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[小折] 最轻量的电动车-杭州自行车展所见

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1
发表于 2009-10-11 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚从和平会展回来,在那里看到了“轻”倒杭城(广告语)的“诺雅”超轻电动车,锂电池的,那款镁合金的居然才7公斤!试骑了一下很不错,2档速度15和20码,充电一次30-50公里。最诱人的是轻,中老年女性也能拎上楼。近来正在412和欧亚马超薄之间痛苦,而欧亚马号称最轻也有8.5公斤。
遗憾的是不用电骑起来有些重,因为仍在带动电机(厂家正在考虑分离器),缺点2是车身不能折叠(头管和坐管可以),上地铁可能不行。
     如果7公斤的车能踏骑如普通折叠车,车上又有锂电池,风景里踏骑健身,人流里电动代步,加上能折叠,真是十全十美了。哪怕现在这俩能象普通车那样轻松踏骑,我就会买了。开价2580元,销售MM告诉我可以拿到2000元。
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该用户从未签到

28
 楼主| 发表于 2009-10-13 14:32 | 只看该作者
楼主,你前后矛盾的吧,你自己在发帖时说,你看到的是7公斤的。

你说:“刚从和平会展回来,在那里看到了“轻”倒杭城(广告语)的“诺雅”超轻电动车,锂电池的,那款镁合金的居然才7公斤!试骑了一下很不错 ...
pcboy 发表于 2009-10-13 10:26


呵呵,我也郁闷呢,现场明明那款标着7公斤,而且几个销售员都亲口告诉我没货架的这款是7公斤,我和那款有货架的9公斤比过也确实轻了好多,怎么他们公司网站上标着9公斤呢?不过网站上有货架的也标9公斤呢,我还是相信自己亲手试过的感觉吧,标错不是太常有的事吗?呵呵,我就不郁闷了。我只现场感觉过完全可以单手把它拎上我家3楼,虽然也已中年近老年。
你上他们公司网站看看去吧,可能还能发现错误呢。网上看东西那么较真干嘛,还有专爱给人扣帽掐架的,这才是自找郁闷呢。
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该用户从未签到

27
发表于 2009-10-13 12:41 | 只看该作者
29# pcboy

这车就是感觉头管上下感觉有些丑,有些单薄。如果这些问题没有的话,1000块可以买辆玩玩。
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该用户从未签到

26
发表于 2009-10-13 10:26 | 只看该作者
我今天看到的是这辆http://www.noahs.cn/cn/14.asp
cshpq 发表于 2009-10-11 19:45


楼主,你前后矛盾的吧,你自己在发帖时说,你看到的是7公斤的。

你说:“刚从和平会展回来,在那里看到了“轻”倒杭城(广告语)的“诺雅”超轻电动车,锂电池的,那款镁合金的居然才7公斤!试骑了一下很不错,2档速度15和20码,充电一次30-50公里。”

现在怎么说,你看到的是这款9公斤的呢?????

郁闷了,奇怪了!!!!!!!1
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-6-20 08:39
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    25
    发表于 2009-10-12 20:05 | 只看该作者
    绍兴路上有店吧,当初还兴匆匆的赶到店里去看了,骑起来感觉实在是不好,电动是靠一个按钮按着通电的,也不舒服
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  • TA的每日心情

    2016-8-2 16:07
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    24
    发表于 2009-10-12 17:55 | 只看该作者
    车不错,续航是问题。
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    该用户从未签到

    23
    发表于 2009-10-12 17:53 | 只看该作者
    LS的,看看清楚再发表,不然得人格分裂症的是你了。
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    该用户从未签到

    22
    发表于 2009-10-12 17:23 | 只看该作者
    有点晕..有点晕`` 似乎 "qiansh"   这位得了人格分裂??自问自答. 一人饰两角???
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    21
    发表于 2009-10-12 16:59 | 只看该作者
    楼上说得不错,电池是个大问题!
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    该用户从未签到

    20
    发表于 2009-10-12 16:30 | 只看该作者
    本帖最后由 qiansh 于 2009-10-12 16:34 编辑
    18# qiansh  

    锂电池装在车管内,你看到的是薄饼式电机,电池寿命3-5年,续航能力35公里,产品一年包换,电池价格500元(销售人员语)。“诺雅”车2次上过央视10套,我昨天才见到实物,很感兴趣,网上看了些他们 ...
    cshpq 发表于 2009-10-12 10:34


    你上网查查,锂电池的电动车很早就在上海推出过,但没流行起来,最主要的原因是电池不过关,基本上用了半年一组电池就报费了。现在一些大厂出的锂电动车装的都是动力锂电池,是苏州的一个什么厂出的,国内动力锂电数这家厂最好,光一组电池就要1000多。普通锂电用在电动车上寿命很短,你去问问诺亚的销售人员,用的是不是动力电池,什么牌子的电池,去年我早就问过了,一问三不知。 这家厂你网上去查一下,有资料的,两三百万的资产,几十个人还不到的规模,被人吞了专利技术排挤出来自已搞的厂,由于没资金所以规模相当小,做工也很粗糙。

    买东西不能光听销售人员咀皮子翻上翻下,他说电池寿命有3-5年就一定有3-5年了?电视购物上宣传的还要神奇呢,可买到后基本都是上当。要多听多想。500块一组的电池绝对不是动力锂电.这种薄饼电机谁验证过它的使用寿命?还有它这套传动装置,你想没想过下雨天会怎么样?泥沙全往齿轮里卡,这齿轮是金钢做的?好象是强度连铝合金都不如的塑料吧。汽车,摩托车的变速传动机构可都是热处理过的钢,再用密封缸体加机油保护起来呢。这车推出两三年了,按你所说的在中央电台都做过2次广告,可马路上你见过几辆这种车?市场不认可它是最有力的说明。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2011-5-20 10:46
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    19
    发表于 2009-10-12 10:48 | 只看该作者
    去看了,代步是不错的,价格是不便宜的,撇开锂电和传动,就一普通的便宜的折叠车
    前轮那个开头以为是塑胶的,摸摸像是琉璃瓦的那个感觉
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    该用户从未签到

    18
     楼主| 发表于 2009-10-12 10:34 | 只看该作者
    18# qiansh

    锂电池装在车管内,你看到的是薄饼式电机,电池寿命3-5年,续航能力35公里,产品一年包换,电池价格500元(销售人员语)。“诺雅”车2次上过央视10套,我昨天才见到实物,很感兴趣,网上看了些他们公司的资料。是广告贴?
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