拍到，具体的情况在第一篇已经说。

  通过终点的喜悦，恭喜这位车手获得了冠军    大集团紧跟其后

兔子：王浩天在照片中的位置是第六名通过终点的，距离第五第四也紧紧是零点几秒的差距， 这里也要恭喜他获得了一定的赛事积分。

黄衫第二过线，不知道这次是否黄衫会换人。

  四人小分队，安全完赛之后在一起交流赛事情况

  此处是其中一处摔车现场，大量的围观人员正在围观，志愿者也是第一时间赶到了现场对车手经行救治
摔车之后如果还能自由活动且无大碍也算是幸运之极，比赛总是有意外发生

只是希望这样的事故尽量少。大家在比赛时要建立好良好的竞技意识，不能做一些危险动作 ，即使是有意无意的都必须预防。

  摔车的只有一人，可是连带到的却是一片。虽然说我们在比赛中摔车不能去责怪其他车手，毕竟竞技就是瞬息万变的。既然出来比赛就有要有这样的意识。但是还望那些有心无心的车手多给别人留点空间同时也为自己留条路。

  我和王超两人都被摔车波及，从远处骑回来，我的轮组被摔偏了，

正好sonic的艾总也在比赛，他进行的是A组。看到我轮组偏摆就让我把轮组交给他修理调整，上海车展正好我们都会去，那个时候就可以帮我把轮组修理好拿回来了。

  我摔倒了肩膀，只是软组织挫伤，肩膀用力或者抬起的时候会有些不适，志愿者手中拿了一瓶止痛药消炎药之类的东西，在很远的地方就跑过来问我是否需要上药，不得不说赛事的后勤自愿者们的确是很热心负责的。这里要为他们点个赞，太阳下晒了一天从比赛开始到比赛结束一直都坚守在第一线。

   这两天已经好了很多了。 并无大碍


  总结一下这次比赛自己犯的错误导致了这样一个不需要发生的意外，实力不济还是得多加修炼才行。

队长山猫已经发了A组比赛情况。大家可以去看看


                                                                                                              关注hzbike  关注体育赛事


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小.晕

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闪电妞妞

坚持!加油!

冷饭

不在下沙了？

曹敏

冷饭 发表于 2015-4-28 10:17
不在下沙了？

早就不在了 哈哈哈

bullet

加油加油

hsi255

猪皮

建议你装个摄像机，这样的记忆不会乱

山猫

猪皮 发表于 2015-4-28 11:19
建议你装个摄像机，这样的记忆不会乱

校长，帮忙弄个摄像机吧！

曹敏

猪皮 发表于 2015-4-28 11:19
建议你装个摄像机，这样的记忆不会乱

这个以后会装的， 到时候会出视频  。   

红月亮

加油

菜腿！

赞一个 赞一个 赞一个 赞一个 赞一个·····这都多少个了？