本帖最后由 無聲黑白 于 2011-8-28 09:42 编辑
D16 左贡-邦达 103 km 说是平路 其实是起伏路 还以为轻松 其实也相当累!
D17 邦达-八宿 95 km 怒江72拐! 这下坡真是爽歪歪 结果让我创造了个人最快下坡时速 65码 (真是不要命!) 后40公里 超级逆风 折磨人!
D18 八宿-然乌 90km 昨日骑行用力过猛 旧伤复发 结果搭车了 哎 然乌的鸡很好吃
D19 然乌-波密 132km 莫名其妙后轮辐条骑断 结果是一路摆到八一
D20 波密-通麦 92km 由于雨季 水多 经常要过水 在102塌方区碰到塌方
D21 通麦-八一 142km 过天险老虎嘴就是一个“爽”字 全是泥泞 轮子还经常陷住 又不能推车脚也打滑 过的真是艰难 翻色季拉山遇到暴雨 垭口冷的只打哆嗦 结果在暴雨天还用40多码的速度冲下坡 后来想想真是可怕
D22 八一休整 修车 洗衣服 八一的渡口青旅真是又贵又烂 老板还板着个脸
D23 八一-工布江达 130km 下午又碰到逆风 我怎么这么悲剧啊
D24 工布江达-松多 98km 松多我以前去过 唯一的印象就是东西贵
D25 松多-拉萨 176km 拉萨!拉萨! 最后天我真是骑的飞快
本次骑行是我与我父亲一起,在318上被别人称作老王小王,来自杭州的父子兵。路上我车轮胎爆过三次(其中一次还是去当地菜场买水果爆的)书包架断过,辐条断过,总体来说没出大毛病,这里要感谢三塘店店长还有捷安特,卖我了性能这么好的ATX770 路上的表现还是相当给力。我爸是一辆自己组装的山地 路上链条骑断过一次(9速的链条我真的有点害怕)胎也就扎过一次。 去年暑假我和我爸坐火车去了西藏,在回来的车上碰到一位徐州的骑友,在火车上围绕川藏线这个话题聊了整整一天,让我对骑川藏线产生了浓厚的兴趣。回到家开始迷上了骑车,晚上经常去龙井练习爬坡,有时候还参加下星期5晚上的趣味爬坡赛,还经常和朋友骑游,经过整整一年的练习,让我感觉有实力去挑战这个每位骑车人心中最神圣的地方,我父亲则是在过年的时候去环了海南岛。 在出发前,我仔细研究了攻略,做了很多准备工作,也经常去请教于方坤叔叔(野山羊-网名)他是我爸的朋友也是他们偶像,因为在认识的人中也就他去过这条线,开始我是设想我自己一个人独自西行,路上再会全国骑友,在我爸听说我有这想法后他决定陪我一同骑行,这样我家人也放心,我自己也安全很多,我爸在这之前已经8次去过西藏,外号野驴!他对高原,对西藏还有和藏族同胞打交道的经验对我们这一路上有非常大的好处,因为藏民可不是好惹的..... 对于高反:每个人每次进入高原感觉头疼、气喘、胸闷都是再正常不过的事情了,我的建议是不吸氧也不吃药,用身体去抗,抗过去了,什么事都没了。如果吸上了氧,那就离不开这东西了。我是在新都桥高反了,休息一天又能继续骑行了,一直到拉萨都没出现高反。 从雅安开始我们碰到了大量来自全国各地的骑友们,我们彼此虽然来自五湖四海但是为了同一个目标来到一起,路上碰到某位骑游车坏了,大家会毫不犹豫的停下来帮这位朋友修车,直到修好然后一同出发,攻略上每一家自行车旅馆对我们骑车人吃住的价格都是便宜到不能再便宜,让我感触最深还有当地人善良淳朴,看你骑不动了主动上来问你要不要搭车还不收钱,水壶没水了去任何一位藏民家里都能灌到开水,使自己在艰苦的旅程中感受到无比的温暖。 在最后我要感谢 我父亲 晓东 歪歪 老吴 老解 马扛扛 叶盛 给力哥 小七 程哥 柯大侠 小明 11人队 17人的河南队 还有很多很多没有留下姓名的骑友,感谢你们在路上给与我的帮助,还有火车上的乘务员,于方坤叔叔,路上每个旅店的老板,还有所有的朋友 同学 亲戚 感谢你们对我的支持,然我完成了这次梦幻般的旅程。 |