关于码表的问题-----------问一下用过的人

王岂几日月

<>"VETTA      RT55"    和       "SIGMA    BC800"哪一款更实用,实惠.</P>
<>听说SIGMA的防水比VETTA好,不知道是否有这样的事情.</P>
<>请用过这两款表的人给个评价,谢谢.</P>

象大象

用55，没用过800，比不出。

Nightwish

<>用77~</P><>感觉还行~</P><>就是不明白在清空当前里程的时候为什么会把最高速度，平均速度……也清空掉~</P>[em06]

daixf_hzbk

<>没用过，顶。</P>

天马行空

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Nightwish</I>在2005-9-14 23:53:00的发言：</B>

<>用77~</P>
<>感觉还行~</P>
<>就是不明白在清空当前里程的时候为什么会把最高速度，平均速度……也清空掉~</P>[em06]</DIV>

因为是当前里程的最高速度，平均速度，当前里程清空了，最高速度，平均速度……也清空掉了~

jcc

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Nightwish</I>在2005-9-14 23:53:00的发言：</B>

<>用77~</P>
<>感觉还行~</P>
<>就是不明白在清空当前里程的时候为什么会把最高速度，平均速度……也清空掉~</P>[em06]</DIV>
<P>我用的是西哥马1200，一开始也有你这样的想法，特别是最高时速，还有总骑行时间也归为0，特别不能理解。后来使用当中却是没必要记录那些所谓的记录。比如：最高时速，这次骑了50，你保留了，下次你就不知道骑的最高时速，除非超过50以上那才会更新。平均时速就更加不用说了，其实只要总里程数和时钟就够了，其他的都为每一次骑行服务的。再比如：总骑行时间和单程骑行时间的区别就在于——前者是轮子动表就动，比如遇红灯之类的他就会停止，避免了静止时的时间累计。后者这是需要人主动去开关来记入骑行时间的，比较适合比赛了。所以各有个的特点。利用上了就好。
<P>我得感觉1200的不错。就是没有夜光的不好。呵呵</P>

Nightwish

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>jcc</I>在2005-9-16 11:22:00的发言：</B>


<>我用的是西哥马1200，一开始也有你这样的想法，特别是最高时速，还有总骑行时间也归为0，特别不能理解。后来使用当中却是没必要记录那些所谓的记录。比如：最高时速，这次骑了50，你保留了，下次你就不知道骑的最高时速，除非超过50以上那才会更新。平均时速就更加不用说了，其实只要总里程数和时钟就够了，其他的都为每一次骑行服务的。再比如：总骑行时间和单程骑行时间的区别就在于——前者是轮子动表就动，比如遇红灯之类的他就会停止，避免了静止时的时间累计。后者这是需要人主动去开关来记入骑行时间的，比较适合比赛了。所以各有个的特点。利用上了就好。

<>我得感觉1200的不错。就是没有夜光的不好。呵呵</P></DIV>
<>这么一听似乎满有道理的~
<P>呵呵，谢谢了~
<P>我也觉得表上有背光就好了~</P>

AiLin

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>jcc</I>在2005-9-16 11:22:00的发言：</B>


<>我用的是西哥马1200，一开始也有你这样的想法，特别是最高时速，还有总骑行时间也归为0，特别不能理解。后来使用当中却是没必要记录那些所谓的记录。比如：最高时速，这次骑了50，你保留了，下次你就不知道骑的最高时速，除非超过50以上那才会更新。平均时速就更加不用说了，其实只要总里程数和时钟就够了，其他的都为每一次骑行服务的。再比如：总骑行时间和单程骑行时间的区别就在于——前者是轮子动表就动，比如遇红灯之类的他就会停止，避免了静止时的时间累计。后者这是需要人主动去开关来记入骑行时间的，比较适合比赛了。所以各有个的特点。利用上了就好。

<>我得感觉1200的不错。就是没有夜光的不好。呵呵</P></DIV>
<>
<P>同意   </P>

<P>一般都是晚上去骑   看个表太危险</P>

QZY

我用33的

大胃

有专门的码表灯的，不过一般不用太过注重码表的示数吧

贝尔X-1

<>我用800的</P><>一开始遗憾没有平均时间，后来想想可以通过当前里程/当前时间来计算的……</P><>别的感觉还可以。</P>