自行车塔基的日常维护和保养

Dahonshow · 发表于 2014-6-21 10:10

始终困扰着自行车零部件寿命与性能的问题就是水，以水做为介质可以夹杂着泥沙进入器材内部，特别是轴承位置。滚动的车轮最重要的核心就是花鼓，过多进入轴承内部的泥沙破坏轴承滚球表面的油膜造成磨损现象，不仅会出现阻力增大，而且还会严重损害轴承的整车使用。花鼓的常规保养就变得必须了，不仅仅可以提高使用寿命，更可以保持轮组的润度和较低的故障率。目前市面上花鼓的种类大致分为两种，一种是培林型轴承花鼓，另一种是散珠型花鼓。培林花鼓应用十分广泛，纵向受力好，易拆易装易维护，培林可以更换等优点，但基于结构的问题防水性比较一般，基本防污机构只能够防止一些大颗粒沙子进入，却不能防水，所以培林花鼓的维护周期比较短。散珠型花鼓最著名的就是shimano生产，其靠着成熟的工艺，在市场上占有度也不少，而且耐用度高，shimano的看家本领就是迷宫式防水机构，雨水泥沙之类的很难进入轴承内部，防水性十分的好，故障率也比较低，维护周期长等特点。一般除顶级shimano花鼓外，其他型号都是钢制塔基日常维护比较简单，只需卸下飞轮用棉布除掉堆积在塔基附近的泥沙即可。散珠花鼓一般不建议车友自行拆卸，因为是角接触轴承的关系，轴承之间的间隙很难调整到原来的状态，而且极具风险，过紧的话容易出现磨损磨出坑道，过松容易受到晃动撞击，在滚球表面形成麻点或者滚球碎裂的情况，如果需要拆卸保养的车友建议到专业的自行车维修店进行保养。清洁过后在塔基表面涂上适量的润滑脂即可培林型轴承的维护就简单许多，没有什么大的忌讳，拆卸、清洁、加油就可以完成保养，轴承坏了直接换掉就可以了。不同的品牌都有不同的结构，但结构原理大致雷同，这次就用培林型花鼓代表“Hope”来演示一下保养要领。只需卸下塔基侧的顶盖就能拆下塔基总成，经历过几场雨水骑行终究是要保养的，里面的润滑脂已经发黑，用手摸一摸还能摸到比较细腻的泥沙，这时保养的重要信号，过多的泥沙堆积会影响塔基内千斤片与逆棘器的要和状态，严重的情况还会将千金片顶碎！花鼓内的逆棘器部分也要清理干净清理完毕后不要忘记在逆棘器上涂抹适量的润滑脂作为润滑，铝合金塔基表面也要涂上一些润滑脂，防止飞轮与塔基“咬死”的情况，之后就按照拆卸的顺序安装回去就保养完毕了。