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[资讯] 公爵卡飞变形了能调吗?

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1
发表于 2008-12-5 08:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
朋友公爵卡飞6.7.8速的齿变形了可能是上坡换档用力过度造成的,这飞能分解调整吗?怎么分解,还有后拨调档从8-7-6-5正常,再从5-6-7-8调不下或跳档,经检查小导轮左右摆动的厉害,是轴磨损了才引起调速不正常吗?一般导轮多少公里就要换?[xx] [xx]
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-2-9 22:00
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    2
    发表于 2008-12-5 08:12 | 只看该作者
    飞轮似乎没有听说可以调的,真的要也要专业工具,至少杭州不行。
    后面一个问题是变速定位不准,和导轮没关系的。可以去车行调下变速试试
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2008-12-5 08:32 | 只看该作者
    没调好。
    和飞没关系。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-6-16 00:32
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    4
    发表于 2008-12-5 08:36 | 只看该作者
    估计问题不是LZ描写的这样
    建议直接找专业人士
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-2-6 10:34
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    5
    发表于 2008-12-5 09:08 | 只看该作者
    1.后拨拆下来清洗
    2.线管脏了,换一套吧
    3.没听说过飞轮片歪的
    4.如果跳齿的话,说明磨损严重,可能是你经常用这几档,时间长了,链条又不换,所以飞轮就磨损了
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    该用户从未签到

    6
     楼主| 发表于 2008-12-5 10:06 | 只看该作者
    6.7.8档齿转动不在一条直线上,是扭动的,而且链在这几档会响,试了微调还是一样,其它档就正常的,换档不是要导轮导向吗?导轮磨损和换档不准没关系吗?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-6-16 00:32
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2008-12-5 10:19 | 只看该作者
    为了快速脱链,挂链
    所有飞轮上齿上的会不同程度的打磨
    这些打磨缺损,使飞轮转动时顶部看上去在摇摆
    所以要是否摆动,应看飞轮的底部
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-2-6 10:34
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    8
    发表于 2008-12-5 10:22 | 只看该作者
    飞轮片上的齿本来就是某些朝里某些朝外某些正中间,这是为了变速顺畅。
    你的车用了多少时间了?多少里程了?
    后拨有两个轮,上面的一个是导轮(会晃动的)下面的一个是张力轮(不会晃动的)
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    该用户从未签到

    9
     楼主| 发表于 2008-12-5 10:45 | 只看该作者
    [xx] 猫大哥,车用了大致3年吧,也许有6-7000里程了
    是上面小的那个小导轮,是小导轮(晃动幅度很大)下面的张力轮(不会晃动),但试了别的几辆车,小导轮只有轻微晃
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    该用户从未签到

    10
     楼主| 发表于 2008-12-5 11:01 | 只看该作者
    从8-7-6-5变档很清晰很准,从5-6-7-8就下不来,有时从5调至7还没下来直跳到8了,找不到原因,只有小导轮晃动幅度很大,变速定位肯定准了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2008-12-5 11:20 | 只看该作者
    飞轮要歪,估计已经断过两位数根的链条了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-2-6 10:34
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    12
    发表于 2008-12-5 11:23 | 只看该作者
    换套管线,后拨洗洗就好了吧
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