平民版8公斤级YA883一期改造基本完工！

zhangt71 · 发表于 2009-9-24 22:35

　　雅行YA883零售版入手将近一月，骑骑改改、边骑边改，大蜀山上上下下爬了不少回，徽州大道来来往往跑了不少趟，越骑越顺手、越改越有甜头，于是一路骑来、也一路改去，终于改入了8公斤级。

　　之所以称其为“平民版”，是因为对此车的改造，迄今为止一直本着务实兼顾轻量的宗旨，整个改造升级过程中，没有采用什么高档零件，更没有使用一星半点的钛与碳，全是基本平民级别的零件，当然，在选择的过程中还是要计较一些轻量化的，否则减重效果不会如此明显－－原厂整车的重量是11.19千克，目前整车重量8.98千克，净减了2.21千克－－与PSL基本相当的重量，比PSL更加强悍的性能，这也正是我对这台“爬爬山”的期望值所在。

　　先上个整车重量图：

　　改车完毕，晚上乘兴跑了一趟徽州大道，真正的“轻车熟路”，跑起来畅快无比！

raysu · 发表于 2013-1-10 13:46

學習下......我的小折也準備減肥.

音乐岁月 · 发表于 2012-11-14 15:37

好帖，顶起

城市上空 · 发表于 2012-11-12 22:20

zhangt71 发表于 2012-11-12 21:56
　　只换盘片也可以，主要目的是提高齿速比。883原配齿盘偏小，不容易出速度。换标准公路车53T齿盘即可， ...

明白，谢谢。

zhangt71 · 发表于 2012-11-12 21:56

城市上空发表于 2012-11-12 19:29
说要改车，一直没改。现在想改牙盘了。因为一直不够骑。
张老师，请问牙盘是要盘片和护盘和曲柄一起换 ...

　　只换盘片也可以，主要目的是提高齿速比。883原配齿盘偏小，不容易出速度。换标准公路车53T齿盘即可，但原配护盘只能放弃，或者另选适合于53T的更大的护盘。曲柄与中轴，可换可不换。换的目的是为了进一步提升刚性和效率，视各人需求而定了。

城市上空 · 发表于 2012-11-12 19:29

说要改车，一直没改。现在想改牙盘了。因为一直不够骑。
张老师，请问牙盘是要盘片和护盘和曲柄一起换还是光换盘片也能换的，换的是单速的盘片，130还是110？光换盘片，原来的护盘和曲柄孔对得上吗？

zhangt71 · 发表于 2009-11-9 13:50

第一辆小车就是这个，蛮喜欢，
我也打算改改，不知道怎么改，像张老师学习下
mikaHAN 发表于 2009-11-9 08:32

前面列出了具体的配置清单，可供参考，但没必要照搬。。。如果想改的话，可以找一家有经验的车行帮你完成！

小折快跑 · 发表于 2009-11-9 09:08

强贴，必顶。很有学习价值。

mikaHAN · 发表于 2009-11-9 08:32

第一辆小车就是这个，蛮喜欢，

我也打算改改，不知道怎么改，像张老师学习下

wkjxmww · 发表于 2009-11-8 12:54

去年看到贴的一张图,打的是大行的LOGO.看来是大行不出这个车型,给雅行了.小车不错,携带方便

城市上空 · 发表于 2009-11-8 12:43

YA883橙色的车架，必须配黑色座杆黑色头管黑色牙盘才行。实在不明白原厂配为何是银的；不能接受啊~~

笨小康 · 发表于 2009-10-23 00:49

晕，原来噶贵，找不出买的理由

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[小折] 平民版8公斤级YA883一期改造基本完工！